Model Y降价3500，历史低价估计在后面

7月7日，特斯拉公布了引荐系统的全新奖励机制，针对提车人，也就是新车主，在Model 3和Model Y两款国产主力车型上，提供了3500元的现金优惠和90天的EAP辅助驾驶系统，Model Y的裸车价变向等价于26.04万，比1月6日给到的25.99万的历史低价，贵了500元。如果结合其他厂商对于辅助驾驶包月付的价格，加上EAP软件价值，那么如今的Model Y相当于历史低价，Model 3因为6月有保险补贴，所以并不算低价。

而7000特斯拉引荐积分，比之前的3500积分翻了个倍，回收价格也相对更高一些，也是给到新车主更大的优惠。

引荐系统的应用范围

我刚好有朋友7月6日付了车辆的全款，预定7.15日周六提车，目前订单已经显示会退掉之前多付的3500元，实际车款260400，地标上海，车损200万三者交强的官方车险报价是7000元出头。

本次优惠后，官方买保险，Model Y后驱的落地价差不多在26.75万。

90天EAP有用吗

EAP是特斯拉目前的中档次软件包，在城市道路通行，主要是快速路上可以使用EAP的打灯变道功能，高速路行驶，自动下匝道功能是真正的亮点，大部分电车车主和高速行驶使用都不是匹配的，加上就是限时90天，只能说这个包能让车主真实体验一下，用处取决于是否上高速，对于城市通勤来讲意义不大，特斯拉辅助驾驶的体感并不算好。

特斯拉近期价格政策

特斯拉目前的销量还是处在高位的，这次算是主动限时回落价格。虽然7月特斯拉才联合签署了反恶意竞争的条例，但直接在转头采用了这样的优惠政策，我认为后续会有更大的优惠来到Model Y上，毕竟Model 3已经刷新过历史低价了。

model 3的改款真的要来了，内部竞争也存在。

其它品牌的竞争

价格上竞争力卓绝的小鹏G6，7月权益上涨的极氪001，以及蓄势待发的宋L，还有优惠不断跳水的大众ID系列，Model Y的竞品车型都在提升配置换代，让性价比更高，加上燃油车也还在刷新低价，所以综合来看，特斯拉还需要降低价格。

尾巴

刚需用户是可以省下一笔费用的，对于等等党，这是一个积极的降价信号，今年下半年车价的继续下行不可阻挡。

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