鸟山明的奇幻机械 篇十:空中铁娘子—Junker Ju 52
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在讲了九篇陆地载具之后,今天我们介绍一款飞行载具,虽然这不是《龙珠》中出现的首款飞行载具,但却是可以找到详细资料的第一款:
篇十:空中铁娘子—Junker Ju 52
登场:第三卷 P45Junker Ju 52 是一种由德国航空公司 Junkers 设计和制造的客机,在二战中也被用作中型轰炸机和运输机。其绰号是 Tante Ju(“姨妈 Ju”)和 Iron Annie(“铁娘子”)。由德国航空工程师 Ernst Zindel设计,于 1930 年推出,是一种三引擎飞机,采用了 Junkers 公司的特有的加强筋波纹铝作为主要的蒙皮,这也成了其外观的主要特征。
瑞士航空的RiMOWA联名机巧妙将两个品牌的相似外观联系在了一起,堪称品牌合作的一段佳话Junker Ju 52 最初是作为民用客机使用的,但在 1933 年后,德国的纳粹政权强迫 Junkers 公司生产军用版本的 Ju 52。在1935 年,纳粹官员在 Junkers 公司的创始人 Hugo Junkers 的生日那天来到他的家中,当天Hugo因不明原因去世,此后Junker公司被纳粹全面接管。
德军运输机版Junker Ju 52Ju 52 在二战期间是德国空军的主要军用运输机,参与了德军几乎所有的战线种的作战任务,包括挪威、丹麦、法国、荷兰、希腊、北非等地的空降和补给任务。也曾被改装为轰炸机参与作战,但由于这款飞机速度慢、防御薄弱,所以很快就被淘汰。
佛朗哥西班牙独裁时期,轰炸机版Junker Ju 52 投弹中Ju 52 的技术特色包括:动力机组为三台宝马公司制造的830马力 BMW 132T-2 发动机,军用版的自卫武器包括四挺 7.9 毫米机枪,分别安装在机头、机身两侧和机尾。可以同时搭载 17 名乘客或 18 名士兵,最大载货量3.5 吨。其最高飞行速度为 178 英里/小时,巡航速度为 134 英里/小时,航程为 810 英里,升限为 19,360 英尺。
瑞士Ju Air 运营的Junker Ju52 客机的发动机机头涂装的宝马蓝,放大图片可清晰看到宝马的logo在1931-1952 年年间,Ju 52共生产了 4,845 架。除了德国,还有包括西班牙、保加利亚、芬兰、瑞士、巴西等在内约 30 个国家使用过 Ju 52。民国时期,也采购了Ju 52作为欧亚航线上的邮政飞机使用。
民国 Junker Ju 52 邮政飞机老规矩,一段Junker Ju 52的视频献给大家:
在九十多年后的今天,仍有为数不多的几架Ju 52可以正常飞行,甚至有还有汉莎航空和瑞士航空的Ju 52作为观光客机执行商业飞行。此款飞机的设计和制造品质可见一斑。
汉莎航空运营的Junker Ju 52 商业观光航班资料难寻,码字不易,希望您喜欢小文的同时还请不吝关注+三联。您的点击,我的动力!谢谢大家,我是“腻风飞扬”(全网统一ID),下篇文章再见!
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