IGEG 爱绿能脚垫是否值得买---全包围双层可拆卸脚垫
IGEG 爱绿能为何物
可能我个人知识面太窄了,在618之前我个人对这个品牌毫无概念,但是在618期间几乎天天上首页,点开脚垫搜索几乎全是这个品牌,恰巧又刚买完车,所以抱着试一试的态度趁着特价购入,我买的就是如下图这款脚垫。
IGEG 爱绿能脚垫性价比如何
能天天上首页的价格也会太差,我购入的时候价格是199,购自亚马逊。后面会具体说产品到底如何(正向评价不高),单论全包围,可拆卸,双层等等字面上,图片细节上,确实属于比较值得买的。
不开心的事儿
这里插下购买中不太愉快的经历,按照亚马逊页面上介绍,产品购买后厂家会主动联系,问客户的车型以及年代等,那么购买后自然就等着厂家联系了,但是在购买后三天才接到厂家一条让人不太爽的短信,而且我严重怀疑厂家是不是诚心搞笑的,那短信的语气好像购买者故意拖慢了进度。
短信内容部分截取如下:由于您下单时没有备注车型跟车年代款,以便您能尽早收到货物,请尽快将您的年款发到此手机上,收到完整信息后才能给您安排发货“,我就纳闷了,亚马逊上写的清清楚楚是产品专员跟我联系(而且超过两个工作日了),又没说让我递交给你们信息,搞的就好像用户故意没有备注清楚一样,亚马逊也没有能备注的地方啊。
开箱
产品来的时候就是这类包装,我记得我以前买3D脚垫发过来的应该纸盒的,我个人觉得纸盒包装会好些,因为3d成型后如果在运输中有挤压,会造成车内部分不贴合,当然了纸盒子也会增加运输成本,这成本也许最终是用户买单,所以这么想想怎么便宜怎么来吧。
为什么不用原车脚垫,原车脚垫虽然在剪切等方面更好,尤其是脚感无敌,但是真的太容易脏了,并且像小碎石粒等都很明显。参见下图就小的了。
有点脏,因为当时刚铺上在地库就没拍,虽然前面也黑了下厂家,但就脚垫的味道而言,我收到的确实没有味道,直接打开就铺上了。下图为主驾驶铺设后的照片,因为拍照的那几天帝都下雨,所以有些不太美观。
主驾驶脚垫是否能用的住,主要是看中间那个黑的,所以来张特写看看
脚垫的脚感主要来自于丝圈,这款脚垫因为是上下两层可拆卸的,故此整体丝圈部分比较薄(如果做得过厚,加上下面的包围厚度,贴合度等都会有问题)
脚垫采用两片式设计,两片连接的地方固定扣.但我怀疑,可能就是因为这个设计,才导致脚垫下面没法跟汽车卡扣固定。我仔细看了看发过来的产品备注,确实是我车的,应该不存在发错的问题。所以如果你车本身有卡扣的话,那么购买这个脚垫需要注意下这个细节,或者扣上原车脚垫,上面再铺这个(我副驾就是这么做的)。
不知道是不是因为发过来直接铺上的原因,值得称赞的地方在于包裹确实够高,真的很高,不足的地方贴合上还差一点点,当然199的价格做成这样算不错了。
这块连着放了三张照片,也表示了重要性。先说好的地方,确实很多细节都考虑到了,转向部分的凹槽,以及油门踏板后面的3D造型都做了,这个价格做到这样实属不易。但是我觉得有问题的地方也在这里,参考最后一张照片,看下油门踏板跟右侧之间的间隙,因为我脚不算小(44的码),故此我开了一天后,觉得有些问题,故此直接考虑替换方案了。
转向杆摩擦等问题我觉得应该不存在,我这个铺的有些槽,主要问题在油门踏板。还有就是我原车脚垫现在还铺着,直接在原车脚垫上覆盖的这个脚垫(主要是担心把卡扣干断)
看看这个包裹的变态高度,副驾做成这样真的不错,所以虽然主驾驶我换成丝圈脚垫了,但是副驾驶跟后排都还用这个。
后排相比副驾的满意度稍微差点,可能我有点矫情了,200的脚垫还能咋样,但本着负责的态度该表扬的需要表扬,该批评的批评。后排值得表扬的地方在于能想到需要包裹的地方都包裹了,问题也在这里包裹的太激进了,后排座椅下方的出风口有遮挡,后座往后的时候多少有些卡滑轨。
考虑到后排容易阻挡出风口,再加上出风口容易进东西(孩子做后排得吃零食),买了一个防尘罩子,这样排风相对也更顺畅些。
两侧座椅两边包裹也照顾到了,考虑到固定我理解的应该是塞到座椅下方,这样牢固度比较好。
我为什么要扔掉主驾驶位脚垫
我并不确定是不是因为我脚大(44码的鞋子),以及Q5油门踏板到右侧包围之间边距过小的原因,总之我觉得不太安全。
我记得以前我买的全包围脚垫,是不包围油门踏板右侧的,所以我个人更倾向油门踏板周围什么都没有的。
因为主驾驶位没有卡脚垫的卡扣接口,故此一方面我担心把脚垫卡扣弄断,另一方面我担心主驾驶位的脚垫松动影响安全。(因为主驾驶位脚垫包围做的太全面了,如果松动容易顶转向杆等)
考虑到我个人用车习惯,主驾驶位的脚垫需要经常清理,而且也最费,故此直接从网上订购了单片带卡扣的丝圈脚垫。
我个人觉得,以后会不会有厂家考虑,一套脚垫两个主驾丝圈脚垫,其他都是全包围的脚垫,这样一方面主驾驶位的安全得到充分保障,同时还多一个备用主驾驶脚垫,副驾驶位以及后排因为不影响安全,故此包围的越严密越好。至于美观,除了车主以及洗车的没人会注意主驾驶的脚垫跟其他脚垫不同(一个月了我媳妇 没发现这是两幅不同的脚垫)。
考虑到上面的问题,我又从马云家买了一个带卡扣的单片脚垫(话说现在搜马云家居然有很多卖单片的)这个购买价格是58,因为是马云家的就不放链接了。
看下对比吧,有得有失,得的地方不用担心油门右侧位置小了,失的话右侧也没包裹了。
放脚的位置都差不多, 但是由于单片可以重复买,所以未来只需要换主驾驶就可以,副驾跟后排应该可以用个两年。
这点也是我比较在意的,可以跟原车的卡扣完美扣牢固,避免脚垫乱跑。
对比之前主驾的脚垫,这个包裹就我个人看更理想,虽然包裹没有那么严实,但是什么都不档,所以看看原厂那个小脚垫就理解厂家的初衷了,宁愿照顾不到,也不影响其他的。
两个脚垫丝圈的比较,很明显后面单买的要粗些厚些。
产品综述
产品优点
这个脚垫就功能设计上,双片,做工值199这个价格。
脚垫没什么味道(我不保证你收到的也是这样),直接收到货后就铺车里了。
后排的全包围虽然有瑕疵,但整体感觉不错,需要照顾到的地方都做到了。
多颜色选择,铺在车内效果也比较理想。
就后排以及副驾驶位置,3D剪切的比较稳妥,整体牢固度很高。
产品不足
主驾驶的脚垫如果不是给我发错的情况下,我个人觉得还有改进空间。
主驾驶靠近油门位置没有固定,而且跟车内饰板剪切的并不理想,多少还是存在一定的风险(我认为不论什么品牌,主驾位置全包围都不应该包围油门位置,因为那块空间真的不富裕)
不带驾驶位(包含副驾)脚垫卡扣,这样很容易把驾驶位卡扣干断,所以我认为厂家所谓的专车定制有些言过其实了。
综述:
除了主驾驶位有些问题(也有可能我脚大,或者在我来看全包围就不应该照顾到油门右侧,确实会影响到安全),整体性价比还可以,设计的不错,也没什么味道,脚垫卡扣等细节如果能在完善些应该是不错的产品。
如果你喜欢这个脚垫,同时又有像我一样的担心主驾安全,那么强烈推荐你选择我这套搭配方案,单片的带卡扣的厚丝圈脚垫,搭配这套副驾+后排,主驾脚垫扔掉,虽然成本上增加,但是效果杠杠的。
普陀一枝花
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瑟瑟发抖。。。
美国这边有一个脚垫是全胶的。没有向文章里的那两个那么的极端,不过脚该踩到的都包上了。原装固定位,背面还有橡胶倒刺。绝对0滑动。。。
这边雨不多,但是尘土多,停车场也都是室外的。。上车基本都是会弄到脚垫树枝树叶小石头跟沙啊尘啊啥的。。。胶脚垫脚感没那么舒服(毕竟是硬的)但是打理非常省心。。实在脏的不行了拿水冲一下,抹干马上就可以扔回车里。。所以还是喜欢胶的多一点。。
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御马的那个厚款滴 踩上去不错
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瑟瑟发抖。。。
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这边雨不多,但是尘土多,停车场也都是室外的。。上车基本都是会弄到脚垫树枝树叶小石头跟沙啊尘啊啥的。。。胶脚垫脚感没那么舒服(毕竟是硬的)但是打理非常省心。。实在脏的不行了拿水冲一下,抹干马上就可以扔回车里。。所以还是喜欢胶的多一点。。
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