连续斩获14项CEVC大奖，易至EV3是小型纯电动车领域里的梅西？

在2019年金球奖颁奖典礼上，阿根廷人梅西力压众多巨星获得了个人生涯第6座金球奖，作为衡量一个球员在过去一年表现的最高奖项，第6次获奖的梅西也超越5次获奖的C罗，再次成为世界足坛第一人。

而在国内汽车市场，来自江铃集团的新能源明星车型易至EV3在行业权威性堪比金球奖的中国新能源汽车大赛（CEVC）西安站、三亚站当中连续斩获了多达14项大奖，其中两次揽获小型纯电动车组综合冠军，还在三亚站中荣膺年度小型纯电动车推荐车型，在同级别当中可谓风头尽出。

与金球奖对于一名球员历史地位的决定性意义相似，中国新能源汽车大赛（CEVC）对应以燃油车为主的中国量产车性能大赛（CCPC），作为国内首个以未经改装的量产车作为参赛车辆的新能源汽车创新性赛事，有着国际级的影响力。今年CEVC的车企参与规模更是达到了15家之多，几乎覆盖了市面上所有主流品牌与产品。

特别是在新能源产品保有量逐渐增多的背景下，今年CEVC增加了大量结合消费群体日常生活使用场景、体现用户真实使用情况下车辆性能水平的比赛项目，全面比拼续航能力、充电能力、节电能力、安全能力、动力性能、操稳性能、制动性能、综合商品性等不同维度，为不同用户群体用车提供了足以影响购买决策的数据参考。

而江铃集团易至EV3之所以能够在如此重要的比赛上两夺小型纯电车组冠军，且数次斩获各类单项冠军，与梅西六夺金球奖的历程一样，天赋与实力缺一不可。

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天赋点拉满：大厂底蕴+正向研发

一款优秀的车型通常不会凭空出现，易至EV3的冠军气质也不是短期内练就，其背后的品牌底蕴和技术实力支撑决定了它超越同级的起点。

事实上，江铃集团一直是国内的老牌车企，至今已有70多年的造车历史，如此深厚的造车经验让易至EV3的装配工艺和供应链水平都有足够的质量保障。同时，江铃集团新能源作为国内最早布局新能源产业且获得国家新能源汽车“双资质”认证的车企之一，在今年7月获得了欧洲纯电动车销量冠军——雷诺汽车集团增资10亿合作入股，进一步发力新能源汽车领域。这些前期的铺垫与积累，在背景、资源、技术、品质等层面，均决定了易至EV3拥有出众的成熟度与可靠度。就像梅西一样，扎实的基本功底才是其持续保持强大竞争力的基础。

在江铃集团老到成熟的成本管理、质量管理能力以及欧洲品牌的小型车经验加持下，江铃集团新能源还颇具前瞻性地正向开发了纯电动专属平台，在政策补贴退坡前，抢先进入靠产品力和精品品质说话的阶段。

正向研发优势在易至EV3的观感上和实际体验上表现得尤为明显，譬如它的设计比例相比众多从燃油车平台改造而来的产品显得更为协调，并且轴距占据车身较高的比例，以此营造出了宽裕的内部乘坐空间，同时在消费者看重的底盘调校、产品稳定性和安全系数上，易至EV3也都具有明显优势。

全方位的冠军实力

不过对于消费者而言，对于一台纯电动车的第一关注点无疑是续航能力和驾驶性能。易至EV3用硬实力打消了潜在买家们的疑虑，它搭载了一块容量为31.9kWh的三元锂软包电池，实现了302km的NEDC工况续航，在实际行驶中配合三级能量回收系统，不仅满足了消费者在日常城市道路中的代步通勤，应付偶尔的中长途出行也绰绰有余。

而年轻一代的消费者愈发注重车辆在动态表现上的主观感受，为了营造出驾驶乐趣，易至EV3搭载了最大功率为35kW的永磁同步电机，最大扭矩150N·m，这两项核心指标和同级别的A00级纯电车型相比明显占优，也就不难理解为什么易至EV3可以轻松在CEVC中连续拿下0-50km/h 加速比赛、0-200m加速比赛单项冠军。

更重要的是，除了在直线加速、制动这类顺态驾驶中表现突出，得益于正向研发纯电汽车平台，易至EV3的稳态能力同样优秀，参考它在CEVC的蛇形绕桩、麋鹿测试等环节上所展现出的转向操控性能，易至EV3小巧的车身加上灵活的操控，足以令它在路况拥堵、复杂的城市行车场景中游刃有余，很好地贴近了当下消费者对一辆灵活小车的心理期待。

当然，一辆纯电小车不仅要好开，在充分满足年轻消费者对于驾驶性的需求之后，易至EV3给出的另一个答案是：好玩。

易至EV3用丰富的智能科技配置进行了由内而外的品质呈现：HUD抬头显示功能与360全景影像在科技感满满的同时，保证了行车和驻车过程中的驾乘安全；可以控制导航、收音机、电话等操作的智能互联语音系统加上车主手机上的智能APP互动则充分体现了新能源车在人车互联上的优势；除此以外，诸如无钥匙进入，一键启动，自动雨刷，电动尾门，电子驻车、智能互联语音系统等功能，不少是20万元级燃油车型才具有的配置。

而易至EV3在主动安全和驾驶辅助系统上的全面性，将它的驾驶体验提升到了传统小型车从未达到过的层级。其中低速前碰预警可通过雷达系统时刻监测前方⻋车辆，存在潜在碰撞危险时对驾驶者进行警告，避免危险的发生；变道辅助功能则实时监控车侧后方区域，以防变道时发⽣危险；而当有⻋靠近或者驾驶者视野盲区里出现车辆时，盲区监测系统会通过声⾳、灯光等方式对驾驶员进行提醒。这些配置的出现，证明易至EV3不仅拥有少见的驾驶乐趣，其安全可靠感对于车主的纯电用车体验亦有进一步的扩展。

小结：

在鱼龙混杂的纯电动车市场，消费者想要选择一辆称心如意的纯电动车并不容易，往往需要参照各方因素来寻求购买决策的作出，而易至EV3从研发制造端的深厚底蕴，到狂揽14项CEVC大奖，再到近期获得了国家电网一次性千台大单，已经通过各种背书充分证明了自身的过硬实力，加上其时尚造型、强劲的三电系统和丰富的智能安全配置亦具有足够的产品说服力，可以说易至EV3已经在纯电小型车领域构建起了如梅西在足球领域那般的统治力与冠军气质，将得到越来越多消费者的青睐。

撰文｜佘牟

图片｜买车问问

编辑｜白术

审校｜兰青青