一店发售一双！钩子玩控量=玩抽象？

明天早上九点，Nigel Sylvester x Air Jordan 4 Brick by Brick如期而至。从SNKRS公布的信息来看，这次大概率是Leo（小抽签）的发售模式。

想入手的兄弟，可以在8点46分-59分期间打开APP，点击修改收货地址或付款方式来触发APP的人脸识别功能，从而在9点整抢鞋时少走一步流程。

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官方APP说完了，再来聊聊其他渠道的发售情况吧。

理论上，昨天的上海001，北京的WOF都应该开启短信抽签，但实际上并没有（上周WOF倒是有粉丝群群内抽签的活动，货量不详）。

同样昨天开启抽签活动的还有YY胜道，北京地区是直接抽购买权，河北等地我看大都是二抽，难度更大了。

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今天滔搏APP有多个城市开启了消耗积分抽签的活动，但据我观察，44.5码-48.0码，基本上就是每个城市（每家店铺）供应一双，考虑到一个账号最多也就能参加两轮抽签，进一步增加了中签的难度。

锐力旗下也有3-5家店铺开启了抽签，但一次要消耗100积分，这是需要提前消费储备积分的，1元钱兑换1积分。每个店铺最多也就2000+人参与，毕竟除了限量产品外，其他款性价比一般。

SKP基本上跟锐力差不多，不先花钱，也是没办法参加抽签的。

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根据此前国外的媒体爆料，这次的AJ4在全球范围内共计有50000双的货量，但由于钩子的一辆运输货车被抢，丢失了其中的1985双，有零有整，不得不让人怀疑，这是不是整活儿。

但哪怕是五万双，国内得到的份额也不会特别多。

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以上我说的活动，基本上都发动了身边20多位朋友一起参加，截止发稿前，没有一位小伙伴中签。

很遗憾，从这双AJ4的线下发售货量来看，钩子新任CEO贺雁峰(Elliott Hill)所倡导的超级限量模式，正式开启了。

这意味着，几天后发售的Union LA x Air Jordan 1 High OG Chicago也差不多是这个难度。

那问题来了，超限量能帮助Nike重返昔日荣耀吗？

从二级市场的价格来看，大概率还是要有很高的溢价，比如说我穿的47.5码，今晚是5k，明天肯定会有下滑，但也就是1-2k的下降空间，估计最后会稳定在3k出头，接近倒钩8.0的档次了。

而UnionAJ1？目前国内的二级市场还没有47.5码的流通，要知道此前哪怕是倒钩系列，也是全尺码流通的。

可以预见的是，后期的价格也便宜不了。

直接说结论吧，我觉得严格控量的结果就是，从今年开始，AJ系列在二级市场会越来越贵，但流通性也会越来越差。

或许超级限量还会激发一部分年轻人攒钱去其他领域消费。

比如我接触到的00后，10后都特别喜欢小米的新能源su7系列汽车，在TA们眼里，这车就是好看，没觉得跟保时捷相似有什么不好。

我们换个角度来想，既然原价抢不到喜欢的鞋，为什么不努力去攒钱买款小米汽车呢？

试想一下，当你开着50万+的汽车，哪怕你穿的是PT系的限量同款球鞋，还会有人去纠结它们的真假吗？

毕竟没人会出门带着放大镜，遇到每一双球鞋都猫下腰，撅着屁股去看别人是否穿真鞋还是假鞋的。

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