三电机零百1.9秒 全碳纤维车身 昊铂SSR究竟如何 ?

2024-08-17 19:50:14 5点赞 3收藏 16评论

电动汽车领域,国产品牌实现弯道超车,不少车企开始冲击高端汽车市场,成就一款跑车不是靠堆料就能实现的,造超跑是对车企全方位实力的考验。今天我们一起看看这款国产千匹纯电超跑——昊铂SSR。

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真实力凭数据说话,三电机、1225匹、零百加速1.9s、6活塞卡钳、全碳车身,这些词凑到一起,我们就会联想到动辄几百万的豪华超跑。但当这些数据被堆叠在一台国产车上时,我们首先是惊讶、其次是好奇,当然也会存在不少质疑的声音,国产品牌真能造超跑吗?事实是,可以。昊铂SSR是真正实现量产的的高性能纯电超跑。

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100%碳纤维车身,自感应双侧蝶翼门为这台车的外观注入了灵魂。当然空气动力学是超跑设计的关键,即便没有发动机,昊铂SSR依然采用大开口前包围、流线型后视镜、主动式后尾翼等近23处的空气动力学设计。后扩散器进一步增加车辆的下压力,250km/h速度下,空气下压力超100kg,即便在赛道漂移过弯,也能使这台车贴地行驶。

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昊铂SSR共推出包括常规版、Sprint极速版、Ultimate赛道版在内的3个版本,售价区间为128.6-168.6万元。这台车搭载了两挡四合一高性能电驱,轮上峰值扭矩可达12000N·m,最大功率1225匹,虽然车重达到1.9吨,但是0-100km/h加速最快仅需1.9秒。友情提示,第一次开这台车,千万不要一脚到底,时刻拉紧“安全”这根弦。

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百万超跑到如今依旧是个极为小众的市场,你认为昊铂SSR能够激起多大的水花?

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16评论

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  • 国产应该推出40-60跑车

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    MG那个小敞篷好像是30起

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    mg那款价钱真的很可以,可惜老婆不给买。

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  • 有钱我还真想买个,可惜没钱

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  • 外观没亮点,内饰太家用化

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  • 这个品牌的电车不错,就是名气不行,二十万的小众选择

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  • 另外一款把红衣大叔的手都夹了。

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  • 不要害人了,有多少人能够驾驭这种性能怪兽的?驾驭不了上路又会祸害多少家庭?

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    不会的,20万我来驾驭它

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    就想比亚迪的超跑,四川五线小城市路上没有见到过

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