全新问界M6，突然曝光！

问界M6全新伪装车正在进行冬测。

从曝光的视频来看。

采用家族化的设计语言。

21英寸运动轮毂配红色卡钳。

外观更犀利，更年轻。

将成为小米YU7最强劲的对手。

外观设计

问界M6延续了鸿蒙智行的家族式设计语言。

但同时加入了更多年轻化、运动化的专属元素。

这次能否摆脱套娃的印象呢？

从冬测视频来看，整车造型兼具大气与动感。

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前脸采用封闭式造型，搭配非贯穿式LED日行灯。

灯腔内部线条锐利，辨识度拉满。

下方配备运动化前保险杠与梯形进气格栅，让前脸视觉效果更具攻击性，比M7更显年轻活力。

车身侧面采用简洁流畅的腰线设计，车门下方筋线内收，搭配全新花瓣式五辐轮圈与红色制动卡钳，运动气息直接拉满。

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花瓣轮圈设计在鸿蒙智行家族中尚属首次。

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尾部造型饱满圆润，延续家族式贯穿式尾灯。

主打一个高辨识度。

尺寸方面，车长预计约4850-4980mm，轴距约2900-2980mm，采用大五座布局。

且在新国标实施前，M6就使用半隐藏式车门把手设计。

提升门锁安全性，降低整车风阻系数进一步优化。

续航也能得到提升。

这个设计非常好评！

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核心配置

作为华为深度赋能的车型，M6同样配有高阶智驾、鸿蒙座舱、双动力形式等。

问界M6全系预计搭载华为最新的乾昆ADS 4.0智能驾驶系统。

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配备1颗192线主激光雷达+多颗补盲激光雷达、4D毫米波雷达、800万像素高清摄像头及超声波雷达。

搭配华为MDC智驾域控，算力冗余充足。

可能后期还能OTA升级L3。

核心功能方面，支持无图城市NCA、高速NCA：自动变道、超车、匝道汇入等、跨层代客泊车3.0等。

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入门即享高阶智驾体验。

但我同样强调各位朋友安全驾驶和专注驾驶。

问界M6将提供增程版与纯电版两种动力选择。

比小米YU 7和特斯拉Model Y更多的动力选择。

其中增程版搭载1.5T高效增程器，配合双电机，综合功率超365kW，零百加速约4.5s，动力性能完全够用。

同时CLTC纯电续航超300km，综合续航可达1200-1400km。

对于纯电续航焦虑的朋友很友好。

增程版有望首搭宁德时代钠离子电池，低温性能显著提升，-20℃低温环境下容量保持率远优于磷酸铁锂。

完美解决冬季续航打折的痛点。

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纯电版基于华为800V SiC碳化硅高压平台打造，支持超快充。

预计15分钟即可补能80%。

提供后驱和四驱可选，CLTC续航750-800km。

问界M6搭载鸿蒙座舱系统。

配备15.6英寸2.5K中控屏+大尺寸HUD抬头显示，语音响应速度达到0.5s级，操作流畅不卡顿。

对华为用户友好的点是，支持华为手机、手表与车机可实现导航、音乐等内容一键同步。

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舒适与安全配置方面，主副驾零重力座椅可选。

安全配置上，配备AEB自动紧急制动、BSD盲区监测、LKA车道保持、全速域ACC等基础安全功能。

定位

问界M6的定位十分清晰，介于偏运动的M5与主打大空间6座的M7之间。

在竞品层面，问界M6直接对标理想L6、特斯拉Model Y、小米SU7等热门车型。

填补问界系列无对应小米YU7的空白。

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总结

综合来看，华为技术赋能智能化和舒适化。

问界M6已经具备爆款的潜质。

问界M6预计将于2026年4月北京车展正式亮相，二季度开启上市交付。

如果同样开展5年免息与七年低息政策。

那么将会是手慢等半年。

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