永远的战神 日产GTR R35不开箱

大家好，我是GT。

俗话说的好，每个男生心里都有一台DREAM CAR，哪怕是gay也爱卡~

今天就带大家看看这台铝合金1:18的GTR R35原厂车模型。

GTR就不多介绍了。隔壁3岁娃都认识，鸡踢鸭儿。东瀛战神

lz不仅买不起GTR连模型都快买不起了。

好不容易买的起了，但是买不起车库。所以GTR只能暴露在空气里，任凭车漆氧化，灰尘堆积。

所以我在拍照前先给他洗了把身子。但是进气口还是可以隐约看见灰尘的影子

所以我决定这文章赚的金币一定要给他买个车库，不能再这样风吹雨打下去了。

经典的45度。GTR作为跑车中的战斗鸡。这大灯的设计还是非常前卫的。

以至于后来的458，488我都觉得有点仿照它的大灯设计呢

侧面线条还是非常干练的。但又不失性感。就算女生开也不会觉得太man的感觉。

前轮深邃橙的大鲍鱼低调地告诉大家我不是善茬别来惹我。

侧翼的前轮通风口也可以更快速地帮助前碟片降温。

屁股有点微微翘起。整体视觉效应爆棚。

总之无论哪个角度看，这车都设计地很完美。

无框玻璃的车门也是百万级跑车必有的利器。

车里的四圈脚垫质感做的不错。原厂车难道是带这种脚垫的？

看看副驾驶的角度。

这是一台日规的GTR。所以是右舵的。

可以看到GTR用的还是机械式的手刹。日系车这方面相对保守。很多车型到现在都没有配备电子手刹。

一来是机械的手刹比较可靠，再来像这种性能车还是机械的比较帅吧。

性能车都配备了桶形的赛车座椅。

GTR最性感的屁股来了。他的尾灯非常有识别度。如果在深夜遇到这样的尾灯，还是赶紧掉头吧。

当然还有那两面四出的排气，绝对不是路上装腔的死鱼之流可以比拟的。

后备箱打开的样子。开口比较小。装载能力注定不是性能车的强项。

从这里可以看到。液压撑杆和铰链的细节做的不错。

再来看看发动机舱。

这台野兽的心脏就藏在这里。

3.8L的双涡轮引擎。蕴藏着486P马力在这里时刻待命着。

引擎的细节。连高温烫手的警示贴都可以看见。

后车窗的电热丝。

从车顶俯视一下全身性感的线条。

这个角度有点暗，其实可以看到后排和安全带的细节。

无论如何，GTR不负东瀛战神的名号。无论从性能到改装潜力，在全世界范围都是不朽的神话。

让他在我们的DReam car王座上再呆一会吧。