邮储的接送机还能给别人用吗？

接送机怎么给别人预约？需要注意啥？

昨天，邮储信用卡给出了公告答复。

No。不能给别人预约了。

邮储的接送机权益给的蛮多的。鼎致白金卡有6次接送机权益，加上近两年来邮储鼎致白放水不少，其实很多持卡人并没有出行需求。

而受到卡圈内“变现回本”的影响，大多数人选择出售手里的权益，获取现金。这就催生了很多以此为生的黄牛党，专门转卖接送机权益。

那么，这则广告，明显就是针对这方面，算是补足预订上的漏洞，因为预订可以直接填写别人手机号，就很简单的可以通过中间人出售给第三方了。

其实，即使从官方预订的角度堵上漏洞，权益转卖的现象也不会杜绝。

接送机服务验证本人吗？

就Mr北自己这么多年来使用接送机的体验来看，几乎不会查看，虽然在各种规则和预订中都反复强调会验证。

实际的出行中，我使用过几十次的接送机服务中，司机并未提出让我出示预订的信用卡，大约有五分之一会例行手续，让客户签个字。

剩下的，就是履行接送服务，根本不会管你是谁。

除非有硬性规则规避

平安的套路就是硬性的让本人使用，且必须有使用过后的凭证。

如果不提供当次预约的出行票务凭证，高铁火车票/机票等。那么，会收取费用300元/次。

也就是不免费提供接送机了。

这招也是够狠的，从此黄牛再也不问平安的接送机转卖了。

釜底抽薪，绝了。结果就是自能自己实际使用才行。

回到今天的主题，接送机可以给别人约吗？

答案，不可以。

但，除了像平安这种硬性提供出行票面证据的限制之外，其它情况下，都还是可以操作的，并没有什么大影响。

所以，邮储想通过调整规则，只限自己预订的打算，并没有根本解决问题，毕竟谁坐了车，司机说了算，司机这道审核不够严，那么，一切照旧。

这就是为啥，接送机权益转卖会一直一直一直持续下去。

我是Mr北，8年信用卡资深玩家，欢迎关注交流。