【旅行系列】距离慈溪200多公里的海上，有着这样一座碧海翠岛

该文章为我发布在最慈溪微信公众号上的游记，并没有个人中心截图证明，我是作为编辑发布的，Siena小鱼是我的笔名。

有句话说每个人都是一座孤岛，在海上飘飘摇摇，相遇又启航。大概是因为这样，我对大海从来就没有停止过向往，尤其是在炎热的夏天，这种强烈的想法便成了一种驱动力，促使我去遇见这个岛屿--渔山岛。

渔山岛地处象山石浦东南27海里（约合45公里），远离大陆架，由北渔山、南渔山和五虎礁三群岛组成，一般所指的渔山岛就是北渔山。岛上礁石林立，峭壁高耸，天然植被丰富，形成了雄伟壮观的自然海岛景象。同时渔山岛处于南北洋流交汇带，被誉为“亚洲第一钓场”，因此来渔山岛海钓的人也特别多。由于渔山岛远离陆地，基础设施相对比较缺乏，且岛上居民多为渔民，甚少年轻人。来到渔山岛之前，请一定做好离开现代化生活的心理准备，因为这里没有Wifi，随时会停电，并且没有任何现代化的娱乐设施。

我们一行人坐上7点半的大巴，一路颠簸将近中午抵达象山石浦，之后马不停蹄地赶去码头。稍事休息后，登上了12点半出发的慢船，这是一艘外观有点生锈的船，叫“象农渡13”。由于当天周日，上岛的人并不多。

船驶出码头后不久，就看着海水由裹挟着泥沙的黄色，瞬间变成了如玉石一般的翠绿色，且黄绿之间的分界线十分明显，直到行驶了将近一个多小时后，海水才又变成了带点乌黑的深蓝色，仔细看海面的话，还能看到水母科的生物快速游过。

渔山港口的码头似乎一次只能停靠一艘船，注意上岛后第一件事情就是去码头咨询预定返程的船票，或者请宾馆的老板帮忙预定。我们提前订好了宾馆，搭上了老板前来接我们的特色三轮机动车。后来才知道，由于岛上的路曲折高低，很多小路基本只能跑这种三轮车或者电动车，所以岛上基本没有汽车。

北渔山其实只有0.5平方公里左右，所以如果一刻不停地暴走的话，约莫一多小时就可以环岛一圈了。但就是这么个小岛，慢慢品味的话，还是能够发现，走走停停便是风景所在之处。

由于我们抵达宾馆的时候已经是下午3点，并且一路上坐车坐船，所以第一天安排得不是很紧。其实正因为岛不大，也就不用紧赶慢赶地，想怎么玩就怎么玩，时间在这里就是用来浪费的。

我们在岛上的第一餐就是海鲜大餐，品尝到了很多大海的馈赠，包括几种从未见过的食物：佛手，疑似食人鱼的某种鱼，辣螺等等。佛手外形奇特，还真的有点像手，老板还教我们怎么吃佛手，一拧再嗑，就像嗑瓜子一样，佛手肉就出来了，肉虽少，但胜在味道鲜美。

当晚，我向渔民打听好了日出时间（约4点50分），便打算第二天早起去看海上日出。早上4点半我就兴奋地爬了起来，看到暗黑的天边出现了一抹朝霞，不禁激动起来，快速梳洗完毕，就出门了，而此刻我的两位小伙伴还在睡梦中。

清晨的小岛，气温很低，空气也很凉爽，从海上吹来的风一点都不腥，反而有种淡淡的清香。由于前天晚上踩过点，我便打算抄近路去往山顶的观景平台，据说那里看日出视野开阔。可是我还是高估了自己，打着手电从宾馆出发往山上走，看到岛上无人居住的石头房子和长满杂草的路，再看看面前的岔路，我瞬间就害怕起来，开始联想各种恐怖的场景，最后还是放弃了抄近路的念头，转而走比较好走的水泥路，因为绕了远路，我只好一溜小跑起来。

眼看着天越来越亮，自己离山顶却还有一段距离，就怕自己赶不上日出，然而不知该说是幸运还是不幸，等我气喘吁吁地抵达观景平台的时候却发现，天空已经被乌云遮蔽，仅能看见的那抹朝霞也越来越暗淡了。观景平台上有不少和我一样早起看日出的人，大都失望而归。

不过我打心底里还是高兴的，很久没有起这么早过了，清晨的空气实在是好闻，我恨不得多吸几口，海浪的声音又是那么地悦耳，我一个人在岛上小路上欢快地走着，感受着这宁静的开始。

约莫早上9点不到，我们便准备出门环岛散步。走的依旧是水泥路，走过小湾，穿过渔民的住宅，慢慢地往山上走去，我们环游路线如下：观景平台1-灯塔-仙人桥-观景平台2。走到第一个观景平台只需要15分钟左右，在平台上大海一览无余，不过如果只停留在平台或者匆匆离去，那就看不到真正壮丽的景色了。观景平台旁边有条不甚起眼的小路，可直通悬崖。走到这片平坦的地势上可以以更好的视角看到陡峭的悬崖，壮观的一线天奇景。

由于我们一行人都是女生，所以非常注重安全，离悬崖太近的地方也并没有尝试靠近。站在悬崖边往下看海浪拍打在悬崖下面的碎石上，感受着峭壁间隙吹来的猛烈海风，深叹大海之雄奇，自然之鬼斧。

恋恋不舍地离开峭壁悬崖后我们便出发前往著名的渔山灯塔。灯塔离观景平台并不远，但白天是关闭的，所以只能在外面欣赏。近距离看灯塔，也是一道亮丽的风景线。资料上说渔山灯塔是中国最东面的一座国家一级灯塔，每隔30秒闪出一道白光，26海里内外均可见其发出的信号。而建造灯塔的缘由则要追溯到清光绪21年（1895年），据说建塔前12年，曾有华轮“怀远”号，德轮“扬子”号二船在渔山岛附近失事，死165人，地方志上也有记载。光绪二十一年，便由上海海关耗白银5万两建成，时称“远东第一大灯塔”。二次世界大战期间，曾被日军侵毁，1955年渔山岛解放时，也曾遭到破坏。渔山灯塔经历两毁两修，时至今日，依然是海上过往渔船不变的方向。

在渔山灯塔旁便能看到岛上著名的景点：仙人桥。仙人桥原是渔山山体平缓延伸部分，在海浪千百年来的冲击作用下，便形成了一座天然拱桥，堪称渔山一绝。站在桥边，可以感受到海风潇潇，惊涛拍岸的奇观。

在专门为观赏仙人桥所建设的花岗岩步道上伏桥俯视，顿觉四面来风，浪涛如鸣不绝于耳。应该没有游人能够坦然地走过仙人桥，这也成为了仙人桥留给世人的一个巨大的挑战。

下午我们便安排在小湾港，小湾是天然形成的一个小港，在小湾随处可见螃蟹、寄居蟹、海螺、海草等。只要翻起一块礁石，就一定能找到几只寄居蟹或者螃蟹。还有一些平时不怎么见过的生物，比如长在岩石上的藤壶，有着石灰质的外壳，紧紧地附着在岩石上任凭海打风吹，还有遍地可见的海蟑螂，形似蟑螂，爬行速度极快，见人就跑。

第三天早上我们搭乘了9点半的慢船离开渔山岛，短暂的三天两夜海岛之旅就这样画上了句号。返程的天气格外晴朗，海面上能见度也相对更好了，渔船渐离，小岛的轮廓越发渺小，直至变成了雾气中的一座仙山。

后会有期，渔山岛，终有一天，我们会再次相遇。而今夜，我的耳朵宛如贝壳，思念着大海的涛声。

■出行天数：推荐3天（推荐周末游，两天一晚）

■人均费用：900元/人（主要以交通费，食宿费为主，也可以自带帐篷露营，岛上有专门露营的空地）

■使用交通：

①从慈溪出发到象山石浦，可乘坐长途汽车大巴，一天两班，分别是7：30和1：20，用时约为2个半到3个小时，观城汽车站也可购买同班次的车票；

②抵达石浦汽车东站后，可以选择乘坐2路或6路公交车到石浦水上客运中心站，也可以直接打车过去，打车费用一般为15元。

■购买船票：一般建议提前一周左右电话预定船票，然后提前半个小时左右抵达水上客运中心现场确认购票。去渔山岛的船分为快船和慢船两种，慢船单程用时约2个半小时，票价为160元，有早上6:50和中午12:30两个班次，快船用时约1个半小时，票价更高，可能会比慢船更晃一些。

购票咨询：0574-65969002

■岛上食宿：岛上以渔家宾馆为主，价格在200-400元左右一晚的都有，一般住宿的地方可以包三餐，以一个人一天280-380元左右的价格（包括食宿）计算，岛上的海鲜餐一般是100元/人/餐，菜都是给配好的，人越多菜式相对越丰富，人少的话可以选择和别人拼桌。早餐一般可以吃海鲜面，20元一碗，料都比较足。如果可以的话，自己上岛前带些干粮会更经济划算一些。

我们在岛上住的是梦洋宾馆，新装修过，相对比较干净，如果感兴趣的话可以去淘宝搜索。一般在携程，淘宝，大众点评等地方可以搜集到岛上的宾馆信息，可以根据自己的需求选择合适的宾馆。

■温馨提示：

①岛上紫外线较强，一定要注意防晒；

②如果晕车晕船请自备晕船药，浪大的时候船还是会比较晃的；

③为了保护岛上的环境，请不要乱扔垃圾；

④夏季岛上虫子较多，所以要自备防虫叮咬的药水；

⑤岛上没有沙滩，但是可以玩水，所以想下水的话，需要自带泳衣等物品，岛上也有租的地方；

⑥海边玩水一定要注意安全，不要离开小湾，切身体会；

⑦渔山岛最佳旅游季节为4-5月和9-10月，四五月鲜花遍开，并且有机会看见“蓝眼泪”的奇观，7-8月前往须注意台风天气影响。