技术立本，比亚迪携多款车型亮相松花江滑冰马拉松挑战赛

2024年1月30日，首届中国·吉林松花江滑冰马拉松挑战赛暨2024年全国全民健身大拜年活动在吉林白山市拉开帷幕，可谓是松花江上过大年。此次赛事以1项滑冰马拉松为主体，同步开展10项冰雪体育赛事和10项冰雪体验活动，打造松花江冬季全域冰雪赛事嘉年华。作为“为地球降温1℃”的主要发起者和践行者，比亚迪携方程豹豹5、腾势D9、N7和宋L等多款热门新能源车型亮相现场，结合展车与赛事特性，比亚迪与主办方一起合力打造北纬42度松花江滑冰天然黄金赛道概念。

技术为本，安全当先，多项能力无惧严寒

如何在严寒冰面天气下做好安全和实用性，比亚迪一直在思考和实践，并用多项技术给出它的答案。

譬如面对寒冷天气下电池难以充电和充电慢的情况，比亚迪在腾势 N7 上率先使用了脉冲自加热技术，即便是在零下20度的气温下，腾势 N7 充满电的时间缩短了足足%，比常温情况时也仅增加25分钟，实用性大增。

值得一提的是，腾势 N7 还搭载了比亚迪独家开发的智能扭矩控制系统iTAC，让整车拥有更好地加速性、舒适性和操控性。资料显示，iTAC技术升级为扭矩转移，并通过电机旋变传感器，精确预测整车状态变化趋势，结合车身姿态、车轮状态等信息，动态调整前后轴动力分配。结合全场景的温控需求，腾势 N7 让用户无惧天气因素，拥有始终如一般的用车体验。

除了解决电池和舒适性可能面临的问题，在动力层面比亚迪更是用方程豹豹5交出一份亮眼答卷，其所搭载的DMO越野专用混动架构拥有极其强劲的动力性能。从数据看，方程豹豹5的综合功率可达505kW，等效5.0T排量燃油车系统功率。此外，系统扭矩也可达760N.m，最大牵引力32000N，最大爬坡45°，零百加速4.8s。

整体看，方程豹豹5的智能电四驱、智能三把锁、以及DMO搭载的超强发电系统，让豹5拥有了强悍的越野能力，结合其省油基因和超长续航，让用户可以体验更多冰天雪地的越野乐趣。

综合而言，比亚迪在产品研发阶段就考虑到不同人群、不同地域、不同天气等情况下的用车需求，将产品功能做到实处，真正意义上支持了绿色出行的理念，与松花江滑冰马拉松挑战赛可谓一拍即合，助力推动当地冰雪经济更好更快地高质量发展。