年后开工，特斯拉限免EAP，通勤路上舒服了

春节前，特斯拉将原价3万2的EAP（增强版Autopilot自动辅助驾驶）给每位车主限免30天。

一方面推广EAP的订购，一方面也实实在在的方便了特斯拉车主春运期间出行。

我春节期间带家人出门旅行，节后开工才用上EAP，立刻就爱上了，体验确实舒爽，通勤路上更轻松了。

EAP主要有4项功能：

1.自动辅助变道：打转向灯自动变道

2.自动辅助导航驾驶：在高速开导航能自动变道和上下匝道。

3.自动泊车

4.召唤功能

对我来说，第一项自动辅助变道最实用也最常用。第四项召唤功能可能在遇到狭窄停车位时有用。

其实在国内这么卷的新能源车市场，特斯拉EAP甚至FSD也没什么优势了。EAP的这些功能，很多国产新能源的智驾系统都能提供。

但是有一说一，可能得益于大量驾驶数据的积累，即使各家都有的功能，特斯拉也通常表现得更稳定一些。

对于我来说，EAP确实不错，但是3万2太贵了，我愿意为自动辅助变道掏2000块，再多就算了。