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小米SU7高环测试续航夺冠 特斯拉能效领先
2025-11-29 07:10:40
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11月28日，雷军通过社交平台发布了某汽车测评机构在北京开展的高环续航极限测试结果。此次测试共有21款纯电动车型参与，在环境温度为10℃的条件下，所有车辆以120公里/小时的速度匀速行驶，车内负载设定为375公斤，空调温度设为24℃并采用自动风量模式，同时将动能回收系统调至最低档位。
测试数据显示，小米YU7超长续航后驱版在总续航里程方面表现最优，实现420公里的行驶成绩；而小米SU7则在续航达成率上位居榜首，达到54.86%。能耗方面，特斯拉Model 3与Model Y分别以百公里电耗20.8千瓦时和21.8千瓦时位列前两名，能效表现最为突出。小米SU7和YU7的百公里电耗分别为22.5千瓦时和25.9千瓦时，在参测车型中分列第4位和第11位。
作者：牛奶秋刀鱼
