激光雷达车型要小心！一不小心追尾，维修费可能很高。

现在的新车越来越智能，很多都配备了激光雷达作为自动驾驶辅助的传感器。激光雷达可以让车辆感知周围的环境，提高安全性和舒适性。

但是，激光雷达也有一个缺点，就是太贵了！如果开车时不小心碰到了前面的车，激光雷达就可能损坏，维修费用高得吓人。有些车型的激光雷达甚至设计在前杠上，更容易受到损伤。

所以，如果你开的是这样的车型，一定要注意保护好激光雷达，否则你可能会后悔不已。那今天我们就来看看哪些车型属于这一类。

哪吒S 2022款

纯电 715km 后驱激光雷达版

指导价：32.28万元

哪吒S纯电后驱激光雷达版，该车拥有715km的超长续航，还配备了华为MDC 610芯片和2个激光雷达，支持NETA Pilot 4.0自动驾驶辅助功能。

这款车的激光雷达设计在大灯下方，比较容易受到碰撞的影响，所以要小心驾驶。

不过，这款车的其他传感器也很丰富，有12个超声波雷达、5个毫米波雷达和11个摄像头，可以让车辆感知周围的情况，提高安全性和舒适性。此外，这款车还有很多豪华的配置，比如AR-HUD增强现实抬头显示、热泵空调和21个音响扬声器。

19.98万元起 哪吒S正式上市 增程/纯电双版本可选

可以说，哪吒S纯电后驱激光雷达版是一款性能、配置和科技都很出色的车型，但价格也不低，需要慎重考虑。

小鹏P5 2022款 550P

指导价：20.29万元

如果你想买一辆搭载激光雷达的车，但又不想花太多钱，那么小鹏P5 550P可能是你的不二之选。这款车虽然只有2个激光雷达，但其他传感器也不少，有12个超声波雷达、5个毫米波雷达和13个摄像头，可以让你享受XPILOT自动驾驶辅助的乐趣。

而且，这款车还支持OTA升级，已经在部分城市开放了城市NGP高级智能辅助功能，让你在城市道路上也能轻松驾驶。

不过，这款车的激光雷达位置比较显眼，容易被碰到或者被偷走，所以要注意保护好。

另外，这款车的性能和配置也不算太高，续航只有550km，动力只有155kW，而且座椅加热和通风还要额外付钱。所以，这款车虽然便宜，但也要看你的需求和预算。

极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) 2023款 先行版

指导价：32.98万元

极狐阿尔法S先行版，在自动驾驶辅助功能方面是很有优势的，包括ICA城区智能巡航辅助、NCA城区智驾导航辅助和AVP自动待客泊车等三大技术。

这款车的传感器也很丰富，有12个超声波雷达、6个毫米波雷达和13个摄像头，还有3个激光雷达，分别在前保险杠的正前方、左前方和右前方。这样的布局虽然可以让车辆更好地感知周围的环境，但也增加了维修成本，如果发生碰撞，可能要换掉3个激光雷达，那可不便宜。

该车的性能和配置都不错，有473kW的双电机动力，500km的续航里程，2915mm的轴距和HarmonyOS车机系统。但是，这款车的品牌力不够强，市场认可度不高，所以销量一直是很普通。

阿维塔11

指导价：31.99-60.00万元

阿维塔11的自动驾驶辅助功能也是很不错，不仅有3个激光雷达，还有12个超声波雷达、6个毫米波雷达和13个摄像头，而且这些传感器都巧妙地隐藏在车身上，不影响美观。

这款车还支持ADS高阶功能包，可以实现城区智驾领航辅助和代客泊车辅助，甚至不需要高精地图。当然，这样的功能也不便宜。

该车的性能和配置也很出色，有230kW的后驱动力，6.6秒的百公里加速，555km的续航里程，还有AVATRANS智能领航系统、AVATRUST超感系统和AVATRUTH超算系统。可以说，阿维塔11的基础竞争实力还是不错的！

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