买车25W预算最尴尬?手拿25万,23岁小伙为何选择这辆二手车
创作立场声明:主观立场,欢迎指正和交流。
很多人买车的时候都会有选择困难症,特别是预算限制了车型的选择。最难选择的就是25万的这个预算,真的是找不出一辆非常适合这个价位的车,我一位95后的朋友就遇到了这个难题。
要是有个10万预算可以安安心心买辆省油,省心的日产轩逸或者大众朗逸,别克英朗。十五万预算可以安安心心买辆动力强,外观运动的思域或者空间更大,性价比更高的的迈锐宝XL。20万预算可以安安心心买一辆主流的B级车像本田雅阁,大众帕萨特,都很不错。30万预算可以安安心心买一辆入门级豪华品牌的B级车 奥迪A4L,奔驰C。但是25万,买什么轿车好呢?高不成低不就,堪称最尴尬买车预算。
买辆高配的普通品牌B级车,总是感觉不甘心,离豪华品牌就差那么一点,要是买辆豪华品牌入门的奥迪A3,宝马1系呢又感觉就买了个标,很多技术都没用在车些车上。买辆二线豪华品牌吧,感觉品牌不行,产品力不行,车还不保值。
这时候就有很多人要说,买车预算不足就不要追求豪华品牌,打肿脸充胖子。但是现实生活中,大部分预算够20万的朋友几乎都会先考虑一下豪华品牌。作为年轻人,在自己能力范围内,几乎都想要更好的品牌支撑。要品牌,要动力,要操控,要配置。最后就会把目标放在了二手车上。
我给年轻朋友推荐车的时候,经过市场调查25万这个预算能轻松买到3年左右车况不错的A4L,3系,包括奔驰。朋友对奔驰没有感觉,但是年轻人又不满足于现状,入门的A4L,3系已经满足不了野心,这个价位其实还可以买到一辆2.0T高功四驱的A4L或者顶配3系330。
虽然A4L,3系在二手车市场中很保值,但是顶配的A4L,3系在二手车市场中价格没有低配车型的价格那么坚挺。当年落地40多万的车开了两年多,现在30w不到就能买,所以这两台车在二手市场中的性价比还是很高的。
中期改款前的顶配A4L,2.0T高功率发动机,252匹马力配合7速双离合,实测百公里加速6秒不到,再加上奥迪quattro的加持,速度快一点过弯也能信心十足。即使在雨雪天气,车开起来也很稳,非常实用。
顶配3系330i,B48B20D发动机,252匹马力,配合采埃孚8AT变速箱,动力又强又顺,百公里加速5.9S,开标轴3系过弯时的尾部随动性是开长轴3系没法体会到的,虽然F30没有像上一代的E90把车辆的运动性做得那么极致,但是同级别中依然难寻对手,比起A4L ,3系开起来更激情,更有乐趣。
A4L更稳重实用,3系更运动激情,所以我给这个年轻哥们推荐了后者。年轻人开什么四驱,老男人才选四驱。

买个顶配B级车呗,难道大家都是冲着牌子买个壳子的么
哪里有,介绍一下7k
25万Model 3啊!
非要说预算尴尬,多少预算都尴尬。10万预算聊到最后都能聊成不如加点钱买库里南。
你这种大实话说出来要伤了不少人的心啊。
开局一张图,内容全靠编
最后买了哪款?感觉四环素比330好养许多
25万 可以捷豹xel进取运动落地
当初25w预算。也只能买辆14w的车。购置税+保险2w。牌照9w
兄弟说的对的,省油也没有传说中的这么牛。
可以的,如果是我,也会去考虑5系,当然年份可能长一点
大多数人连买新车不被四儿子套路都做不到,更别提二手车了
这位老哥再说什么???
25万买个摩托,那效果杠杠的
处7k,快餐300,自己品
我没有选择困难症,困难的是没得选
18款经典路过,裸车8万。优点就是没有优点。油耗7个。暂时什么问题都没有
混动奥德赛如何?值友们给盆凉水
年青人到处跑,上高原,下河滩,你不上4驱,如何嗨到爽
差多了,A4最低配那个涡轮减压发动机都够不到,更别说这个型号不排产的。这价位老老实实买普通品牌的高阶产品不好么。
二手车不买顶配有啥意义
优惠完差不多吧
25a4你真是想多了 裸车价不等于落地价
16款车主。轩逸真的很省心,基本上只管开,别的没什么问题。一年做一次到2次保养,一次大概400多块钱,不会有什么问题。我平时上下班开,一年2万公里左右。目前除了换一次电瓶,没出现任何问题。家用车轩逸很不错!
写文章太水了吧,骗稿费也太敷衍了。。
25万我选比亚迪汉DM油电混合的,四驱,零百4.7秒,内饰做工非常精细上档次,油耗超低
太油腻了哥哥
25w买个亚洲龙或者君威GS不香吗
可以买335改个涡轮,加速4秒内
省不省心咱们先不说。能跑&不坏,确实真的满足了销量榜上的这俩要求,这要求低不低呢?是真低啊,这么低的要求,指望资本家会拿出什么真本事呢?