告别东哥京保养,重回大众4S:2017款宝来4S“伪二保”体验
一、前言
大家伙,我们又见面了。内车自17年9月提车,说到提车,又想到了揪心之旅,对一汽大众4s店的印象破了粪水的感觉,具体个中曲直,请参考我之前发文。
时间很快到了18年3月首保,去了当时购车的那家糟心的4S店售后,我没去,委托我朋友去的,顺便把前期大众宝来的中控台内部的线束问题隐患给解决了,也就这样了。总算是可以告别这家4s店了,以后再也不来了。
后来在18年6月的时候在大妈上发现京东我强哥推出的京保养服务,99元涵盖统一全合成机油、品牌机滤、工时服务。心想买不了吃亏买不了上当,毕竟是东哥给背书。遂下单,并于18年国庆节去保养了,具体详见前期发文。
至于说1.6L EA211自然吸气发动机适不适合全合成机油的问题,其实众说不一,但是可以肯定的吃粗粮半合成就可以满足,当然3元吃饱5元吃好,不差钱预算够直接上全合成也是可以的。我的情况呢,就是想体验一下京保养,看看是啥情况。总体体验还是可以的,至少是及格水平
感谢东哥。那么问题来了,为什么我还是要回归4S店保养呢?想着还是省点心吧,毕竟是在质保期内。以后的事以后再说,出保后就再自定义吧~
二、实际体验
为什么是伪二保呢?因为4s首保后中途又京保养了一次然后又回归4S店进行保养,以4S店保养记录为准的话那就是伪二保咯
。这次联系的是本地离我家相对近一点的一起大众授权4S店,据说2002年就成立了?于是提前打电话预约保养周末早上8点30分,想着早去弄完早利索的思想
话说我来早了?员工刚到位正在开早会?
在外游荡了约有10分钟,当时预约的接待人员终于现出了真身
看来有的时候也不能太积极~
签字画押之后,即将开始业务流程。ps:关于表中的发动机清洗,就算是当作投名状的资费吧,毕竟是第一次来,看看服务如何。
我刚停好车就陆续上人了,大周末的,都这么认吗~~
停下之后服务人员先开始了仪式工作,强调态度。
大兄弟静静的等待被人各种“招呼”~
当天阳光很好,在光照下,反映出来的结果就是发动机舱那是很脏的。
开始拆空气滤芯和空调滤芯,值得一提的是提空调滤芯的时候终于不用从车内手套箱拆了~~~
感动了。
说实话11000km下的滤芯确实该换了,话说我还是回去从大妈上下单后再自己换吧,全程直播操作流程,问题不大。
价值190元的原厂半合成机油,生产厂家名称上代码7WH,是由壳牌代工的,不是假的就行呗
机滤,看到了曼胡默尔后我就放心了
原厂螺丝,13元一个,好像淘宝也是10几元?
上架,开整~
先拆发动机护板(说实话买车的时候我还以为默认没有护板呢,差点sb买了锰钢护板
)
开始宣泄体液(机油油),京保养统一全合成,再见了
难舍最后一滴,东哥~
体液清空~
滋养生命活力,喝个痛快~
完事以后开始用气枪清理发动机舱,顿时尘土飞扬
脏老鼻子了。
最后的环节是进行胎压检查,补齐放气的走一波之后,保养流程结束。
三、总结
这一次的一汽大众4S店的保养之旅总体还是很愉快的。全程观摩操作流程,4S店的服务人员比京保养线下合作汽修厂的服务人员一比还是高下立判。就我主观体会来说。体验是十分良好的。机油这东西,适合的才是最好的。整个保养用时1小时10分钟。唯一的槽点就是捆绑了一个发动机润滑清洗,不过也无所谓了,投名状嘛~一回生二回就好了。一共花费440多元。如果下次取消捆绑消费的话310元就办了,可见自吸的机器保养还是很便宜的。毕竟标准化服务,可以放心安心的去做。这就够了,毕竟不是每个人都是大神,也不是每个人都有充足的精力和时间成本去钻研。您说是吗?
































开几年再回来看这篇文章吧。
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干什么用
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