身边好几个奶爸提了宋PLUS DM-i,跑完长途回来,我替你们试了水

2026-08-10 19:01:54 1点赞 1收藏 3评论

最近帮表哥参谋换车,家里二胎落地,原来的轿车实在塞不下安全座椅加一堆婴儿车。他本来想看纯电,又担心回老家跑长途趴窝,最后咬牙提了比亚迪宋PLUS DM-i 110KM旗舰型。这车现在路上能见度太高了,提车等了一个多月。

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上周末他拉上老婆孩子回了趟皖南,单程900公里,回来跟我一顿输出真实体验。先说爽的点:这车跑高速虽然不像纯电那么猛,但时速110-120巡航,表显油耗才5.3,比他之前那台CR-V省太多了。满油满电出发,中途在服务区吃个饭,快充半小时能从30%怼到80%,完全不耽误事。底盘调得确实舒服,过减速带不颠,娃在后排睡得挺香。后备箱是真能装,婴儿车、露营装备、三个行李箱,一股脑全塞进去了。

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当然,槽点也不少。这车太大,地库转弯半径大,他新手期刮了一次轮毂,心疼得直抽抽。纯电续航冬天打折厉害,开暖风实际也就跑七八十公里,夏天倒是能跑满。还有那个车机,语音识别有时候犯傻,喊两遍才答应,反应慢半拍。

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总结一下:家里能装充电桩、经常市区通勤偶尔跑长途的奶爸,这车真挺香,免购置税,动力随踩随有。但要是一年到头跑不了几次长途,其实纯电更省钱;要是充电极不方便,那就当油车开,也比同级燃油SUV划算。反正现在他回老家再也不抢高铁票了,服务区停车还能外接放电煮泡面,这体验确实没谁了。

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  • 起码要300纯电续航才能保证日常代步一星期一充。起码要400续航才能保证你往返周围较大城市(例如带小孩看去大医院看医生)往返不需要充电。

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  • 都停产大半年了,库存车吧

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  • 广告文,一会儿说是生了二胎,之前是轿车塞不下这塞不下那,一会儿说比他之前的CRV油耗要低

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