又迟到了，马自达EZ-6售9.9万，比深蓝03、秦L好在哪？

现阶段我个人偏向增程与插混，纯电续航车重并且很可能在固态发布后立马被淘汰，10万元价位的买车家庭，钱也不是大风刮来的，要更注重买车的使用年限，保障后续的用车体验。平时出门可以更好的跑高速、甚至是自驾旅游，混动无疑是更合适的。

那么马自达EZ-6，比深蓝03、秦L好在哪？

先看一波参数，长安和马自达虽然有长期合作关系，但是两款车型还是有很多不同，并且马自达的地盘调教更为运动，造型也做出了不少优化，整体的车型更加时尚与协调。

我咨询了几家4S店，给我的报价9.9万其实是国补2万后的价格，本质价格还是11.98万元浮动，各地车型优惠价格不一，请各位做好判断！

天天吹什么深蓝换壳，我一通对比下来，发现还真的只是自媒体乱吹，轴距车长都大有不同，更别说其他配置，直接上图做对比！

马自达EZ-6

买​B级车就能享受A级车的空间；操控与调校优秀；后驱布局+黄金轴荷比，麋鹿测试80km/h，保留“人马一体”驾驶基因。

​续航达成率：纯电续航实测达成率98%（195.9km/200km），高速馈电油耗4.4L/100km。

​价格优势：目前4S店价格11.98万浮动，国补后9.98万，10万6年0息政策，性价比碾压同级合资燃油车。

​安全设计：全车9气囊+1500MPa高强度钢，被动安全配置全面。

​劣势：​智能化保守：L2+级智驾功能仅19项，对比深蓝的华为ADS系统略显不足。

​车机交互：取消物理按键，屏幕操作会较为繁琐。

深蓝SL03

​优势：​科技配置：可选华为高阶智驾，支持城区LCC和自动泊车，智能化更成熟。

​空间实用性：掀背尾门设计，后备厢容积473L，装载能力更强。

​市场口碑：累计交付超10万辆，用户基数大，售后网点覆盖广。

​劣势：​品控问题：用户反馈座椅鼓包、车机偶发卡顿，细节体验待优化。

​底盘调校：悬架偏软，高速过弯侧倾较明显，操控乐趣不及EZ-6。

比亚迪秦LDMi

如果对比比亚迪秦L，秦L120KM领先型与马自达EZ-6增程130同价11.98万。比亚迪第五代DMi技术更为成熟，综合续航里程超过2000km；马自达馈电油耗4.4L/100km，油耗表现雀食没有比亚迪亮眼，但是马自达用料在日系中确实是可以的，地盘的调教也更加运动舒适。

所以个人感觉比亚迪更适合注重混动技术成熟度、低油耗、直营透明定价的务实用户，短距离用车成本会更低；选了马自达虽然可能会塞车，但不担心停路边被人拉开车门，两款车型各有千秋。

个人选购建议

马自达EZ-6：适合不上早八；注重操控质感、安全性和性价比的用户，尤其适合从燃油车过渡到新能源的消费者。

​长安深蓝SL03：适合追求科技配置、大空间实用性和成熟市场口碑的家用需求群体，但是深蓝的标很多人不太认识，并且有种精神小伙的味道。

比亚迪秦L DMi：注重混动技术成熟度、更关注油耗的用户群体；如果要加入网约车群体，比亚迪无疑也是不错的选择。

最后：认真生活，好好花钱。

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