宫岛 直岛 高松
弥山-宫岛的精髓
在弥山可以坐缆车上山,也可以徒步,徒步路线有三条,时间从2小时到5小时不等。缆车是到狮子岩,从狮子岩到弥山山顶还要再爬30分钟。 缆车单程是1000円,来回1800円。中途会更换缆车的种类,先是循环式的缆车开15分钟,再是交互式的缆车开3分钟,这种循环式与交互式并用的方式,在世界上也颇为罕见。弥山自古就作为神山受到敬仰,自然环境得到了很好保护,保存了原汁原味的生态环境,山上的原始林中还生长着很多珍奇动植物。从山顶的弥山展望台可以将濑户内海、四国山脉等景观尽收眼底。
登顶途中会经过三鬼堂和灵火堂,灵活堂被称为恋人圣地神社内有不熄灭火种,广岛市内纪念公园内火苗是这拿的。
在狮子岩已经可以欣赏到四国风光,登顶后还有一个更大的观景平台。木制结构,非常适合坐在那里吹风发呆。
宫岛鹿-可爱的生物
宫岛的鹿和奈良鹿相比,真是可爱温柔好多,也会有在路上乞食的鹿,但是不会咬你屁股,也不会用角顶你,最多就是咬咬你的衣角,发出各种可怜巴巴的声音。最贪吃的那些都在商业街徘徊,用祈求的眼神看着来往行人手中的食物。还有一些比较胆小的鹿在森林中生活,会有工作人员开车给他们送粮草。
晚餐推荐-Fujinoya-第一次尝试鳗鱼刺身
6点以后宫岛的餐厅没有几家还在营业了,大部分都集中在商业街,沿海的还有零散的几家开着。随便选择了一家,没想到这家主打鳗鱼。首次尝到了鳗鱼刺身,好兴奋呀。
第五天 从宫岛长途跋涉到直岛
今天一大清早就起床了,收拾好东西去赶轮渡,再从宫岛口历经3个小时,一路JR、新干线、公车颠簸到达宇野港口。我们将在这里坐轮渡上直岛,虽然一般按地理分布,直岛和高松是一个地区的,但是轮渡的距离上,反而是海对面的宇野比较近。
直岛轮渡-到达直岛的唯一交通工具
运营轮渡的是四国汽船,具体轮渡的时间表可以看他们的官网
轮渡也分两种,一种是可以摆渡汽车的,一种只能坐人。二楼船舱非常舒服,有各种款式的椅子,适合各种人群使用。第二天早上离开的时候,正好是直岛学生上学的时间。船上好多学生,有的在写作业,有的打游戏,有的索性躺倒睡觉。
田园直岛
如果没有美术馆,直岛依然有在交错的小路两旁层层叠叠的老房子,院落里,裁剪整齐的树木、迎风摇摆的花朵、懒洋洋晒太阳的老人和猫,洋溢着安宁的生活气息。
而因为有了美术馆与艺术祭,这里又多了一份特殊的味道。一下船就能找到好几家出租自行车的店铺,如果是想要走遍整个岛上的艺术之家,那一定要用上自行车。岛上另有公交系统与岛上居民专用小巴,小小的巴士挤满了人。
艺术直岛-艺术之家-艺术与乡村的完美结合
直岛的艺术感觉就是安藤忠雄一手建立的,Benesse house、地中海美术馆都出自大师之手。此外,在保留了古民居的木村地区,将古民居等进行改建,使得房屋的空间作为作品公开展示,成为“家project”。到处都充满了独特新颖的设计和创意。展览开放时间可以从官网查询
安藤忠雄设计的“地中美术馆”,馆内永久保存着莫奈(Claude Monet)的《睡莲》以及长期关注直岛的现代美术家詹姆斯•图瑞尔(James Turrell)和瓦尔特•德•玛丽亚(Walter de Maria)的作品。美术馆里有根据莫奈喜爱的植物设计的美丽庭园,可以加深您对莫奈作品的理解。我们去的那天是闭馆休息的,所以没有看到馆内的情况
Benesse House Museum-现代艺术与酒店的结合体
Benesse House是在直岛南方的一家现代的艺术美术馆式度假村旅馆。这是Benesse公司在岛上的艺术设施的主角,由四座建筑物组成:"博物馆","椭圆体","公园"和"海滩"。由建筑师安藤忠雄设计,每座建筑物均有其独特的设计及房间可供留宿。
美术馆门票:1030円
Benesse House 的主要吸引之处是其位于山丘上面向大海的现代美术馆。美术馆显示很多日本及国外不同艺术家的作品,在他们是根据直岛上的自然的环境而创造出这些作品。除了在美术馆和客房显示的艺术品,Benesse周围的草地及海滩上摆放了接近二十个艺术品,其中包括了草间弥生的南瓜。
Benesse House内有餐馆,咖啡屋,商店和泡澡设施开放给住宿客或一天游的访客。旅馆住客享有特权使用专用餐馆及营业时间外进入美术馆。 Benesse House是岛中最高级酒店,每晚费用大约27,000日圆起。不但贵,而且最受欢迎的房间需要提前半年预定。预定网址
草间弥生的南瓜~我来啦
在直岛放着两个草间弥生的南瓜装置,一个在码头(红色),另一个就在Benesse下面的海滩上。黄色的南瓜无论从地理位置到原体效果都要比红色强,加上午后斜阳真是完美。
得益于今天是濑户内艺术季结束的第一天,加上又是休馆日,所以来岛上的人不多,这才能安心的拍照。如果是上周,得要排队才能拍上一张南瓜正脸照。
濑户内海-宁静是一种让人窒息的美
濑户内海日语为SetoNaikai,意即狭窄的海峡。位于日本本州、四国和九州之间,因在诸海峡之内,故名。为地层陷落而成。东西长440公里,南北宽5-55公里,周围1,300公里,面积9,500平方公里。多港湾。海中有淡路、小豆、江田等525个大小岛屿。一般水深20-40米,鸣门海峡深达217米。气候温暖少雨,较干燥。自古航运发达。
中午到达的时候还在下雨,我们刚从酒店出来的时候雨还下得非常大。就在我们心灰意冷,回去换了抗雨装备,再到美术馆随便看看的时候,天开始放晴了。此时天空的颜色正好完全投射到平静的水面,完美的反射出了天空的颜色。
一顿略贵的晚餐-还没的挑
直岛今天营业的餐厅不多,晚餐则在旅馆门口的本地料理店,叫做“主厨说了算”套餐…按chef的心情给你配沙拉,刺身,煮物,炸物以及日料万年不变的渍物米饭味增汤~ 味道没得说,套餐是1万円,我们还点在几个配菜。
Day6 在高松留下华丽的结尾
从高松码头下来,对面就是高松站。在日本四国地区既没有新干线,也没有地铁。所以JR电车就担负着重要角色。高松站是连接本州和四国的交通要塞。作为高松市的大门,一个微笑的JR站,每天迎接着南来北往的旅客。每当列车进站或出发时,就会播放【濑户新娘】这首歌曲的旋律。
高松城遗迹与玉藻公园
高松城别名玉藻城,因丰臣秀吉的水攻而闻名,高松城并未建造城墙,城池周围的低湿地带成为了天然的护城河。除了丰臣秀吉缩减的水坝、部分城池砌石外,昔日的高松城景象已经无迹可寻。城内天守于1884年解体坍塌,目前有重建高松城天守的计划。
高松城被歌颂为"赞州赞岐伫立在可以看见高松城的波面上"。柿本人麻吕在《万叶集》中用赞岐的枕词来赞颂"玉藻美",因此又名玉藻城。在外护城河、中崛、城墙内壕引进海水的高松城被评为日本三大水城之一。至今,艮橹、赏月橹和水手天皇仍带有昔日的韵味,并排着葱郁的老松和名木的公园成为了很多市民和游客的休憩场所。
门票:200円
再坐一个漫画中的电铁
高松城前就一个电铁车站,三站路就可以到栗林公园。这里的列车老旧却保养的鲜亮,列车员都是年轻人,严谨而充满活力。PS 电铁的栗林公园站距离公园还需要步行5分钟,公车的话步行1分钟。
栗林公园-惊艳的米其林园林
栗林公园总面积约75公顷。公园以6个水池和13处假山丘布局而成,与后方的紫云山风景遥相呼应,四时风貌不同。江户时代初期到中期,这里曾是全日本最著名的『回游式大名庭』。
山水石间,趣意盎然,经过岁月的长河被人们传承的栗林公园是宝贵的文化遗产。其历史可追溯至17世纪中期,耗费100多年才修建完成。它是四国岛上唯一被指定为“国家特别名胜”,更被米其林旅行指南日文版评为最高等级.在栗林公园门口有机场巴士,可以逛完公园直接到机场。
门票:410円
大王的濑户内海之行美甲欣赏



































































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