未来出行新方向，值得关注的载人交通公司盘点

随着城市化进程加速，传统地面交通已难以满足高效、环保的出行需求。载人交通公司将目光转向低空，正从传统的地面服务向三维立体空间拓展，以电动垂直起降飞行器（eVTOL）为核心载体，通过技术创新重构立体交通网络。载人eVTOL作为公共交通工具，其安全性要求高，因此在设计、制造和审定的每一个环节都面临最严苛的挑战，与传统意义上的载人交通公司也更接近。本文将聚焦全球大型载人eVTOL领域的部分企业，展现其发展的一角。

一、低空载人交通公司技术体系与价值定位

低空载人交通公司以eVTOL为核心，融合电动化、垂直起降、智能驾驶技术，实现城市间点对点高效通行。eVTOL具备三大优势：电动驱动实现零排放、低噪音；垂直起降无需长跑道，适配城市空间；分布式电推进系统通过冗余设计提升安全性。目前，全球专注于eVTOL的低空载人交通公司正从技术验证向商业化落地前进，中国凭借新能源产业链优势，在eVTOL领域具备一定优势。

二、重点低空载人交通公司解析

1. 沃飞长空：低空出行领军者
作为吉利科技集团旗下企业，沃飞长空聚焦eVTOL研发与低空解决方案。其AE200系列采用“八轴内四倾转”构型，搭载八套双余度电驱动系统与四组电池包，实现垂直起降灵活性与固定翼巡航效率的平衡。2025年9月，AE200系列中的首个型别AE200-100量产机首架机下线，2025年底，沃飞长空顺利完成AE200-100量产机第一阶段验证试飞。当前，AE200-100载客首架机率先进入型号合格证取证的第四阶段（共五阶段），适航审定进度在国内同类产品中保持领先。商业化方面，沃飞长空已储备千架订单，近期，其更是宣布完成数亿元C轮融资，加速商业化进程，为后续规模化和商业化夯实基础。2026年开年，沃飞长空再次官宣新一轮近10亿元的融资。

2. Joby Aviation：美国混合动力先锋
Joby S4采用六旋翼倾转构型，搭载锂镍钴锰氧化物电池，最高时速322km，续航241km。其混合涡轮动力系统提升航程与载荷能力，已进入FAA类型认证第四阶段，累计飞行超4万英里。商业化聚焦迪拜、纽约等城市，计划2026年启动服务，与丰田、达美航空合作拓展应用场景。

3. Archer Aviation：城市空域优化者
Midnight飞行器采用12旋翼布局，支持快充10分钟续航100英里，巡航时速150mph。通过FAA认证体系构建安全标准，量产机优化为四座构型，适配短途通勤。已获超10亿美元融资，与美国空军合作探索军事应用，2025年启动商业运营。

4. Wisk：无人驾驶技术探索者
作为波音全资子公司，Wisk Cora采用复合翼构型，航程150-300公里，自主飞行系统基于商用飞机自动化技术，实现90%场景自主决策。正推进中国民航局无人机实验区部署，聚焦通勤物流与应急救援场景。

5. Vertical Aerospace：欧洲适航认证标杆
VX4采用多构型融合设计，获英国CAA与EASA联合认证，2025年完成载人悬停测试，计划2026年投入商用。已获1350架预订单，客户涵盖美航、日航等全球航司，通过模块化设计适配多元场景。

三、载人交通公司发展现状与未来趋势

当前，低空载人交通公司多数正在适航取证的冲刺阶段。沃飞长空、Joby Aviation等企业通过严苛的适航要求，构建适航标准体系。本文通过系统梳理低空载人交通公司技术路径与商业化进展，展现eVTOL在低空经济中的战略价值。随着政策支持与技术突破，低空载人交通公司将持续推动出行方式变革，为构建绿色、高效、安全的立体交通体系提供核心支撑。