修车师傅又来了!只要8块8,零工具,自己搞定德原朗刹车灯泡问题!

2023-04-26 22:24:13 29点赞 50收藏 104评论

大家好,我是内酷。

作为“尊贵”的大众车主,一些车辆的小问题,我一般都是亲自动手的,毕竟修车技能是大众车主必点的嘛!

比如之前就分享过自己更换点不亮的近光灯泡的文章。▼

自己网上购买灯泡,实际支出不到10块钱,到现在两年多了,自己换的灯泡也没出任何问题。相比去4S店搞一下,轻轻松松省下几百块的工时费!

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然后,前几天早上开车的时候,忽然发现仪表盘亮起了灯光故障警示,好嘛!又要破费了……

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出现灯光故障警示信号,一般是车辆的警示灯光出现了问题,例如转向灯、刹车灯等,起码我这15款朗逸前照明灯光之前灯泡坏了是不会有任何警示信号的。最终经过全车的灯光排查,发现是左侧刹车灯点不亮了,大概率是灯泡烧了。

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只是更换的灯泡嘛,又没啥难度,果断考虑自己动手!首先先确认灯泡型号规格,毕竟买错了安不上就讨厌了。但是网上很多信息并不准确,比如我的朗逸是2015款,飞利浦京东自营给适配的是P21/5W(双丝高低脚)

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但是欧司朗的客服又信誓旦旦的和我说应该买W21/5W(双丝T20插脚),而度娘出来的信息又五花八门,而且大多偏向飞利浦的说法,这就给我整不会了。最终为了避免买错,我特地先拆了一次尾灯来进行确认。

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这边给相同车型的车主提个醒:朗逸2015款开始及后续车型,刹车灯选择W21/5W双丝T20插脚的灯泡,亲测!

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最终马家堡找了佛山照明的灯泡,一对只要8.8,还要什么自行车?广东发货,路上走了两天,到手就着手自己更换了。

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因为盒装是10只/盒,所以卖家标注了买2只是没有包装的,到手就一个塑封袋套着。在玻璃灯壁上的有FSL的LOGO,但好像也无法判断是否为正品?不过2只一共就8.8,能正常点亮,最好能寿命长一点,其他也就无所谓了。

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然后,虽然一对只要8.8,但是商家还给了180天的质保期,可以说还是很良心的!所以虽然看着做工一般,但是相信短期内应该不至于出问题。

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开整!打开后备箱,在尾灯对应的那一侧,各有两块开孔,平时是用魔术粘固定的,揭开就可以看到尾灯的弹簧固定螺杆。

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这这么一个塑料固定,逆时针拧就是了,没有任何技术难度。拧下之后就可以拆尾灯了。

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扶着尾灯,稍稍往后用力就可以把灯取出了。这边我因为后备箱空间的问题,拆灯之前没有拆电源线,所以不能直接大力拖拽,以防拉断电源线。

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电源接头有个卡扣,千万不要大力出奇迹。如果发现不太好取下的话,可以用小的一字螺丝刀顶一下,然后就可以很方便的取下插头。

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完全分离的尾灯组,这边一共有三个灯泡,小的是倒车灯,应该是T10插脚(也可能是T15,没拆开看);黄色底座的是刹车灯,T20双丝;大的黑色底座的是转向灯,也是T20插脚的W21/5W灯泡,就是颜色是琥珀色。

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拧开底座,直接拔下就行了,原车配的是TOSHIBA的灯泡。有一说一,灯脚之类的做工、质感比我8.8元/对的佛山照明要好很多。

最后就简单了,换上新的灯泡,然后一通逆操作装回尾灯组就好了。建议装好先测试一下是否可以正常点亮再最终紧固,要不然装完才发现点不亮就还得拆一次……

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更换完灯泡之后,再次启动车辆并踩下刹车,灯光故障警示没有再出现,至此,总共花费8.8元,解决了单侧刹车灯不亮并报故障灯的问题,而且手里还能剩下一个刹车灯备用……

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相比之前换近光灯,这次的刹车灯更换其实操作起来更方便,别看要拆下整个尾灯组,但是因为固定方式简单而且拆下后操作空间宽裕,所以并不麻烦。再说了,不会修车还能叫大众车主吗!?

预告:因为这次换刹车灯泡的缘故,网上搜了挺久的各种车辆灯泡,然后就引发了新的“需求”——总感觉车内原本的卤素阅读灯太昏暗。所以这两天又买了几枚LED的小灯泡,后面准备自己换,到时候再来分享。

本次分享就到这里,我是内酷,我们下次见!

以上。

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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104评论

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  • 给楼主的动手能力点赞!想提醒一下的是,卤素灯灯罩尽量不要用手直接接触,或者接触后尽量擦干净灯罩上的油脂,否则可能会影响使用寿命。虽然灯泡便宜,但是换一次也要花时间嘛 [赞一个]

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    嗯嗯,感谢提醒,主要是手上的油脂以及点亮时候的高温,容易炸玻璃灯壁,换近光灯的时候我还带了手套的,这次是疏忽了 [皱眉]

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    老板卖给我的时候就是直接用手拿给我的 [喜极而泣]

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  • 一般我眼睛看会了,可我手还没会 [喜极而泣]

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    这个真的很简单,都不用工具(不同车辆可能有细微差别),和家里自己换灯泡基本是一个水平

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    我2015款明锐仪表盘也亮灯了,但,不知道是哪个灯有问题,老火的很。

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  • 刹车灯坏了也有报警,这个不错,气日系全车不亮估计都不带报警的。

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    警示用的灯光出问题好像都会有故障提示吧,不过我之前马自达也没遇到过烧灯泡,所以没有实际经验 [观察]

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    转向灯坏一定有提示,只是你不知道,跳动频率不一样

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  • 佛山照明一对大灯都只要10块钱,就是我的车换灯要拆保险杠,自己弄大工程折腾人

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    对的,卤素的真的便宜,刹车灯买一盒的话,可以做到更低的单价,但是觉得没必要,多一枚备用应该可以了

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  • 推荐换LED的白光灯泡就好,寿命更久。

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    有想过,而且LED的也不贵,就是怕解码什么的仍然有故障灯提示,就没搞…

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    之前的帕萨特换了led的,故障灯一直亮

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  • 我这车刹车灯总坏,一次买一盒,19包邮来着。

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    买一盒单价更便宜,但是想着6年了第一次烧刹车灯,感觉应该不用囤一盒 [观察]

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    这倒是。我这因为总坏,所以买的多

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  • 既然都拆了,还不如把灯泡都换一边。灯泡不值钱,工值钱

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    没问题就让它们坚持着吧,就不浪费那钱了,10块能买三瓶快乐水呢 [高兴]

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  • 我怕把大灯拆坏了~~哈哈

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    坏了刚好换车? [邪恶]

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  • 佛山照明的灯泡质量可以,性价比也高

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    说实话,做工一般般,没有原配的东芝精致,不过胜在价格便宜,东芝我看了差不多要翻倍的价格。飞利浦和欧司朗也不便宜。

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    胜在价格,也算是国产之光了

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  • 我发现大众车系灯泡特别任意坏,特别是尾灯,老朽15年本田硬是一个灯泡没坏过

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    我08年的马自达也没坏过灯泡

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  • 我的前大灯每两年就要以此坏一次,我都买了好多个灯备着了,飞利浦的十几元钱,都是自己就换了,主要是跑修理厂太麻烦

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    副驾那边还好,主驾那边空间太小了,换起来麻烦 [观察]

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  • 网上说,灯泡是不能用手直接摸的,手汗会影响寿命。我车上次刹车灯也坏了,也没找到散卖的。25买了10个飞利浦,坏一个换一对,豪横。近光灯去年也坏了,也是飞利浦买两个,换一对。换完真舒服啊

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    不是手汗,主要是油脂,然后卤素的点亮后,灯壁温度很高,加上油脂容易炸灯壁,所以建议是带手套操作,我这个是疏忽了。

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  • 35元买了一盒十只,都换了还剩四个了。

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    性价比来说,买一盒更划算,但是感觉用不上,就先买了一对,6年了才第一次坏,应该能坚持吧…

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  • 15年买的polo6个月刹车灯就坏了,狗东20块买了一盒飞利浦的,换上了到现在都没坏过,一盒几个我都忘了

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    6个月就坏的话,是不是应该找4S白嫖?虽然灯泡是消耗品,但是6个月应该还在质保期限内吧?我这抠门劲,一般是能省一点是一点的 [高兴]

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    你这抠门劲不算算去四儿子的来回油钱都不止两个灯泡钱了

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  • 早看到就好了,前两天帮同事换了13款朗逸的刹车灯泡,就是21p5w,本来想从网上买的,需要买很多。去相熟的修理店买了一个,硬是不收钱,搞得我好尴尬。

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    错了,是p21,拆好拆,往回装白色塑料螺丝时候有点费劲。

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    老板会做生意啊,灯泡不值钱,这个人情一卖,以后再有点车的事,不会照顾他生意了嘛 [高兴]

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  • 大众的好换

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    确实很好换

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  • 上海大众左侧的灯应该是有bug的。有相当概率的故障

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    左右难道还有讲究? [傻笑]

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  • 明锐牌照灯好更换吗 [喜极而泣]

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    牌照灯的那个盖子应该撬一下就开了,大体上不会有多大难度,另外,灯泡大概率是T10灯脚(也可能是双尖灯泡)。可以先用塑料撬棍或者不用的会员卡什么的,试着撬撬看。

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    谢谢

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  • 可以直接换LED的,欧司朗的不错,日行灯和示廓灯用了9年,还没坏。

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    担心电流问题仍然会亮故障灯,就没有多折腾,而且换LED就基本两边一起换了,懒啊 [傻笑]

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  • 上个月年审,高位刹车灯不亮,去外面快修店换完,收费10元,,遇到良心店了,等着年审又不能跑太远

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    这个确实很良心了,一般这时候都是咔嚓一刀的

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    对啊,,检测站旁边的修理店,一般都想快点弄了完事,收五十都正常

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