华为激光雷达智能车尚界H5，18小时热销5万台

“18小时卖出5万台，不到20万，搭载华为激光雷达。”这三句话一出，足以让正在看手机、准备购车的人不由自主地停下来。

在车展现场，人群密集得像早高峰的地铁，尚界H5被围得水泄不通。大家的热情很简单：这款车首次将高阶智能驾驶技术带入了普通家庭可以接受的价格范围。曾经，想要拥有激光雷达配置，必须咬牙掏出三十万，如今不到二十万就能带回家，谁能不动心？

余承东和另一位负责人的对话像是一顿麻辣火锅，直来直去。一句“在20万以下定价其实是亏本的”，直接点明了背后的决心：这不是营销手段，而是实实在在的资金投入。为了这款车型，合作方投入了60亿资金，集结近3000人团队，还专门建起了新的工厂，显然，这是下了重注。

车子本身也很实在。4780毫米的车长，2840毫米的轴距，后排空间宽裕，跷个二郎腿毫无压力。后备箱容积达到601升，纯电版本还多出124升的前备箱，婴儿车、露营装备都能轻松装入。颜色选择也颇具个性，云水蓝、仲夏紫，实际车身颜色比照片更亮眼。

最吸引人的还是那套智能驾驶系统。192线激光雷达、4D毫米波雷达和超声波雷达的组合，硬件配置一步到位。软件方面也支持持续OTA升级，相当于买车的同时买下了未来的智能体验。鸿蒙智能座舱的加入，让手机导航可以直接投射到车内大屏，下车前轻轻一点，家里的空调便提前开启，这才称得上是真正的“智能”。

新车将在9月23日正式上市，预计价格还会进一步下调。有意向的消费者不要观望太久，首批产能恐怕难以满足需求。毕竟，用以往买燃油车的钱，现在就能开上搭载华为智能驾驶技术的电动车，这样的机会，确实不多。

作者：两三杯可乐