妈妈再也不用担心我开车安全了——铁将军 T177 胎压监测

2014-02-20 12:09:01 43点赞 135收藏 62评论

一直犹豫要不要在车上装个胎压监测,有声音说没用,就装个B,心里自我安慰而已。自从看了网友“air04”的晒单 晒晒自己车上用的电... ,发现这玩意确实是作用不小,虽说爆胎机率不高,但用在平时如果胎被戳没气,提前发现知道了,总比把胎碾坏了值吧。而且胎要换就是一对的,怎么着也不止几百元吧。

下定决心后,开始选择,有外置的,特点就是方便,不要拆胎,缺点就是容量被盗,且我想这么个东东旋在外面跑个100码总是担心有被甩飞的危险。内置的要贵一点,还麻烦些,要到专业轮胎店拆轮胎安装,然后还要动平衡什么的,不过想想这玩意一装就是三五年,还是内置的吧。内置的又分了,有点烟器型的和装入车内导航的,导航上的可以直接看到四轮的温度和胎压值,比较直观;点烟器型分两种一种是一个接收器没有显示,直接监测四个胎,如果发现有胎压不正常的则报警提示;另一种是有屏幕显示,和装入导航的一样,还不需要拆车子导航,真是做到了无损安装,定了,就这种了。对了,还有一种就是可以和手机连接显示的,也需要在点烟器上插个接收装置,个人觉得手机电本来就不够用,还要加上显示,嫌电多了吧,直接PASS。选来选去,最终定了铁将军T177胎压监测,天猫购买686元包邮。

外包装外包装
各种不安全提示各种不安全提示

型号177型号T177

打开全貌打开全貌
所有东东所有东东


接收器接收器

占用一个点烟器口,还你一个,厚道,就是不能插点烟器用,注意占用一个点烟器口,还你一个,厚道,就是不能插点烟器用,注意
警示标警示标
说是合金气嘴说是合金气嘴
安装位置说明安装位置说明
配重块配重块
前后左右前后左右
摆个菊花摆个菊花
没错,我买了仨。高速爆胎,吓呆我和小伙伴了。没错,我买了仨。高速爆胎,吓呆我和小伙伴了。
下面上安装图

安装1安装1
安装2安装2
安装3安装3
上台拆胎上台拆胎
动平衡动平衡
安装接收器后的样子,附个参照物,对比下口香糖大小安装接收器后的样子,附个参照物,对比下口香糖大小
夜间显示效果夜间显示效果
说说对这套T177产品的一些感受:

1、此款据卖家说是新款,接收器的屏幕不大,但温度和压力显示一应俱全,这是我对这款产品最满意的地方;

2、产品细节方面也比较人性化,在用了一个点烟器接口的同时,自身接收器还附带了一个,真正做到了占一还一,值得表扬。不过,要提醒一下,此附带的接口是绝不能真插点烟器了,只能用于充充电神马的。对于我种烟酒不占的新时代好男人来说,无所谓了;

3、4个传感器拿在手里感觉份量还是很足的,用的合金气嘴也赶脚比原胎里的橡胶气嘴厚实安全许多,接收器屏幕不大,但显示效果还是不错滴,在夜间显示也较柔和,一点不刺眼;

4、车子启动后,会滴一声,提示在用了,但显示只是上次停车时的值,只有当车速在大于20码时,才会接收刷新数据。所以,在长时间没开车时,还是目测一下四个胎吧,别等开完20码后,发现胎已被碾了,那才一个冤啊,希望厂家还要努力下,尽量完善产品,做个不留BUG的产品;

5、如果以后传感器没有电要换,可以单独购买,按照说明书匹配数据也很方便,完全不需要任何技巧,比ROOT一个手机还快捷;

6、用了这几天,感觉胎压变化不是太明显,都在0.2范围内,温度的变化还是有的,冷车时与车的显示温度相同,随着开车的时间、距离越长,温度上升很明显,说明数据还是很准确滴;

7、虽说是安装内置监测比外置的要费些时,但我安装一辆车,因为有三名人员一起流水线作业,所以每辆车大概只需要20分钟的样子,也不是很担误时间。

在没安装胎压监测前,本人每次上车前必定都要环车一周,检查四个胎压,如果在路上压到什么东东,都要下车查看后,确定没事后才放心。LP大人说我这是病,得治(不知道有没有DX和我一样)。不管是不是吧,自从装胎压监测后,嘿,你别说,吃啥啥香,腰也不疼了,腿脚也利索了,睡觉就是香,妈妈再也不用担心我开车安全了。

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62评论

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  • 占点烟器直接pass

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    没有啊,虽然占一个,但是接收器自带了一个,还给你了。

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  • 第四点,车子启动时不接收信号,只有20以上才有,这样的设计也是没办法,如果车子停着也有信号,那发射器的电池用不了多久的,有人说启动可以刷新一下,可是接收器是控制不了发射器发射信号的,车动的时候发射器发射信号,车停的时候停止发射,省电

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    有道理!就是长时间停车后,要观察下车胎

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  • 安装工时费多少??

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    100元一辆,不还价

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    算便宜了,动平衡都20一条

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  • 楼主问下,感应器的电池没电了怎么办?

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    有单卖的吧

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    难道要拆胎换电池?

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  • 两点疑问:
    1、为什么只有四个?备胎不装?那换备胎之后岂不是响个不停?
    2、为了保持轮胎与备胎的磨损一致,同时为了减少轮胎磨损速度,定期将5条轮胎(包括备胎)按一定规律更换,是很有必要的,那装四个的话,岂不是一调换轮胎就要都重拆装一次?那岂不是很麻烦?

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    1.备胎有必要装吗?备胎是应急用的,补完了轮胎自然要换回去。你要是不想让他想个不听,拔出点烟口的接收器不就好了?
    2.我就知道前后轮胎定期换一下位置,真不知道还得把备胎也跟着换。有谁的备胎是全尺寸,和其他四条一模一样??
    完全无厘头的问题嘛

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    全尺寸的备胎是很多的,但是也不推荐一直用备胎的,毕竟备胎就是女神在空窗期用来聊以慰藉的

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  • 铁将军做防盗的,胎压这个我当时最后还是放弃了铁将军,对比了橙的,oro等台湾品牌后,最后选了oro的。

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  • @zgrmjfj81 你买的是1000还是1500多少钱呀?

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    我用铁将军的,但估计很快各品牌内置传感器就都会改成可换电池的。当然现在的这种如果暴力打开换了电池再密封好,也可以用,有车友做过。

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  • 没人说2.3的胎压低吗,我觉得2.5比较合适吧

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    厂家推荐的很多是2.1到2.3,但很多人那样觉得胎瘪不放心。有的车出厂打到3.0以上呢。

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    我的车推荐是2.3,但出厂就是3.0,不知哪个合理

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  • 同为科鲁兹车友- - 路过帮顶~

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    科鲁兹+1,前两天刚扎了钉子自己都不知道,多亏去吃火锅的时候保安发现的(赞一下海底捞的服务意识!),要不换一条胎小一千呢,看来真得上一套胎压监测了 [喜极而泣]

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    海底捞又有新服务了~

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  • 感觉毫无用处。。。。

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  • 车子启动之后应该得刷新一次吧,不然没啥用啊。很多时候车胎扎钉子走慢气,停一晚上没气。

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  • 看名字我以为是怀孕的那个“胎”,进来发现原来是...

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  • 土豪 这都三个一起买

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  • 用5053刷了胎压监测,就是没买复位键。结果温度变化大就会报警,现在都懒得刷复位了!

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    这个胎压监测一般都没有用。我的自带从来不指望它

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  • 发动前检查一遍轮胎是好习惯。我的车自带胎压监测,但懂的人就知道如果前后2个轮胎同时气压过低是不会警报的。所以我买了简易的气门嘴胎压监测。平时发动前看一下就行了,非常直观。绿色是正常

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  • 开车前围车走一圈是个非常好的习惯。最好能坚持这个习惯。

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  • 安装工时费多少?

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  • 防爆胎且有胎压自检的路过

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  • 开车绕车检查一圈是习惯

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  • 环车一周好习惯,驾校必学

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