低配赛那104S轮胎的车主怎么办？

首先感谢各位值友对我雨天用车的关心，我就说这抠搜的丰田，不知道哪里有个惊喜（坑）等着你呢

低配赛那轮胎有啥问题？

这几天看到DCD又来了MPV小横评，赛那高低配、GL8、嘉华、奥德赛，MPV中干地湿地，满载空载刹车测试，我所购买的赛那低配被鞭子抽的的体无完肤。 雨天重载刹车距离过长，大家感兴趣可以去各视频网站看一下。

广汽丰田的赛那五个配置中的三个较低配置车型（尊贵型、豪华型、舒适型）均是采用的17英寸轮胎，即235/65R17 104S 轮胎，分两个品牌，TOYO 通伊欧和韩泰；高配至尊版和顶配铂金版用的是18英寸轮胎，，即235/60R18 103V轮胎，也分两个品牌，固特异和普利司通的轮胎。

我的赛那配的是韩泰轮胎，也是104S，并不是横评中的通伊欧，但估计也是半斤八两的轮胎。

低配赛那车主怎么看？

首先提醒大家，雨天开车，安全车速才是第一位的。20年又一次长途回老家，在苏州段，突降暴雨，雨量比DCD测试的目测降雨量，有过之而无不及，在那种情形下，高速上的所有的车子都是只有20-30km/h，你想开到100公里？梁静茹给你的勇气吗？

舒适版、豪华版和尊贵版用17寸轮胎

至尊版和铂金版用18寸轮胎

赛那的高配与低配的刹车距离，干燥路面，高低配车型（铂金、至尊版）100-0的刹停距离都是38米多一点，如此大块头的车型，这个刹车距离可以说非常的优秀了。让我没有想到的是，湿滑路面，低配车型，刹车距离高低配基本都要两三百米才能刹停。

关于轮胎，除非你激烈驾驶，才会凸显轮胎的极限性能，平时正常开始没有问题的。本身赛那的刹车调教，为了更好的实现动能回收，前段偏软，动能回收和物理制动的衔接并不一致，所以尽量提前刹车才是王道。

同时DCD的这个轮胎测试项目，也让千万车主知道了轮胎的重要性，同时也让千万车主看到了，下雨天开慢点，比什么都重要。刹车距离并不全是安全的保障，安全驾驶也不只靠轮胎，专心驾驶，敬畏生命，安全才是第一位的。

低配赛那车主怎么办？

像我这样的低配赛那车主，既然选择了赛那，那么赛那肯定是最适合自己的用车场景的车型，像我：7座，大后备箱，省油。这三个条件一罗列，我只有赛那这个选择。现在既然有媒体测出来轮胎不给力，那就可以按照找个方向去换合适的轮胎，总比买个轮胎好的车去改装要强的多吧？况且，改装哪个能改装出来省油和大后备箱呢？

换轮胎途径有哪些呢？

• 首先想到的是途虎养车，APP、网站与门店均可下单。

马牌TC6: 属于干湿均衡系列轮胎，主打出色的高速稳定性和高效的湿地制动性能，同时在噪音控制上也较出色。

德国马牌轮胎TechContactTC6SUV235/65R17108VXLFRContinental859元途虎养车去购买

朝阳一号：属于国产轮胎天花板一样的存在，也是车友用过，口碑不错，着重推荐的轮胎，舒适性和湿地非常不错，完全不输一线。

朝阳轮胎朝阳1号ARISUN1235/65R17104HChaoyang789元途虎养车去购买

固特异御乘2代：主打静音舒适和快速排水湿地性能。

固特异轮胎御乘SUVⅡ代EfficientGripperformanceSUV235/65R17108VGoodyear792元途虎养车去购买

• 京东 线上下单，线下安装

米其林轮胎旅悦PRIMACYSUV+：主打出色的干湿路面制动性能，轮胎界天花板，毋庸置疑。

米其林轮胎Michelin汽车轮胎235/65R17108V旅悦PRIMACYSUV+加强版适配沃尔沃XC60/XC90/新胜达/哈佛H5989元京东去购买

普利司通 绿歌伴EP850: 主打省油环保、湿路安全和持久耐磨，适合追求经济舒湿的车友使用。

普利司通轮胎Bridgestone汽车轮胎235/65R17104H绿歌伴EP850适配路虎神行者/沃尔沃XC90/XC60/SRX/Q5619元京东去购买

同样，如果仅仅是更换轮胎，绝不仅限于以上两家平台，从米其林、固特异等官网查当地的专卖店直接去更换也是可以的，同样提供线上平台赠送的服务，如免费的四轮定位、免费的轮胎动平衡、免费安装等。

结语

安全从来无小事，轮胎是车辆唯一与地面接触的部件，但安全驾驶绝不是靠优异的轮胎与刹车。更重要是靠驾驶员的专注和专心，提前做好预判，敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责。

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