赶在年底写心得，记21款迈锐宝XL2.0T15000公里用车感受

追加修改(2021-12-28 13:08:49):
保养忘记添加了，第一次保养建议4000km，结果回老家没来得及，近5000km才做的首保。之后5000一次，现已做了3次。如果自费的话差不多在700左右。车膜贴的是雷朋的，比较一般的膜，不过用起来还可以，比较通透。 [图片]

2021年给自己送了一个大玩具，21款迈锐宝XL，武士黑。现已开满8个月，期间基本上什么路都跑过。特总结一下心得，给有购车意向的朋友们做个参考。

购买理由

之前开的是一辆10款1.0L的N手老赛欧，同事换车（凯美瑞准新车），且我也想弄辆小车练练手，遂转手于我，买车花1万，其他杂七杂八加起来3000左右，期间出过一次事故，修车花了3000，总计在这辆车上花了2万左右，虽然前前后后只开了一年多，但为我这个小家出了很大的力。但由于车子本身就小，也开了10几万公里，年限又久，也因为家里添了一头神兽，希望拥有一辆更安全宽敞的交通工具，同时满足大空间和舒适度，适合全家人出行，再包括工作地点的变更，单程40多公里，一直想把练手车淘汰掉，换辆新车。说来也巧，第一款意向车就是迈锐宝XL，但经不住各种APP来回的反复横跳，期间纠结过领克，幻想过亚洲龙，期待过亚洲狮（我还是喜欢傲澜这个名字，但好像触犯了福粤地区的语言文化......），意淫过阿特“吱”，憧憬过大狗。但最终，随着同事购入了1.5T的小白，亲身试驾之后，让我决定重新投入大宝的怀抱。随着两趟4S店之行，远远的看着武士黑的帅气大宝，点缀着骚气的运动红，翘着性感的大屁股，沦陷......

价格

总共谈过两家4S店，和朋友一家车行。车行报价不高，但因为贷款问题需要上临市牌，略过。两家4S店都有朋友全程陪同，毕竟是大件，马虎不得，谁成想第一家太虚了，直接劝退。3.28去的第二家店，也就是小白购入的这家店，然销售小哥并不是同一人。但没想到的是小哥报价直接让我那俩哥们破防了。其中竟然有1.5W的置换补贴（小哥普及知识点，置换车在购车人名下满一年就具备置换补贴资格，所以有很多人会提前买辆便宜二手车备着，置换补贴+购车价统一算到折扣里，稳赚不赔），这个是事先万万没想到的。遂开始算价格，谈优惠，结果最终价格下来才15露头，竟然和小白价格差不多。直接就把定金付了。三天后提现车。激动心情无法言表。

提车

3.28交定金，3.31提车，早上9点到，下午一点上完牌走人。新车表显10公里。

新旧交接仪式，当时太激动，完全忘记了小赛欧的存在，太过喜新厌旧了。。。不过明显比赛欧大了好几圈，够性感。

外观展示

先来一张小白和大黑的外观对比图吧。两款外形几乎一模一样，个人感觉不出来有啥区别，但是大黑的气势还是比较足的。

迈锐宝XL的外观设计是我见过的B级车中颜值最高的一款，不仅运动时尚，主要是全黑的配色是市场上难以看到的，超大的中网进气格栅的设计加上分体式的LED光源的车灯以及黑色的车漆以及四个黑色的超大轮毂，让我第一眼看到它就无法自拔，完全黑化的风格。这种感觉，作为一个钢铁直男，我只能说大爱了，难得的是家人们也都非常喜欢这样的外观，够低趴。

前脸，这辆车使用了上下都是大号大嘴的设计，低矮的车头，加上车标都变黑的设计，或者说全车除了些许红色点缀，都是黑的，非常炫酷的原厂设计了。大灯造型较之前变得更加的修长和有棱角，熏黑的设计也让他非常好的融合在车身里。

轮毂也是完全的黑化，连车标也都是黑色的，轮圈尺寸达到了18寸，Y字形的造型非常硬朗和有运动气息，用骚骚的红色点缀起来，立马让它整体变的更活泼。轮胎尺寸为245/45R18，品牌为马牌的MC5，一款偏重操控性的轮胎。

车尾，相对于普通版本，在排气和尾灯上都有所改变，搭配鸭尾扰流板，下滑到车位的车顶线条，内凹的尾门造型，都让它看起来非常有轿跑车的那种性能范和优雅感。

车内，和普通车型比相差不大，相对于他炫酷的外观，也显得有些过于保守，而且用硬塑料材质包裹中控台就有点不太高端。全黑的内饰多少有一些压抑，所以后期我有用红色稍微做些点缀。他的中控、大屏、各种充电、储物格，都挺实用，但实际使用起来，比较影响质感，就旋钮和按钮来说，有些松垮，没有什么阻尼和质感。不过内饰差这方面也分人，起码我个人感觉是又不住在车上，跑起来有劲就完了，还能过得去。

仪表盘还是很传统的雪佛兰风格，简单清晰，蓝色的背景光，算是清新。

座椅舒适性还不错，填充比较有弹性，并有多项电动调节，个人感觉包裹性不错，能很好固定住驾驶者，而且加热功能也有配备，冬季远程启动非常方便，提前热车加除雾，能省不少时间。

驾驶感受

车主表示，最喜欢的还是这辆迈锐宝XL的动力！搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了241马力，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，车重只有1.52吨，所以他的零百加速时间可以做到6.95秒，开起来后动力储备很充沛，爆发力很强，给人的感觉就是很猛，如果只是在城市里开，根本发挥不出它的实力，到了高速上绝对能够开的畅快淋漓，而且对侧倾的抑制比较好！如果哪辆车赶来挑衅，直接变为运动模式，两个字：秒它！并不是吹牛，因为这辆迈锐宝XL真的很有底气！

这里就是1.5小白和大黑最主要的区别了。相比较大黑而言。小白油门软，提速慢，毕竟差着境界呢，2.0T真不是吹。朋友体验过以后一直有点小后悔，早知道多加2万上2.0了。。。

高速速度拉高一点，丝毫不飘，120以内，开着音乐，不太能明显感觉到噪音，此项比较主观，至少我是能完全接受。

悬架，前麦弗逊后多连杆，有着非常不错的支撑性，激烈驾驶的时候极限也非常高，给人很强的信心，但是缺点也有，就是对于路面小颠簸过滤不是很彻底，但这也不是毛病，为了运动性牺牲舒适性，应该有这种取舍。

空间

作为一台B级车的空间表现也非常的舒服，不仅前排空间大，后排空间也相对于布置的非常合理。坐4-5个人不会感觉到拥挤。后备箱的空间表现堪称一绝，回老家根本不用太担心东西拉不回来。车里后备箱太乱，网络搜了一张图。

续航油费

高架跑的比较多，限速100km/h。所以油耗看起来还可以，没有太夸张。下面是小白和老黑的油耗对比图。仅供参考。

事故

有一次早高峰，跑到了一个陌生地方，结果路太堵太堵，结果穿错道了，起步时变道，旁边车道工程车没看到，一屁股怼上来了。结果就受伤了，全责没跑，自己走保险修花了1500左右。在这以亲身经验奉劝大家，不要和大车抢道，特别是在大车右边，大车副驾有人还好，可能会看见，主驾是真的很难注意到右前方有车辆变道，所以一定要小心。

故障

暂时还没有任何故障，期间扎过两次胎，比较奇怪的是连着两天扎得，结果是一次补完的两条胎。安吉星不错，检测到异常会第一时间将信息发送到手机。其他车机什么的没有出现过问题，一直跑的比较顺，包括其他App里的老铁反映的刹车灯破裂我暂时还没碰到。

缺点

2.0锐动版没有后视镜折叠，没有倒车影像，个人感觉也没啥用处，倒车雷达够用了，但是后期有准备自己加装360的打算，没有落地锁窗，买了但还没装，怕影响车子功能，也不知道真假。后续有时间装上看一下。

加装

到现在只喷了一个底盘装甲，喷完后也没啥感觉有质的变化，这个完全看个人意愿了。喷不喷都一样，当初就是觉得新车嘛，爱惜一点，就买了。

总结

致有买大宝意向或者15万想买B级车的老铁们，真心可以选择大宝。预算够的话能买2.0尽量不要买1.5，好像就差个2万块钱，真香警告。我现在体验到不一样的东西除了动力以外，车机系统好像也有区别，不过我没太在意，本人开车也不怎么爱听歌和收音机。1.5的档把处两个充电口好像都是慢充，2.0的type-c口应该是快充。1.5的会抖，且有稍微异响，不过到现在还没查清原因，4S说是正常的。

有问题的朋友可以私信哈，知无不言，觉得是款很不错的车。不过开到现在，感觉自己越来越向往电车了，不为啥，就为百公里四块钱电费。。。

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