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特斯拉一季度财报：“端到端”智能辅助驾驶的技术路线已经通过中国市场得到验证
2025-04-23 14:52:32
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财报要点：
一、关于电动车及服务
在第一季度，特斯拉实现了行业首创：同时在全球所有工厂为全球最畅销车型Model Y升级产线。
焕新Model Y推出以后，特斯拉在亚太市场创造了单日订单的历史纪录。
上海超级工厂在六周内完成了产能爬坡，是特斯拉有史以来最快的车型提产。
得克萨斯超级工厂迎来第40万辆整车下线；柏林超级工厂生产了第50万辆Model Y。
赛博越野旅行车长续航版正式推出，续航里程达362英里，约579公里。
特斯拉在沙特阿拉伯已开始交付Model 3和焕新Model Y，并计划于今年晚些时候开始交付赛博越野旅行车——这是北美以外的首个赛博越野旅行车市场。
特斯拉在内华达州持续推进Semi产线建设，得州工厂同步部署Cybercab产线，两款车型均按计划将于明年启动大规模量产。
二、关于AI和智能辅助驾驶功能
人工智能是特斯拉及更广泛经济体增长的重要支柱，也是特斯拉追求可持续富足的关键。
智能辅助驾驶系统（驾驶员监管版）累计行驶里程超过35亿英里（约56亿公里）。
特斯拉正在积极推进智能辅助驾驶（驾驶员监管版）进入欧洲市场。
特斯拉智能驾驶的路径选择——基于视觉的架构和端到端神经网络，利用了数十亿真实世界数据样本进行训练——将实现具备可扩展性和安全性的跨地域、多场景部署。这一理念已通过智能辅助驾驶（驾驶员监督版）在中国市场的发布得到验证，且这一成果是在未使用中国市场的训练数据的情况下实现的。
目前，Model 3、焕新Model Y 和赛博越野旅行车在美国弗里蒙特工厂和得州工厂已实现从生产线自主驾驶至停车场，无需人工介入。马斯克表示，今年年底，Model Y可以自己从这两家工厂开到美国客户家门口。
特斯拉将按计划推进无人驾驶电动车Robotaxi于今年6月在奥斯汀的试点上线。
2025年在弗里蒙特工厂的试点产线上启动特斯拉人形机器人的制造，并计划逐步在工厂内更广泛部署可完成实际任务的人形机器人。
三、关于储能
Powerwall部署量连续第四次刷新纪录，首次突破1吉瓦时大关。
上海储能超级工厂已生产超过100台Megapack储能系统，将成为满足全球储能需求的重要基地。
特斯拉上海储能超级工厂规划年产40GWh产能逐步释放，2025年第一季度已经开始出口。
