赛那能够成为家用MPV优选的五个理由,每一个都那么真实

2023-09-18 21:43:16 8点赞 20收藏 67评论

提到家用MPV优选,很多人第一时间想到的都是本田奥德赛等20万级MPV,或者有人也会用别克GL8、传祺M8作为家用MPV使用。但是当价格提升到40万左右的时候,小编相信大多数消费者的第一选择都会是丰田赛那。关于这一点,路上越来越多的赛那就是最好的证明。

赛那能够成为家用MPV优选的五个理由,每一个都那么真实

至于为什么丰田赛那会在不知不觉中成为家用MPV优选?今天小编就给大家带来5个车主们常说的理由,希望对想买丰田赛那的小伙伴有一点点帮助。

第一个理由:超低的油耗表现

MPV费油是共识,不然也不会有很多消费者花几十万买新能源MPV。但是不论是安全性还是耐用性、稳定性,传统MPV显然更容易打动消费者。

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而丰田赛那的第一个优势就是该车完全不用担心油耗问题,日常用车的话,它的表现甚至比很多混动版MPV的油耗更低,即便是在市内用车的时候,它的燃油经济性也足以让你心动。此前有车主分享过,他的那辆丰田赛那的百公里油耗才6L多,而且他主要跑的还是市区。

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第二个理由:舒适的大空间

作为一款长度超过5.1米的中大型MPV,丰田赛那的轴距优势也是相当明显。而且别看是尺寸层面只有3060mm,实际坐过丰田赛那的小伙伴都知道,这款车的二排、三排空间都是非常充裕的。尤其是该车的宽度达到1995mm,真的是非常宽敞。对于家用来说,这简直就是神器一般的存在。

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第三个理由:静谧的动态表现

目前来说,大多数20万级以上的MPV在NVH静谧性方面都还不错,而丰田赛那在静谧性方面就更出色了。小编试驾过不少40万级MPV车型,丰田赛那是少有的可以媲美新能源MPV静谧性的产品。对于家用而言,这样的静谧性是非常舒适的。

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第四个理由:不会被当成司机

对于喜欢大空间MPV的消费者来说,最怕被当作是司机,这点是很多别克GL8车主的痛。而开丰田赛那则完全没有这样的焦虑,早些年的时候,丰田赛那就被很多人视为家用MPV首选。当然,目前也有不少公司买丰田赛那作为商务车,可是更多的人还是把它当作纯粹的家用车。

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第五个理由:考虑到面子问题

这个理由虽然很多人不承认,但是不可否认的是,很多人买丰田赛那就是因为面子。曾经有一位丰田赛那车主就说过,自己不是不想买国产新能源MPV,但就是觉得丰田MPV更有面子。对于这种想法,我们也不能批评谁,毕竟钱是人家的。另外,丰田赛那的确是能撑得起面子,你觉得呢?

赛那能够成为家用MPV优选的五个理由,每一个都那么真实

如此看来,你是否明白为什么丰田赛那会成为家用MPV最优解呢?总之,如果你的购车预算在40万左右,30.98万起的丰田赛那绝对是最佳选择,没有之一!多说一句,记得按需购车,不要考虑后期改装的事情哦!

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67评论

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  • 吹静谧性的嘴不疼吗?

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    还有面子。都开丰田了还有什么面子。

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    连广东人现在都不会说买丰田是有面子了

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  • 赛那吹省油没毛病,吹静谧性良心不疼吗?

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    tueee

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  • 你之前坐的拖拉机吧,相比较静谧性是有改善

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  • 做工不是一般的差,内饰裂缝不是一般的大,这是韭菜中的韭皇,不信去看看现车,特别是后尾门内饰的接缝

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    比起塞那第三排的小椅子,我更喜欢它的塑料尾门!

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  • 好久没遇上丰田的托了 [高兴]

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  • 说假话不怕被掏心掏肺么

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  • 静谧性是对比的奥德赛吧

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    拖拉机

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  • 主要是快,比白龙马还快。

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  • 丰田摸准了60后/70后的心思,只要大点的车引入国内,都打造高端的形象。

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  • 这代塞纳设计挺失败的,尺寸变大了空间却没有变大。好多上代经典的设计也消失了。2米宽的车身非要把主驾和副驾和后排隔死。狭小的停车位驾驶员怎么下车?

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  • 真不如M8,E9,D9

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    但是这仨丑啊 [皱眉]

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    但是里子好 [高兴]

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  • 买丰田是为了面子666,内饰就像上世纪的产物,主打一个复古是吧。真以为自己是bbf了吗,抛开国民情绪不说,就这破车还能和面子擦边我也是服了。

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  • 北美四大MPV 塞纳 美版奥德赛 嘉华 大捷龙 各有特色 但是进了中国就被中国的汽车规矩 魔改 尤其是发动机 可惜了

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    跟中国有个毛线关系,别什么屎盆子都往中国扣

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    颗粒扑捉器 3.5V6改2.0T 都是这种政策下的产物

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  • 本田***喊了这么多年的长轴奥德赛就是不引进,现在想引进市场也没你份了

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    [阴笑]

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  • 塞纳看过也试驾过,什么都好,就是内饰太垃圾了,就是10万级别的内饰

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  • 嗯,塞纳不错,所以我买了D9

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  • 前脸是真丑,看了看侧颜,还是看前脸吧 [观察]

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  • 有面子?反正我身边开理想L9和腾势D9的比塞纳有钱多了

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  • 我就买的塞那,他说的没毛病,赛那噪音大个屁,都是一班人看了各种评测瞎起哄,2.1吨的车在广州天河这种堵车堵得吐的地方油耗5.9,23版发动机介入一点不突兀,混动支持原地怠速三分钟吹十二分钟空调,不过喜欢骂就骂吧,爱国也是好事

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    主要是高速上噪音太大了。mpv跑长途是相对高频的使用场景

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    说得好,只要任何人质疑我的塞纳,都要坚决把他打入“爱国”的行列,稳居不败之地,win win [邪恶]

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  • 写的真好真全面 看完你的文章又坚定了我买腾势d9的决心 [高兴]

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