作为一个山东人，我竟然不知道青岛有这么多坡，为了这次比赛特意堆的吗？

10月份，我一共报了三场赛事，都是全程，14日的龙口、20日的西安还有就是28日的青岛。

说实在的，青岛我本来是没有打算报名的，结果也巧，参加了特跑族的一个活动中了一个比赛名额，那没办法，箭在弦上，不得不发，既然中了，那就去吧，做人要讲诚信不是？再说青岛每年什么青马、海上马、夜马、花园半马等大小赛事不少，我还真是一个也没有参加。

尽管我离青岛很近，高铁两个小时就到，但我还真是很少去。在我印象当中，我好像出生以来一共去过三次青岛，一次是多年前去参加园博会，二是今年5月份参加崂山越野赛，三是今年夏天开车去黄岛玩了两天。

赛前一直听说青岛的赛道坡挺多，但是自己却一直没有当回事，一个海边城市，坡能多到哪里去？我在烟台上的大学，烟台同样是海边城市，也有坡，但是不多也不陡，还算是比较平坦的。

经过前两周的比赛，自己对破三信心很足，也基本上找到了破三的节奏和技巧了。所以自己感觉排除外界因素的影响，连续三周三场破三不是不可能，而且希望也很大，自己也很想试一试。自从西安回来，我基本上以慢跑恢复为主，没有上强度，因为西安的强度就够大了，一时半会回不了血，实在是不适合再上速度，容易受伤。

很早以前，咕咚就跟我联系，希望我在青马期间的咕咚英雄会上作为嘉宾跟大家谈一下跑马秘籍，所以周六一早我就坐上了赶往青岛的火车。领取装备的地方设在了奥帆中心，08年奥运会分赛场，也是今年上合峰会的会场之一，一个非常高大上的地方，碧海、蓝天、白帆，远处眺望海岸线，高楼耸立，一副绝美的画卷。

今年的咕咚英雄会还请了作为本届青马“梦想大使”的黑猫代表赛事组委会为大家讲解赛道、路线等信息，对于大家对赛道的担心，猫哥说了，那都不是事，看美景得了。

等活动结束，在海边看了一会夕阳就回宾馆了。自己住的地方是黄金地段，在五四广场、市政府旁边，离起点1公里左右，出门就有银座和家乐福，去超市买点东西吃，收拾装备早点休息，这一天太赶了，还没有好好吃顿饭，也没有好好歇歇脚。

7点半开赛，吃饭、收拾，看了看实时气温，12℃，完美！6点20出门，走几分钟就到了起点。还是来的有点早，闲着没事拍了几张照片，来回溜达了几趟，想回宾馆打发时间，但是一来一回也得20分钟了，没必要了。好不容易熬到了7点，存上包早早的挤到了起点，抢个有利的位置。

位置还好，在第二排，前面是两个361的特邀选手，不知道什么原因，工作人员不让他们进特邀区，只好站在了A区第一排。

青马作为“奔跑中国、一带一路”系列赛事之一，少不了各级领导讲话、授旗、唱国歌。原定7：30开始的比赛鸣枪时已经超时3分钟，不过这也阻挡不了跑友们的热情，这其中也有我。

大家都知道，出发的第一公里一般都会比较兴奋，配速容易失控。枪一响我就随着人群跑了出去，极力的控制着自己的配速，因为自己知道，青岛的坡可能会不好跑，留一点体力给后半程吧。第一公里402，可以，随后是一个缓缓的上坡，努力提高膝盖高度保持速度，远远就看见一个黑女娃速度降了下来，自己离她越来越近，原来是岔气了，不管她，跑自己的。

青岛赛道虽然说坡度都不是很大，但是对体力消耗是有一定影响的，尤其是对整个比赛的节奏，上坡慢如牛，下坡猛似虎。再加上赛道的折返、弯道太多，自己的整个配速都被打乱了，这从后面的配速表中就能看出（心率请忽略，误差很大）。

在赛道的选择上，组委会还是比较用心的，起点设在市政府对面的五四广场，途径八大关、青岛站、栈桥、奥帆中心、奥运火炬、情人坝、灯塔，最后在上合国际会议中心结束比赛，整个赛道涵盖了青岛沿海的很多著名景点，比赛的时候路边有数不清的游客给运动员加油助威。

但是在赛道设计上还是欠考虑，别的地方不说，全程一共有5处折返，光是在18—23公里，就有3处折返和无数的弯道，弯道还好一点，折返就比较坑了，让你直接一脚刹车由高速状态速度减半，然后再迅速回到原有配速，状态和节奏全凭死撑硬抗。

23公里，好不容易从奥帆中心转出去，自己提前看过路线，一直往前跑，到33公里左右就是一个折返，再回来比赛就OK了。

但是你以为这样就结束了吗？不不不，你太天真了，最刺激的还在后面呢，从23一直到28公里，接连四个大坡，把自己折磨的是身心俱疲，减减速？走走？弃赛？各种想法不断在自己的脑中浮现，挥之不去。“从跑马开始自己从来没有放弃过一场比赛，要不今天尝试一下？”“不行不行，那样别人会怎么看自己，多丢人啊。”“要不然稍微慢一点吧，跑多少算多少，大不了就跑个330呗！”不幸中的万幸，30公里以后开始下坡，自己保持速度，也不快也不慢，积攒着身体里那仅存的一点体力。

好不容易挨到了33公里的折返点，最后的9公里了，咬牙坚持，拼了!在补给点拿了两个能量胶和一整瓶矿泉水，早上吃的有点油腻，跑了30多公里都不觉得饿，一路上没有敢吃能量胶，怕消化不了再吐了。到了后半程，体力已经消耗的很厉害了，吃了一个能量胶，用水漱漱口，剩下的水一股脑从头浇了下去。尽管当天的气温不是特别低，但是海边的风比较大，吹在身上冷飕飕的，让自己精神一震。

自己习惯在比赛中数补给点，每2.5公里一个的补给点让自己感觉比较有盼头，35公里、37.5公里，来时的几个坡又将自己反过来虐了一遍，嗯，两面虐个遍。

看到40公里的标志牌，自己大松一口气，终于TM的快熬到头了，再坚持两公里多就可以走走、吃面包、洗澡了，想想都兴奋。不敢贸然加速，怕最后时刻出现突发状况得不偿失。41公里，自己已经可以远远看到大批的助威人群了，前面两个人离自己不算很远，百十米的距离可以追一下。逐渐提速，1个，继续加速，2个。当自己超过第二个人的时候，离终点已经剩下最后的五六百米了，被我反超的人似乎不甘心，也开始追我，我也不知道当时自己是怎么想的，加速、摆脱，终点就在眼前了，最后的一公里，自己跑出了348的配速，迈过终点的那一刻，时间定格在了300.41，一米都不想多跑，太累了。

慢慢溜达着去领取了完赛包就往宾馆走，订了下午两点的火车回淄博，得赶回去洗澡退房。比赛全程和半程的终点并排在一个地方，中间是完赛选手的疏散通道，怎么说呢，这种设计也好也不好，好处是可以让大家近距离的观看和记录运动员的冲刺瞬间，不好是因为通道并不算宽，有驻足观看的，有停留拍照的，将本就很拥挤的通道堵了个水泄不通，但是从这里走到存包车就用了十几分钟。不过值得称赞的是存包车用了整整一条马路，几十辆公交车按照号码段一字排开，全封闭，一目了然。

青马结束了，自己最终以300.33的净成绩获得男子全程第37名，憾没破三，不过在坡多弯多风大的情况下取得这成绩，自己满意了。

明年的青马，自己也不知道会不会再去参加。自己总觉得，有时，过程比结果更重要。