对比价格跌破20万的大众途观L,20.88万起的领克08值得买吗?

2023-09-15 15:33:17 16点赞 28收藏 112评论

在20万级SUV市场,大众途观L绝对是很多消费者的购车首选。尤其是随着大众途观L的价格早已跌破20万,更是让很多消费者心动不已。有一说一,越来越便宜的大众途观L真的是太有诱惑力。不过,最近领克08的到来,也让很多消费者变得犹豫不决,比预售价要便宜一些的领克08是否比途观L更值得买呢?今天不妨一起看一看。

对比价格跌破20万的大众途观L,20.88万起的领克08值得买吗?

外观:谁的设计更符合国人审美?

大众的设计不用多说,不论是新能源汽车时代还是燃油车时代,大众旗下产品都是那种中庸的设计,不说惊艳,但是也不难看,尤其是如今的途观L看上去还是很动感的。相比之下,领克08的审美则可以说是仁者见仁智者见智了。

对比价格跌破20万的大众途观L,20.88万起的领克08值得买吗?

此次领克08 采用的是The Next Day设计语言,依旧能够看出明显的领克造型特色。其前脸的贯穿前格栅灯带名为都市天际科技带,除了传统的LED灯组外,也融入了多种灯光效果,这是目前主流新能源汽车都愿意做的。两侧大灯组则采用分体式设计,结合破晓之光日行灯的造型独特,辨识度还是有的。

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内饰:好看只是基础,谁更好用?

内饰方面,别看途观L的价格不断下探,但是整体的用料、做工实际上还是有所提升的,而且标配也不错,至少不会让人觉得入门级车型寒酸。当然,国产车在这方面的优势还是很难被超越,至少领克08的表现就让人眼前一亮。

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就领克08的内饰来说,其整体布局也是非常简单,重点是非常有自己的味道,而且用料显然比同价位的途观L更加厚道,比如采用大面积软性材质和麂皮材质包覆等等。在配置方面,领克08同样是可圈可点,92英寸AR-HUD、透明底盘/540度影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动泊车入位、遥控泊车、自动变道辅助、高速路段自动驾驶辅助等功能一应俱全。

对比价格跌破20万的大众途观L,20.88万起的领克08值得买吗?

这里多说一点,领克08的车机系统竟然是LYNK Flyme Auto魅族车机系统,曾经用过魅族手机的小伙伴都知道魅族的硬核实力,有一说一,这套车机系统给人的感觉真的就像是智能手机一般。

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空间:谁的空间更大、更舒适?

单看参数的时候,很多小伙伴都会发现领克08的优势,但实际体验的时候,还是能够感受到大众在空间利用率层面的优势。不过,由于用料更为厚道,坐进两款车之后,可以明显感觉到领克08的舒适性更强一些。这里要多说一句,目前同级别产品里面,德系车的空间优势还是比较明显的。

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动力:谁更好开、好玩,有驾驶乐趣?

作为德系SUV的销量担当,上汽大众途观L的操控还是可以的,即便是入门级车型的驾驶感受也不差。如果是其他国产新能源汽车,我可能还真的不太看好,但是领克08的驾驶感受还是说得过去的,尤其是结合0-100公里/小时加速4.6秒的出色成绩等等,个人觉得领克08实际上要比途观L更适合国人。

看到这里,面对不到20万的大众途观L和起步价20.88万的领克08,你会怎么选?

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  • 那1.4t的动力 [傻笑] [傻笑]

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  • 灯光、空调、后视镜调节,天窗、后备箱开关都放到屏幕里,还不在主页,且不说车机卡死的时候,就高速上突遇暴雨,要开远光灯、雾灯、除雾,想一下要在屏幕上按多少下吧。
    所有在行驶中需要用到的功能,都给物理按钮或旋钮才是负责任的设计。

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  • [喜极而泣] [喜极而泣] 以前看途观中规中矩,现在看觉得老掉牙

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  • 国产的汽车越来越猛,真是大喜。希望能把这些洋人牌子打得抬不起头来。

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  • 不能理解 或者说欣赏不来的是后视镜下方的那个黑条

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  • 油车质量不行,做电车质量就起来了?造车只是堆料?

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  • 支持领克 欢迎大家选购

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  • 我18款的途观L,开到现在没有任何毛病,油耗才8个多,冬天夏天也就9个多。28万多买的,我现在都觉得好,觉得值

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  • 论稳定性,传统品牌还是有优势的,但是现在换成频率不超5年,合资这些东西年轻人能看的上?

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  • 08没有0首付政策,现在按揭谁还给利息啊

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  • 对比途观L?这边水文有半点介绍途观L?

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