思域价格分析:1.5T思域落地15.6万,现车越来越少得加价提车

2020-03-26 19:47:19 136点赞 191收藏 472评论

思域价格分析:1.5T思域落地15.6万,现车越来越少得加价提车

如果说在中国市场最受欢迎的本田车,那无疑是思域了,它被车友们戏称为“秒天秒地秒空气”的“神车”不光车友戏说,厂家自己也是这么说的,你看看“傲世动力”这可是官网slogen。当然,这个称谓也是从十代思域上市以后开始的,其极具运动的造型与高性能版本TYPE-R非常相似,也主要是因为这个外观,思域每个月都有两万左右的销量。

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这款车卖的怎么样?在品牌中处于什么地位?

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思域在一月份销量在东风本田系内排第二,CRV、思域、XRV三款车占据了本田销量的77%.三款车销量加一起月销高达4.9万辆。

这款车销售趋势什么样?

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一月是春节整月只有15个工作日,销量下降属于正常。即使如此一月销量仍高达1.6万辆,但是二月你没看错是0,也就是说4S店整个二月一台车都没进到,三月估计也没有,因为思域的生产基地在武汉,而此次武汉是“新冠肺炎”疫情的重灾区,2020年1月23日起开始”封城”所以思域的生产受到了极大的影响,整个二月全国各地本田4S店一台车也没进到。零售端二月上牌思域1437辆,根据产量+销量数据估算思域全国库存量在六千辆左右,不够半个月卖的。

买这款车的人买了什么排量? 为什么?

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1.0T的三缸机动力弱、噪音大、抖动大、车辆基本安全配置不足仅有主/副驾驶座配有安全气囊。所以思域的车主一边倒的选择了1.5T排量的车型,从1月份销售数据来看92%的车主选择了1.5T。

思域1.0T车型125马力,整备质量1.269吨,1.5T车型177马力,整备质量1.331吨。

1.0T车型推重比125/1.269=98.50

1.5T车型推重比177/1.331=132.98 推重比提升26%

1.0T可以说动力勉强够用,但是从入门的180TURBO CVT尚悦版11.99万升级到220TURBO CVT劲动版13.99万,这两万花的非常值,别拿思域1.0T跟1.5T车型做对比,因为差距实在太明显了,不管是低速行驶,还是中后段提速,思域1.5T的动力水平都能够完胜。说得直接点,如果你刚驾驶完思域1.0T,然后再去驾驶1.5T,那我可以肯定你绝对不会回头再多看1.0T一眼。另外,在低速行驶时,思域1.5T的平顺性也要更胜一筹,而1.0T则会偶尔出现轻微闯动的问题,两者动力的差距让不少车主后悔不已。确实差钱就先等等,反正不买1.0T就对了。

我们往前翻翻之前的车型。

昂科威推重比:

1.5T车型推重比169/1.61=104.97

2.0T车型推重比260/1.80=144.44 推重比提升27%

速腾推重比:

1.2T车型:116/1.33=87.22 动力不够用

1.4T车型:150/1.395=107.53 推重比提升19%,跨入够用的门槛,72%的车主选择了它。

途岳推重比:

1.4T车型:150/1.405=106.76 动力够用,动力够用95%的车主选择了它。

2.0T车型:186/1.590=116.98 推重比提升9%

买这款车的人买了什么车型?为什么?

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按车型偏好只收集到1161辆车的样本,都没收集到1.0T车型的数据,在收集到的样本中可以看到最热销的是220TURBO CVT劲动版,占到了一半以上。

诡异的是在某之家车主成交价模块数据分布跟我统计的完全不符,让我一度怀疑我统计数据错误。回炉重新检查了一遍再印证着销售的排量分布数据,可以合理怀疑某之家车主成交价这里存在大量灌水,不可信。

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所以买思域买什么?首选1.5T的220TURBO CVT劲动版 ,网上购车手册经常见到推荐尚动版/劲擎版那是用嘴投票,除非你有明确的个人配置选择倾向,否则看这里,这里是用钱包投票。

买这款车的人倾向什么颜色?为什么?

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颜色偏好收集到1520个样本,总体看市场趋势70%是白色。其次炫动蓝和暗金蓝。颜色虽然各有所好,但是从保值率来说还是白色比较好些。

这款车油耗怎么样?

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小熊油耗上可以查到1.5T的劲动版203万公里车主平均为7.42L /100km,每公里油费0.52元。按年均行驶里程12000公里算每年油费在6,240元,折合每月520元。这是相当省油的,要是再控制脚可以降到6-7L/100km,这也是车主喜欢思域的原因之一。

这款车保养花多少钱?

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本田提供一次的免费首次保养服务:

要求指示灯点亮时或3个月内先到期限者为准

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思域车辆保养手册要求指示灯点亮时/6个月进行定期保养。

二类维保资质的第三方保养费用

1.5T机型:

小保费366元(胜牌 4L 0W-20 全合成机油 机滤 工时)

大保费415元(胜牌 4L 0W-20 全合成机油 机滤 空滤 工时)

这款车多少钱能买到手?

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以上为二网报价剔除20%的最高最低后取平均值,公式为=TRIMMEAN(G6:G18,0.2),内部平均值结果已经具备参考价值。

看到价格趋势了么?之前说过2月份库存一共六千辆左右,二、三月厂家完全没生产。而思域是销量非常火的一款车,正常单月销售能达到2万辆,供需完全失衡,四月份能恢复产能复产也不是马上就能生产出来的,这种供需失衡预计要持续到五月份之后。

目前,有现车就算不错优惠就别想了,现在加价还能提到现车。等着消费信心再恢复一下而产能又跟不上,那时候加价也买不到都得排队等车。

现在你看到的有优惠也是要店保+贷款。我找到有白色现车还能裸提的在武汉[大笑]。

要是网购包邮运费多少钱? 思域 长沙—>青岛

我们来看一个思域的托运案例。

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¥1850含10万元保险,托运1420.7公里,现在思域到处缺货一千公里外调一个是不是很便宜。

这款车首年保险最低多少钱?

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我列了一下这辆车一类保险公司的保费市场价,按照今天政策行情算了一下实际发生的首年保费这款车最低在3800左右。但是由于供需失衡这个折扣不会给这款车。

车身划痕不投保的理由是因为车身划痕属于商业保险范围内,只要出险就计算一次商业险出险,一共才能修多少钱第二年保费涨的足够你修两回划痕,第三年你还要继续积累未出险才能勉强达到今年的折扣,所以亏不亏?

落地费用及用车成本

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买这款车要妥协什么问题?

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以上,其他没提到的问题,车主自己在评论区补充,给别人参考一下。

还有个好消息是东风本田在积极复工复产:

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你看看,3.9号才批复允许复工,人员组织产能回复都要时间,积压的用户还会在不断爆发,

所以要买赶紧买,不买别过阵子排队凑热闹。

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472评论

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  • 经济不景气,还加价,车托吗?,起劲忽悠,

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    这有啥可托的,加价的起因,过程,结果都在文章内分析了。

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    没有错!车商的库存都饱和了,新车都停马路边边了!

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  • 哪年了?还买这边尬吹加价提思域,现在自媒体脑子是不是休假休坏了 [装大款]

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    别不信。现在还是有些地方要加钱才提的到的。

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    主要是没有几个给力的竞品

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  • 汽贸助手???这作者干活好歹也改个名字。。。大妈这里的投稿真是。。现在还有人15万多买思域???开什么玩笑。。

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    落地十五万多。现在还真的多了去了。作者只是陈诉事实。说的不好听点就是三年过去了,一个能打的都没有。
    其实280的辣馒头和速腾这些落地也要十六七万了

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    我12年的九代思域高配落地将近17万,现在10代落地15多不奇怪吧

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  • B柱还在中保研那里放着呢。忽悠。

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    没用的,大多数买车的不看那个。买车不认为他会遇到那么惨烈的事故。

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    现在改进了

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  • 广州你去四儿子问问价,然后再问还有没有优惠,销售正眼都看你一下 [装大款]

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    把你提起来给他们看看,加不加价又不是我说了算的,这是市场博弈,买的比卖的多就要推高价格。

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    是的,本田销售留了电话都不打,太牛了

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  • 看了下评论,大家都在骂作者,作者挺惨的,虽然大家都不看好死鱼,但是事实呢,还是大把人买,帕萨特也是。天朝消费者,你是不能用理性去分析的。

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    不惨,我好着呢,哈哈。我做的数据分析统计的价格,摆数据讲事实市场就是这个市场,不服你也得认。

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    你好好去店里看看帕萨特,卖的好不好

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  • 我觉得什么值得买应该好好思考一下定位的问题了。这一类的自媒体水文,抬眼看题目就三观不正,不错,它能给网站带来点击量,带来争议,带来话题,评论里热热闹闹。但是我上什么值得买的目的不是来看这种收钱的稿子的,我想看的是客观第三方真实的评价感受的。以前看一百篇,九十篇都是好文,现在看一百篇只剩下三十篇,获取信息越难,我打开什么值得买的频率就越低。

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    日系公关天下第一,就算车子爆炸那都不是事,继续加价

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    你过来聊聊怎么就水了,那一句话不客观

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  • 220,221,……,231劲动版。被我发现了 [高兴]

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    你这回复一下给我看乐了,哎,真是,做表的时候一拖拽复制,数字就顺序粘贴了。

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    然而我选菲斯塔 [邪恶]

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  • 一股车贩子plus的感觉

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    看不到名字吗?就是卖车的

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  • 推重比?我不知道看错没有,那个给你的勇气来说这个数据,难道说我们每个人都在开飞机?

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    没看错,借来的勇气! 其实我之前说过发动机马力/整备质量。我们一般认为推重比超过100作为够用的门槛。虽然推重比不能完整反映起步或者中段加速的驾驶感受但是已经是为数不多的,客观的受影响小的可以把不同车型甚至不同厂商的车型性能拉到一起对比的参数了。

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    开思域不起飞那还玩啥?

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  • 买了两年半。没降价

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    不,年前降价了,疫情把生产给断了,又涨了。

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  • 三者1000万才1000多有点不对吧?怎么这么便宜

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    核对了,没错

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  • 手动车型 描述用CVT变速箱??? [深思]

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    劲控- 手动 劲动-cvt,我写错了,还是你晕了

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  • 2017年加价能理解,因为当时15万内没个能打的。但两三年过去了,机油门,断b柱的消息不断,这两年其他厂家的生产力也不断提高,难道还没有干的过思域的么,怎么还加价

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    现在缺货呀,不加等就等,俩三个月就恢复了

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  • 国家停工都停急了,车企还能加价,想多了。。。上游的恢复绝对比下游快,车企的产能绝对比群众兜里的钱上来的快。

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    车企怎么可能加价,单纯的市场行为,不加当然没问题,等呗。目前就是疫情影响供给不足。

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  • 今天去4儿子店问了,裸车少5000,还有东西送

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    现在照7000,什么要不要砍

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  • 加价买思域?我傻了吗?给我一个不买雅阁的理由

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    只有我一个人觉得雅阁不如思域好看吗?尤其是尾灯,雅阁太扣分,雅阁王都比它要好。

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    是的,你是一个人

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  • 槽点没有断b柱?

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    我还在琢磨,买帕萨特的跟买思域的是一波人吗?

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    肯定不是,买帕萨特一般中年偏大,或者父母掏钱指定,基本不知道中保研,就算知道被忽悠一下就以为是野鸡机构,买思域小年轻多,基本被外观和加速吸引过去,或许知道中保研,但就是不吊你,帅就完事了,何况又这么快,死不死的天注定啦

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  • B柱都被中保研干断了,还加价?哪来的勇气啊

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    梁静茹给的。

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    说这话肯定是没有仔细研究过1399思域配置的。其实1399思域的配置≈大众标价十七八万a级车的配置。不信你自己打开APP对比一下

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  • 听到加价,我就想跟卖车加价的说我cnmb的

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    市场行为!

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