固态电池来了，会让目前新能源汽车光速贬值吗？

前不久，备受瞩目的固态电池技术引发了不小的讨论。但我想更多消费者除了关注这款电池价格贵不贵之外还会想：固态电池的崛起是否会导致目前的新能源汽车在购买后迅速贬值呢？

固态电池相较于传统锂电池，具有诸多显著优势。其采用固态电解质取代液态电解质，能量密度可达传统锂电池的2-3倍，能够大幅提升新能源汽车的续航里程，让长途出行更加便捷。固态电池的充电速度更快，能够在几分钟内完成充电，极大地缓解了消费者的里程焦虑。但之所以没有量产，是因为目前的缺点还比较多。

但目前其技术仍处于研发和初步量产阶段，面临诸多挑战。生产成本高昂是当前固态电池商业化的主要瓶颈之一。固态电池在低温环境下的导电性能仍有待改善，可能未必能超过目前的普通电池。所以大规模量产可能还不是近几年的事。

从市场数据来看，2024年1-11月，我国新能源汽车销量达到1126.2万辆，可2025年全球固态电池的需求量预计仅为17.3GWh，按照目前买电车至少能开5年计算，暂时不必担心贬值的问题。

比较靠谱的说法是，预计到2030年，固态电池的成本有望接近甚至低于传统锂离子电池，在此期间，现有新能源汽车市场个人的预期还是比较稳健的，只要大家别买太小众的品牌，买一些销量比较好的，那么贬值的问题自然也就没有那么让人头疼了。

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