顶配117万！最贵国产MPV上市，余承东：跨代领先、全面领先

8 月 5 日下午，华为举行尊界时代旗舰 MPV 及华为全场景新品发布会，一口气带来了汽车、电脑、平板、手机和智能穿戴等多款新品。

当然，这场发布会的重头戏，还是尊界的两款 MPV——V800 与 V680。

在定价方面：

• 尊界 V800 行政版 86.6 万元

• 尊界 V800 尊享版 76.6 万元

• 尊界 V800 领航版 101.6 万元

• 尊界 V680 尊享版 64.8 万元

此外，尊界还为 V800 领航版准备了可选装的「云水天青」专属内外饰主题，包含 4.8 米的腰线、珐琅车标、陶瓷扶手以及高光渐变椴木饰板，选配定价为 15 万元。

两款新车将于 9 月初启动先行者版本交付，9 月底其他版本开始规模交付。

这两款车在正式发布前已经预售超过二十天，累计订单突破 1 万台，更贵更大的 V800 占了约八成。

外观方面，尊界V680/V800采用全新的曜日纹车标填充封闭式格栅，两侧依旧会配备双百万像素全彩智能投影大灯，灯组中间是“MAEXTRO”英文标识，封闭式车头的正中央镶嵌有巨大的尊界车标，营造出很强的品牌辨识度。

云水天青采用宋式美学天青色，搭配珐琅工艺明釉车标，手工点彩、千度高温煅烧。其余配色包括瑞雪银红、凌云墨白、耀日金棕、破晓青黑和星耀黑，各配色均推荐搭配专属内饰。

同时，还可选装星环尾灯或全彩智能交互流光尾灯，后者搭载5000多个灯珠，支持大鹏展翅、锦鲤呈祥等灯语主题。4款轮毂可选。

尺寸方面，两款车宽度与高度一致，均为2006mm×1850mm。V680车长5320mm，轴距3290mm；V800车长5495mm，轴距3430mm。V800车长增加175mm，轴距增加140mm，舱内有效空间超3.8米。

两款均为2+2+3七座布局，V800后备厢容积可扩展至2713L。

大就是尊，没毛病。

不过，对于这样一台旗舰MPV而言，前排只是基础，第二排和第三排才是真正决定产品定位的地方。

V800 二排配备双零重力「灵云座椅」，提供 20 点按摩，二三排座椅均提供通风、加热和按摩功能。前排电动隐私帷幔、后风挡电动隐私帷幔、侧窗电动遮阳帘和智能隐私光幕玻璃，则共同构成一套全方位隐私空间。

此外，V800 还提供一个「大四座」模式，可将三排座椅电动折叠收纳，再将二排座椅向后移动。在这种模式下，二排靠背最大支持 150° 躺角，腿部空间超过 1.4 米。

新车还配备卷轴式星空顶。与固定在顶棚上的传统星空顶不同，这套系统可以电动展开和收纳，并支持自定义画面及手势交互。

尊界双MPV二排还配备41.6英寸投影巨幕，同时加入前向电动隐私帷幔、二三排隐私光幕玻璃、电动遮阳帘和尾窗隐私系统。

另一项具有代表性的配置是后排私享饮吧。

这套饮吧可以适配瓶装水和咖啡胶囊，支持制作美式咖啡、意式咖啡、热茶和热水。前排座椅后方还设置了隐藏式智能电动鞋盒，并同步配置了杀菌净化系统。

作为7座MPV，尊界V800并没有为了突出第二排，而把第三排简单做成应急座椅。新车第三排座椅同样支持电动调节，并提供通风、加热和按摩功能。

第三排座椅还可以进行折叠、翻转，从而在七人满载与大件装载模式之间完成切换。后备厢区域还预留了挂衣杆接口，配合隐私帷幔可以形成临时衣帽间。

在满员乘坐状态下，新车仍然可以保留较为可观的行李空间；第三排完成折叠和翻转后，第二排则可以进一步向后移动，形成更接近四座行政MPV的乘坐环境。

后备厢区域还预留了挂衣杆接口，配合隐私帷幔可以形成临时衣帽间。

驾驶辅助层面，新车将会搭载华为乾崑智驾ADS 5，可实现车位到车位3.0。

全车提供40个传感器，其中前向17个传感器包括1个896线双光路图像级激光雷达、1个舱内激光视觉、1个高精度固态激光雷达、2个高精度摄像头、6个超声波雷达、1个环视摄像头、3个分布式4D毫米波雷达矩阵和2个车外麦克风，另外还有后向13个传感器和侧向10个传感器。

动力方面，尊界V680/V800的动力是一样的，均采用增程混动，搭载1.5T增程发动机作为增程器，最大功率127kW，最大净功率122kW。

驱动系统采用前后双电机四驱布局，前驱电机峰值功率160kW，后驱电机峰值功率230kW。尊界V800搭载的是63.2kWh的电池，纯电续航里程为275km和265km（WLTC）两个版本。

这个级别的产品就没办法再说什么性价比了....但是总体来说还是尊界V680性价比更高...相对来说。

百万级豪华 MPV 的对手本就不多，丰田埃尔法的官方指导价为 89.9 万元起，终端还曾长期加价，雷克萨斯 LM 目前官方建议零售价为 119.9 万元起。

尊界其实不太需要回答「凭什么」这个问题。因为这个市场需要一台 V800。