指导价42万卖16万！便宜路虎极光L不好捡？结果税费踩坑了！

16万多买一台路虎揽胜极光L，听起来是不是像捡到大漏？但王先生这次的购车经历，却有点让人高兴不起来。

据1818黄金眼报道，王先生在杭州百得利路虎4S店，以16万多元的清库存价格买了一辆指导价42.89万元的路虎揽胜极光L。车价确实够狠，几乎是“打骨折”级别。可等他去缴纳车辆购置税时，问题来了。

税务部门认为这台车成交价明显偏低，不能简单按照16万多元来计算购置税，可能要按照更高的计税基准核定。也就是说，原本预计1.4万多元的购置税，可能直接翻倍。

王先生觉得，这个风险4S店应该提前告知。现在车还没完全交付到满意状态，贴膜和行车记录仪也没装，他希望退掉相关费用；如果可以，他甚至想退车。要是退不了，他希望多出来的税费由4S店承担。对此，4S店回应称还在等待沟通结果。

这件事的关键，不是车能不能便宜卖，而是低价背后有没有提前说明风险。根据相关规定，车辆申报计税价格如果明显偏低又没有正当理由，税务机关可以核定应纳税额。极光L本身已经停产，清库存低价合理，但16万多和42.89万指导价差距太大，被系统判定异常，也并不奇怪。

低价清库存不是不能买，但别只盯着车价心动。购置税、上牌、质保、附加服务、库存车状态，都得提前问清楚。便宜可以捡，但坑别一起捡回家。