AUTOart 1/18 日産 GT-R FIA GT1 10 #23 模型

追加修改(2015-04-16 12:52:58):
地盘封住其中一个原因是保护底盘上的部件，另一个作用就是高速时的稳定性，不过一般民用车辆就没必要了，赛车装是因为车子本身已经拆的不能再轻了，所以底盘上的重量就显得很重要了。要是一般民用车装会增加重量，油耗大点不说，而且这样的底盘基本上只在极高的速度下会产生稳定性，一般街道恐怕跑不了那么快的。

追加修改(2015-04-16 11:33:55):
看了网友的评论，我又上网查了一下资料，貌似场地赛车的底盘和轮胎确实是这样的。

这篇晒物应该是关于GT-R FIA GT1模型的全国首篇晒物，也有可能是全世界的首篇晒物，因为在购买之前我翻遍全网没有找到AUTOart的GT-R FIA GT1评测及相关资料，除了官网那几张无限美的官图。

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这款模型我买的时候13000yen左右，价格我还算能够承受得起，AUTOart的1/18比例模型价格都差不多，比美驰图之流的要贵几倍，不过我没有买过美驰图的模型，质量及细节方面无法做比较。

首先上个包装图，与豆腐车一起购入。

开箱

有一个证书之类的东西，难道这玩意还是限量版？

接下来是外观，不用说，很漂亮，否则不也不会买。整车为合金材质，重1kg左右。

引擎盖可以拿下来，但是没有狗腿。背部细节，那个铁丝网就算是蚀刻件吧。

发动机细节很好，不像1/24比例的模型，不是引擎盖打不开就是把发动机涂成一坨米田共。

轮胎侧面做的还可以，但是没有胎纹，车体加宽了，米其林标志很精细。

排气口，过得去吧，注意，包围位碳纤涂装。

另外，车身黑色的部分都是磨砂材质，视觉效果很好。

GT-R的屁股，谁能告诉我那个菊花是干什么用的呢。

既然是1/18模型，驾驶室必须要晒一晒了，带防滚架，赛车座椅，应该都和真实的GT-R FIA GT1赛车是一致的。

到这里，对这款模型我都是比较满意的，但是遗憾的是轮胎和底盘都没有细节，唯一有的只是一张写着限量编号的贴纸，毫无意义，如果把底部细节也做出来就完美了。这样的话也只能站尸了。

总结：这款模型还是值得一买的，做工及细节对得起这个价钱，不过翻过来看底盘多又有点让人揪心，相比其他AA模型，稍显简陋。另外标准版的AA 1/18 GTR R35是有底部细节的，而且后备箱可打开，引擎盖是用狗腿撑起来的，轮胎上面也有胎纹，再看看引擎盖，真的是为站尸而生的，不过除了熊孩子谁会成天拿着把玩呢？

最后来一张自认为很帅的图片做结尾吧。

PS：下篇晒单预告，就是那辆豆腐车。