已经好几年了,算一笔账,新能源真不如油车!
关于“到底是到底是新能源好还是油车好”这个话题都颇有争议。但是作为一个资深电车车主,浅谈一下我的感受,新能源车的优势在油车面前真的一文不值。
1、电车省油但不省钱
电费虽然比油费更便宜,但是同级别的电车在购买的时候要比油车贵五六万,比亚迪秦PLUS EV的最低配版本的售价都得13万了,但是同级别的吉利帝豪、长安逸动PLUS这些油车,中配只需要8万块左右,买车的时候,价格就相差5万,加油的钱这一年能差这么多?
2、电车在跑高速和长途的时候劣势很大
新能源因为有续航里程的限制,跑高速本身就不适合,就算现在高速上现在都有充电桩,但是就那几个,一辆车充半小时,那得等到猴年马月,如果赶上夏天和冬天堵车,空调你是开还是不开,自己的续航能力到底能不能行,真的很头疼!
3、掉电快
在北方等一些寒冷地区,续航里程恨不得给你减一半,气温低电池电量小,这都是长识,出个远门都费劲!
好多人都说新能源能取代油车,这根本就不现实,也不可能,买新能源平时上班代步可以,如果出个差跑个长途还得是油车,大多数人在买车的时候都会考虑齐全。
如果是你,你会买新能源还是油车?
昙花不止一现
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大猫头鹰
一般人开车,还是正常使用的情况多。电车该买就买,平时用那叫一个舒服。
谁天天跑长途?
谁家一年到头零下-20℃?
比亚迪电车跑网约车的大把,40万公里衰减18%左右。
有几个人,一台车能开40万公里的?
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alliance
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lion_xi
一句话,还是找好自己的需求定位。看产品是否契合你的使用场景。
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Davidgray11
2,跑高速和长途,一趟350公里内的毫无压力可劲造。到了目的地你可以去充电然后去游玩,还能省个停车费。
3,掉电快和上一条类似,只要有家充,不会比油车麻烦多少。油车去个加油打折的加油站还得排上半小时。
4,我开了快一整年了,1.5w公里,电费也就450块左右,够油费和保险费了。至于二手车价值,你去看看m3降价狠还是cc和cla降价狠
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