骑行菜鸟的成长史 篇四：虽然原始，但是最准—西格玛码表晒单

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hello，大家好，我是骑行菜鸟岁月~本周继续分享配备的骑行装备~这次晒的是最原始的码表，也就是通过轮速传感器测量的轮速表，而不是GPS码表~这东西最大的优点有俩：

准！不受GPS信号干扰，零延迟，实时数据超准！

便宜！

缺点也很明显，这东西除了实时速度外，啥数据也提供不了，没有APP，没有记录，无法上传任何信息。话不多说，开晒：

表的主体就这样，嗯，产品说明上说是大屏幕，确实，屏占比还是可以的！！

这个是码表底座，通过这个底座，和下面的轮速传感器连接，最终通过计算轮速给出实时车速。主要就是通过底座下方的两个触点和码表主体连接。

码表背面有两个触点，和底座上面两个触点连接，另外，右上角有个小按钮，通过这个小小的按钮，来实现轮子周长的设定，时间的设定等等。这个按钮，是缩里面的，需要用个牙签顶，真心难操作啊！！

然后这就是固定码表底座、传感器的橡皮筋，以及放在轮胎条幅上的铁片了。

安装其实很简单的，把传感器用橡皮筋固定在前叉上，注意走线从前叉外侧走，不要被钢丝条幅打到就好了，然后把那个小铁片，固定在条幅的对应位置上即可，就像这样~

还有一点需要注意的就是，传感器和小铁片之间距离要小于5毫米，这样才能准确的感应到并通过轮速计算出车速。

当然，最后我是把这个码表固定在多功能支架上的！装上去也费了挺大劲的，主要是这低端码表的底座，和这支架不匹配啊不匹配~~最后我还是比较稳妥的装上去了，还行吧~就是这样的~~

最后总结一下吧：

优点就是我刚刚说的俩，便宜，实时车速很准！

缺点就是，没夜光，晚上没灯看不见，没任何APP，不能上传任何数据，更别说什么踏频啊，心率，爬坡率啊啥的。就是个简单的码表~~

但是这东西就80多块，还要啥自行车。。哦不，自行车必须要，不然，有表无车也没法玩不是~~