5年绝版车—东风标致308S
15年末,考虑买第一辆车,当时的标致还算处于巅峰,谁知道之后一蹶不振,就差退出中国市场了。
308S在欧洲2014年上市,15年国产。去了4S店,先看了2008,1.6+4AT,配置太低,车太窄,驾驶座腿部空间局促。正巧展厅有台308S,一眼相中,买了顶配1.6T+6AT,落地17万。
聊聊外观
外观嘛,仁者见仁,智者见智。觉得比高尔夫,福克斯都要好看。另外,顶配和其它配置的外观也有不同,前格栅,轮毂,大灯都不一样。
聊聊配置
毕竟是五年前的车了,配置没法和现在的车相比。但顶配的配置基本够用,倒车影像,盲点监测,自动启停,定速巡航,自动大灯,自动雨刮等等。如果有autohold和carplay就完美了。
聊聊空间
308S车宽1820,横向空间够用,后排做两个男生,一位女生也不算挤。买车的时候刚结婚,主要两个人用,不在乎后排空间。有个小朋友后,后排坐父母和小朋友,腿部空间局促。
聊聊操控
作为一位普通司机,专业操控也不懂。只能简单说说驾驶感受吧,小方向盘特别舒适,而且转向很轻,女生开也不累。车小,加速也算快。扭力梁后悬挂没什么特别的感觉,但是高速过坑的时候,车辆尾部有明显晃动。
聊聊保养维修
这里要好好吐槽一下。我用车不多,5年5万公里。除了一次在途虎做保养外(那次想去买车的4S做保养,万万没想到倒闭了,当时只能找了附近的途虎,之后找了浦西好像唯一还幸存的标志4S店陆狮),其它都在4S店。这车几乎每半年就有一个小故障,这个要重点说说:1,左后车窗关不上,据说是标致通病,408上较多,虽然修好了,但后来间歇性发病。2,买了才半年,空调就坏了,夏天无法启制冷。3,刚过3年保修期,空调风扇在熄火后还在运转(之前没发生过,而且再启动再熄火就好了),也不懂为什么,好像是个温度的传感器坏了,由于多了质保,只能自掏腰包跟换。4,第4年,后悬挂漏油,跟换。5,其它还有一些问题记不清了。
总之大毛病没有,小毛病不少吧。对了,3年保修期后,还买花了6000买了利真的延保。另外有次4S保养,更换了一个软管,说是被动召回(如果不去4S保养,也不会通知,对车主极不负责)。
之前提到途虎养车做保养,可能是车型比较小众,保养一顿瞎操作,机滤没装好,一个月后去4S点维修,发现有漏机油。
聊聊其它
前年发生一起追尾,保险杠有点脱落,不算严重。车灯没有破损,灯和车身的链接塑料断了,4S点建议更换(保险公司承担),一个灯1万,坑爹。
虽然小问题多多,但也算任劳任怨,陪伴了5年多,还算满意吧,毕竟颜值在线。
最后放一张小童工洗车照片

我从头到尾提到过轩逸朗逸。为啥你要主动提起?为了证明自己不差,就找俩比自己差的出来
,倒数第三名非要说自己比倒数第二第一优秀,逻辑鬼才
说起宝马,你也知道宝马是豪华品牌,19年,宝马集团全球销量也就只比psa集团少三十万辆左右,而psa旗下可是五大品牌,又尴尬了。。。。
看我说的,法系不光在华大退败,在全球也是。所以,不能把锅甩在怪法系在华策略上。明明是法系车自身的问题,不然,全球怎么会不约而同有相同反应
你明明说皮实方面,我也明明就皮实回复,阐述的是皮实是一个车应有的基本素质,而且多数车,包括国产车都具备,甚至f0这种3万元的车,怎么就扯到舒适方面去了呢?另外,要扯舒适,那就要扯扯标志408是能f0的价格的几倍了。还有,你车到30万公里时,还真不知好不好依旧皮实,况且那台f0是公车,开的人都不爱惜
颁发法系终身成就奖
是的,后座福利
Ds7 308s 世嘉 c5 车主路过
不至于吧,之前都开了好几万公里了
开着不爽啊,那时候以为发动机要炸了的感觉,开出去我自己都慌的要死
那个时候清故障码根本没用,一直都是p1336 p1339缺缸
每一个坐过此车的人都被全景天窗深深迷住。绝了
我和你说,我买的时候4S店给我加了车顶行李架条,装饰用,你猜怎么着,路上看见3008简直就和咱们的一模一样,就是小号儿了一点。
我也是1.2的,大小问题全没有。操控感非常好!国道过弯,极度舒适!
一看侧面我就一惊!和我的绝版车一样!找到组织了!!!内牛满面!
你就说出不出吧
第一次听说1.6t问题多
我们几百人的群一个案例都没有。自己没有拥有过 就瞎
下结论 简直
人还都会挂呢 比如那些胡说八道的人挂的更快
1.6t还是问题多的,快了。
都是维修专家
307是自吸的不一样,这是涡轮蒸鸭的,正常状态停车只是水泵转风扇几乎不转。有问题了熄火风扇能转个一二十分钟。不过1.6Thp上市这么多年问题都摸清了,就那几个配件而已。308SW车主留
优点: 爱信 第三代6AT,手自一体,同年双离合每一个能打。
PSA 1.2t 完虐狗夫 1.6 1.2t 1.4低功。感觉也不比1.4高功差,230牛米和250牛米能差多少?
同级别咱轮子最粗,前刹车盘最大,PSA骨子里就是谁也不服谁~
底盘过减震,高速过立交桥的弯时候如遇颠簸,感觉油耗:现在城市快速路多,三缸机自动挡6个油,还有谁? 80巡航油耗4.5 ,高速120巡航油耗5.9;
车身做工完虐其他品牌,可放大到20-30w级,全车搪塑,门板包皮,车门厚实,密封条贴满,关门不用推,带一下就能关严实,每次都是胳膊肘碰一下就关门。
夸张堆料的全铝防撞梁,媳妇停车刹车当油门撞掉了台SUV前杠,自己屁事没有,牌照破了个洞,屁颠屁颠飘走。
缺点:2015年的车,冷车有点怠速不稳,车门橡胶条密封性下降好多,风噪大了。
大灯里面好多裂纹,但是没进水。看到一票雾气腾腾的大众,心里平衡了。
后排短小,也许比狗夫少个5cm吧。
2015年1.2t308s自动丐版,库存半年,裸车优惠3.5w,1年免息,服务费1000。
那时众多车企ESP非标配,飞度顶配才有ESP,POLO那就更水了,他大哥狗夫除了神车信仰,啥能一战。当时福克斯变速箱保险公司团了20台的2年全换了个遍,所以更不能打。
如果裸车标价没那么坑,按实际成交的10.2w左右卖,不火有鬼。
没花钱修车,雨刮器还是原厂,一直淘宝阿淼店买机油,从4钻买到金冠。最近途虎黑卡爽,道达尔0-30w的1L装4瓶,加工时300左右。A几B几管他呢,瞎用就是。在smzdm囤添加剂。
官方召回2次,第一次是涡轮保护召回特奇葩,就是更换个右前轮内衬,原来的内衬有散热网的换成了不通风的。据说是有车主开泥巴地里堵住了涡轮水箱,城里开召回了反而散热更差了。
第二次是换掉毛皮带,噼里啪啦一堆整,没花钱签了个字搞了2天,啥也不明白就回去了。那时里程少,没什么感觉,换后也没烧机油。
破产就破产,说的像是全球限量的感觉一样!
我也租过这车,开得挺爽
当时准备两箱车里选一辆给媳妇市区上班开,看过308s,骐达,高尔夫等两箱车,那时候的高尔夫高高在上,308s因为标志的谐音也放弃,最后入骐达,10年了,可以说没有一个小毛病,非常省心!
二手的最香
308s都是进口的小钢炮吧,操控一流,一直想搞一辆玩玩的
给首图点亮小心心
法国车各种反人类操作 帮别人连个电都连不上
我的二手307,08年的才11w公里
要不是1.6mt的,路上我都能起飞