开不坏的丰田修不好的奥迪 篇一：自助换机油

都说开不坏的丰田修不好的奥迪，但是实话说目前为止本人的修车手艺还真不是从这台奥迪身上学的，而是以前媳妇的那辆凯越HRV。废话不多说了，下面进入正题——换机油。本文换机油方式为机油尺孔处下管抽油法，暂且不论与重力放油法孰胜孰负，只是对有意想进行此操作的值友，提供一些经验。

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一、准备材料

里程表41000公里，距离上次换机油10400公里吧。上次也是自己换的，金美孚0w-40，本想跑13000左右再换，但临近祖国母亲生日，跑个长途回来可能就超了，于是就换了。

1.油 油是京东上的

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价低时候囤的，终于在这次用完了。后来买了一次全球购的

百科美孚（Mobil）1号全合成机油 0W-40 A3/B4 SN 1Qt 美国原装进口/对应国内金美（新老包装随机发货）这款进口的1号全合成机油对应的是国内金装美孚，以超高性能合成基础油加以“Supersyn”技术配置而成，使发动机在极地的极度寒冷环境中照常启动，并能清除通常在高温操作条件下形成的积炭、油泥和漆膜等。其所含技术除经赛车验证外，也是NASCAR车赛的选用润滑油，是世上某些生产性能最优秀汽车的制造商如Me 值51 点评2 原创2 好价59去购买查看详情

换一次用4瓶，还能剩下200ml左右。

此处应大写：奥迪A1真不烧机油。发动机EA111。

2.机油滤芯

同样购于京东

曼牌（MANNFILTER）机油滤清器 W712/94（进口尚酷III/新甲壳虫/高尔夫VI/奥迪A1/A3）69.9元京东去购买

原来一直90多块钱，现在便宜多了。

3.隔膜泵+管

这个泵是n年前准备入手奔驰B200，从论坛上安利来的。非常好用。抽油非常好用。但是看论坛里还有做刷车泵的，我感觉出水量应该是不够的。

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买泵同时配管，气动工具的配套管 内径8MM的就行。

然后配转接头，因为抽油是从机油尺的位置下去，不同车机油尺管道粗细略有差别，要匹配抽油管粗细。原来抽卡罗拉，抽凯越的时候没太注意这个，第一次给A1抽机油时候发现管子粗，下不去啊，才发现这个问题，后来又买的转接头和细管子

转接头同样是气动工具用的

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管子是四氟管，有一定硬度，耐高温。

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这里的尺寸都是以管子的内径来定的。注意别买错了。

我这个泵最后用了2个转接头，从红色内径8mm管往右，依次是8变6转接头，6mm内径四氟管，6变4转接头，4mm内径四氟管。如下图

原来抽别的车时候，内径6mm的管子都可以下去。就EA111比较特殊。在保时候去4s店也是看师傅换最细的那根抽油管。

需要注意的是：请一定分清隔膜泵的进出方向。别反了。

4.机油滤芯扳手

我用的是碗式的，买时候看原车滤芯顶部多边形，查好几个边，然后卡尺测个边到边的直径就行了。

5，废旧机油桶

装废机油呗。

二、抽油

没啥太值得注意的事项，过程简单，无难度。机油尺拔出来，管子插进去，接电就开抽了。大概20分钟抽完，然后抽油泵断电，停20分钟，让机油再沉淀一下，再联电抽5分钟就完事了。

简单说几个要点。

1，车停平地。

2，注意机油温度，别冷车抽，流动性不好油凝抽不上来。尤其冷天，曾经特地怠速着车十分钟，结果抽一半还是凉了，后半段抽的极其痛苦。相反也别油温太高，烫手。

3，抽油过程 不用担心电瓶耗尽。没那么费电。

4，抽油开始以后，把机油加注盖打开，避免发动机内负压产生。第一阶段抽完以后，换机油滤芯。

5，发动机内油抽光以后， 上下、左右旋转插入发动机内部的抽油管，尽量把附近的油都抽干净。

下图是刚开始抽

抽油泵接电

抽油过程中的发动机舱

装废油的桶

第一阶段抽完了，抽油管空了，静置20分钟后再抽。

找个大于4升的桶 装废机油

三、加注新机油。

四、收拾隔膜泵

我是盆装点加了洗洁精的水，让泵自己循环一阵，再换一盆清水，把泵里和管道里的废油冲出来。以免时间长了机油发粘，堵塞泵头和管道。

五、处理废机油

务必不要倒入下水道，排水沟，也不要丢弃到垃圾箱。

请送至附近的修车厂，他们不会为难你的。因为他们的废机油会卖钱的。

六、行车电脑重置，保养里程清零。

这个就因车而异了。

说到这里，谢谢观赏。

下次争取把换火花塞写了。