有话值说 | 摩拜投资人马化腾朋友圈怒怼ofo 共享单车难道要进入清场阶段?
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作为ofo小黄车的投资人朱啸虎昨天下午在朋友圈转发了标题名为《ofo活跃用户、用户增速远甩摩拜 稳居第一》这样一则新闻,并表示发布数据和街头实际感受基本一致,言外之意就是想表示“共享单车中ofo就是老大,摩拜并不是对手”作为摩拜单车投资人的马化腾看到后不高兴了,于是马化腾和朱啸虎在朋友圈就共享单车谁是第一怼起来了...
马化腾留言说,从微信支付上看摩拜比ofo高出一倍多,并表示智能机和非智能机的未来价值和潜力完全不同。朱啸虎回复称,ofo现在也是智能锁,性价比最优的方案才是好方案。马化腾则认为必须双向通信才算智能机,ofo并不智能,性价比再高的功能机在智能化浪潮下也是不堪一击。并说道“没有必要因为自己投资了而歪曲事实,如果我们投了ofo肯定也不看好这样的模式而必须要改”。朱啸虎则回复,数据说明一切,一年后看。
马化腾回复称,天天都可以看实时数据。朱啸虎则表示,微信的数据只是一方面,可以去街头实际看一看。马化腾则表示,堆一堆哑终端谁不会?就这样你一言我一语两人就“摩拜”与“ofo”谁更受欢迎撕了起来。之后,由于对话被曝光,朱啸虎索性将截图贴了出来,并表示“产品路线之争很正常,要子弹飞一会,1年后大家看数据,哪条路线及未来的演化更符合商业本质。不过确实得为腾讯投资点赞,pony亲自这么关注一个被投企业,当然我们金沙江为被投企业站台也是不遗余力的。”
就在围观群众还在看热闹时,有网友称ofo小程序由于涉嫌违规被封禁,理由是涉嫌违规...毕竟微信也是马化腾的,把人家惹不高兴了后果很严重?对此,腾讯公关总监张军回应称,ofo小程序是个人做的小程序,提交类目是生活服务和商业服务、公关推广等,并非官方。ofo的人则回应称ofo目前还没有微信小程序。
互怼事件发生后,今天ofo的押金竟然提高到了199元!要之前之前小黄车的押金一直是99元的,难不成昨天马化腾一番话真的提醒了ofo去做智能机而提高了收费标准去改进小黄车?
要说目前共享单车市场“摩拜”和“ofo”这两家独大应该没人会反对。6月16日,摩拜宣布再获超6亿美元融资。而ofo据悉新一轮融资也已基本谈妥,只是时间问题。而同样在这一天,重庆一家名为“悟空单车”的共享单车企业宣布停止运营,成为圈内第一家彻底退出的企业。悟空单车前后总共砸进去300万,在摩拜、ofo面前依然没有活路...这正如朱啸虎在接受媒体采访时所说:接下来共享单车将进入清场阶段。
不过市场虽然残酷,但仍有企业想参与进来分一杯羹,这不,继“黄金单车”被网友们惊呼过后,“彩虹单车”也出现在了市面上,你们来感受一下这画风,留给创业者的颜色不多了这真不是句玩笑话...
今天的话题活动我们来聊聊:
你认为“摩拜单车”与“小黄车ofo”最终谁会成为老大?
共享单车市场会不会形成“优胜略汰”的发展趋势?
来看看这位值友对市面上众多类型共享单车的详细评测吧:
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zharagorn
ofo由于其押金低廉费用不高还时常免费,一度成为我使用率最高的车。车子轻便好骑。但是后来几乎找不到一辆健全的车,恰逢摩拜lite上线,且后来对小黄车的一些做法和想法不认同,就此抛弃小黄车。
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chenmeiyan
感觉两家都要倒闭。因为摩拜车好耐用,可以定位易找,年后在摩拜难得搞活动时充了两百到手四百,在暗暗窃喜以为占便宜时摩拜开始与ofo竞争,几乎天天免费,然后又出了红包。最后结果是骑了半年免费车,还拿了两百多块的红包,充值的钱都回来了,现在摩拜帐号里还有四百多块。看来还可以骑半年的免费车。我现在担心的是摩拜千万别像易到样,倒闭了骑不了车
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