电摩新品资讯：九号M5 125双电版搭载宁德时代电芯亮相！

日常通勤、短途出门，电摩凭借灵活方便的优势，成了很多人的出行首选。但续航短、充电慢、电池不耐用，一直是不少用户的心头难题。近日，九号推出第三代电动摩托车M5 125双电版，搭载宁德时代旗下电芯，在续航、动力、实用性上全面升级，给日常出行带来了更省心的选择。

宁德时代电芯加持，续航告别焦虑

这款车最核心的升级，就是电池配置。它搭载了两块72V30Ah的原厂锂电池，电芯由宁德时代旗下新能安专属供应，品质和稳定性都有充足保障。

日常使用中，这款车的综合续航能达到120公里，按每天往返30公里的通勤距离算，充一次电足够用上三四天，就算周末去近郊短途出游，也不用担心中途没电抛锚。而且它采用双电并联设计，能灵活切换单电、双电模式，日常短途代步用单电更轻便，长途出行开双电续航拉满。

电池的耐用性也很亮眼，官方数据显示，常温循环充电2000次后，电池容量依然能保持90%以上，就算天天高频次骑行，也能做到长期使用不怎么衰减，不用频繁换电池，省心又省钱。同时它还支持双接口快充，中午吃饭的间隙就能补充不少电量，不用长时间守在充电桩旁，完美适配上班族的快节奏出行。

动力够用，骑行稳当又安全

很多人选电摩，都在意动力够不够、骑起来稳不稳。九号M5 125双电版搭载12寸无刷电机，额定功率2700W，峰值功率5200W，最高车速70km/h，动力表现和市面上常见的125cc燃油踏板车差不多。

日常骑行时，它起步平顺不窜车，加速也很有劲，过红绿灯起步能快人一步，遇到地下车库、桥洞的陡坡，也能轻松爬上去，完全能满足城市通勤的所有场景。

骑行的舒适度和安全性也拉满了。它采用高刚性车架，车身很稳，搭配33芯前减震和五段可调后减震，过减速带、坑洼路面时，能很好地过滤颠簸，就算长时间骑行也不会觉得累。刹车方面，它配备前后双碟刹，还有双通道ABS防抱死系统和TCS牵引力控制系统，下雨天、急刹车时，能有效防止车轮打滑、甩尾，新手也能骑得很安心。

空间实用，智能功能更贴心

作为日常代步车，实用性必须到位。这款车的座高为770mm，大多数身高的用户都能双脚平稳着地，停车等红灯时安全感拉满。踏板区域尺寸达到426mm×410mm，空间很宽敞，平时放买菜的购物袋、登机箱都没问题，长途骑行时也能把脚伸直放松。

储物能力也很能打，它配备32L的大容量座桶，放下一个全盔还有富余，平时放雨衣、车锁、随身杂物都绰绰有余，不用额外加装尾箱，日常使用完全够用。外观上，它采用宽体运动机甲风格，有幻影银、莹夜黑等多款配色可选，造型利落有质感，不管是年轻人日常代步，还是家庭日常使用，都很合适。

除此之外，九号一贯的智能优势也没有缺席。这款车搭载了智能车机系统，配备高清大屏，车辆状态、电量信息都能清晰显示，还支持OTA升级，后续有新功能可以随时更新。同时它能和手机APP互联，实现车辆定位、状态查询、防盗报警等功能，车停在外面也能随时查看情况，不用怕车辆被盗，日常使用更放心。

整体来看，九号M5 125双电版是一款完全围绕日常通勤、短途出行打造的电摩，宁德时代电芯解决了续航和电池耐用的痛点，够用的动力、拉满的安全配置、宽敞实用的空间，再加上贴心的智能功能，整体表现很均衡。对于想选一款不用频繁充电、骑着省心又安全的电摩的用户来说，这款新车确实是个值得考虑的选择。