极氪实现混动技术重大突破!900V高压+380km纯电续航,彻底封神!

2025-07-09 23:28:39 26点赞 14收藏 100评论

2025年7月9日,极氪正式发布全球首个全栈900V高压混动架构“浩瀚-S”,彻底解决传统混动车型“纯电续航短、充电慢、低电量性能衰减”三大痛点。其首搭车型——全尺寸豪华旗舰SUV极氪9X技术细节正式发布,以纯电架构重构混动逻辑,用900V高压+兆瓦电驱+全域智能打破品类壁垒,重新定义混动技术天花板。

极氪实现混动技术重大突破!900V高压+380km纯电续航,彻底封神!

在混动领域是“三项全球第一”。加速最快,搭载1030kW三电机兆瓦电驱(1400匹马力),零百加速仅3.1秒,极速达240km/h,登顶全球混动SUV性能榜首。续航最长,CLTC纯电续航380公里(全球混动SUV最高),综合续航超1000公里。充电最快,6C超充技术实现20%-80%电量补能仅需9分钟。

极氪实现混动技术重大突破!900V高压+380km纯电续航,彻底封神!

其白车身高强钢与铝合金占比超91%,车身扭转刚度达41600牛·米/度(全球承载式SUV最高)。行业首创四大安全设计:“第三吸能盒”专利、“八横九纵十宫格”电池防护、防撞击阻止块、高压配电盒主动翻转(追尾时转化冲击力方向,保护电气系统安全)。

极氪实现混动技术重大突破!900V高压+380km纯电续航,彻底封神!

其安全设计本质在于:以纯电级防护标准重构混动安全逻辑,通过四大专属结构创新+超国标测试,终结混动车型的电池、油箱、高压系统安全隐患。

极氪实现混动技术重大突破!900V高压+380km纯电续航,彻底封神!

智驾方面,采用千里浩瀚H9方案,以43个感知硬件构建三重360°无死角感知矩阵。有行业唯一5激光雷达方案(1颗520线长距雷达+4颗四向固态雷达),覆盖近1000平方米探测范围。双NVIDIA Thor芯片(1400TOPS算力),支持L3级自动驾驶,支持城市NOA、无图园区漫游等功能。还拥有全链路8大冗余设计,包括芯片、制动、通信等,确保极端场景下系统稳定性。

极氪实现混动技术重大突破!900V高压+380km纯电续航,彻底封神!

其智驾系统本质在于:以全域无盲区感知+全链路冗余设计,突破传统L3系统的场景边界,实现从“功能可用”到“极端场景可靠”的代际跨越。

极氪实现混动技术重大突破!900V高压+380km纯电续航,彻底封神!

极氪9X将于8月底成都车展启动预售,定价60万元级(同价位对标奔驰GLS、宝马X7)。作为全球首款纯电续航380km、支持900V超充的混动SUV,其全栈自研900V高压混动架构“浩瀚-S”是否代表未来混动技术方向?同时,国内品牌首次以全栈高压混动架构挑战传统豪华燃油车,市场对60万级定价的接受度与技术溢价能力,值得期待。

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  • 这车前脸真丑啊

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    009发布的时候也说丑,现在30w以上mpv销量第一

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    纯电MPV销量第一不是小鹏x9吗?

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  • 如果是洋大人的品牌,不知道有多少人会用舌头把这个车里里外外舔得干干净净,蹭亮蹭亮的。

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  • 吉斯来斯氪里南?

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  • 科技一小步,广告一大步

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  • 劳极揽氪????????????

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  • 到底是混动还是纯电?

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  • 极氪就算了,我的001隔三差五跑售后

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    我这还打算看看7x,算了

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  • 只字不提爆燃造成什么样的后果,以及更换轮胎,电池以及保险费用和残值的弊端,认知决定苦难,时间会证明一切

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    吐槽这么多 说明这就不是你考虑的车

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    这价位 有他自己的受众 对标gls 库里南的

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  • 这么吹下去,没几年连驾驶位都不用了。

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    现在国产都相当摇摆,说不得,小心法务部,这个只对付国人的部门

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    移民就好了,中国法务就不敢动你们了

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  • 人人开上1000KW的动力,跑F1?

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    这就看调教功底了

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  • 兆瓦什么鬼?我不会数数。

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    应该指一百万瓦,就和比亚迪那个兆瓦充电是一个意思

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  • 1kw,1000w,1000000mw。写这些东西加一堆零,和喂猴子有什么区别。上午三个核桃,下午四个核桃。上午四个核桃,下午三个核桃

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    1000000毫瓦? [皱眉] [皱眉] [皱眉]

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  • 看销量

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  • 一年多少改?

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  • 友商五年内也造不出来

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  • 太帅了

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  • 车界纳智捷扛不住

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    不提动力看能耗...

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  • 插混如果做不到纯电600公里是没有意义的

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    纯电都好多做不到600公里续航

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    30万就应该做到了 做不到都是垃圾

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  • 挺帅的,除了D柱

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  • su7在它面前都是弟弟,看着参数是重新定义电动车了。

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