为了死命抓住青春的尾巴——我的第一辆摩托

从大学毕业开始,一直想拥有一辆自己的摩托车。由于家人的反对,还有各种原因,并没有付诸于行动。去年,眼看着过完了40岁生日,是该行动起来了!于是,9月份报名参加了增驾E照的驾考,历时3个月驾照终于拿到手。

这段时间也恰好是上海摩托牌照的疯狂上涨之旅,眼看着黄A从26w窜到40w,黄C从5w多到10w。因为买摩托是玩车大过代步,对我住浦东的来说,黄C是足够了。

犹豫的代价就是等掉了一辆国产大排摩托,真后悔报名驾考的时候就应该下手黄C。所以,目前暂且只能开着蓝C过把摩托瘾。原先的设想是蓝C踏板+黄C档车,踏板买菜,档车摩旅,多么完美的计划!由于牌照的价格已经回不来了,摩托又只是定义在玩具,怎么好意思花10w去买个牌照呢。而且黄C存在政策风险,哪天把禁行范围一扩大,就不值这个价了。想来想去,还是先买一辆排量大一点的踏板套蓝C吧,既有便利性,速度也不会太差。选车就在这个思路下开始了。

最后把买车的范围缩小到了雅马哈巧格i和标致姜戈。巧格i新发动机非常好,技术含量高,试驾的时候感觉很好,车子噪音和抖动都很小,发动机加速也非常有力,一度就认定了这个车。可是,事情总是会有可是的,一次在看摩托车论坛时,看到了标致姜戈,魂就被勾去了。尽管,发动机不如雅马哈、油耗大、不给试驾、价格贵(是巧格的两倍)、保有量少、维修保养不方便……可是,它就是好看呀!有钱难买心头好,就这么愉快的决定了。横穿大上海,到了上海唯一的一家专卖店,看了车外形,就这么掏钱买了。

参数配置

发表上市时间:2015/4/15

排量(cc):149.6

最大功率(kw/r/pm):8.3/8000

经济油耗(L/100km):

油箱容量(L):8.5


先看看外形:
 

为了死命抓住青春的尾巴——我的第一辆摩托

外形非常复古,线条流畅

为了死命抓住青春的尾巴——我的第一辆摩托

亮菊花

为了死命抓住青春的尾巴——我的第一辆摩托

前脸

为了死命抓住青春的尾巴——我的第一辆摩托

另一边侧面

为了死命抓住青春的尾巴——我的第一辆摩托

为了死命抓住青春的尾巴——我的第一辆摩托

为了死命抓住青春的尾巴——我的第一辆摩托

为了死命抓住青春的尾巴——我的第一辆摩托

LOGO特写


下面看看做工,我觉得还是比较细致的。这是跟电动车比,我有一辆小牛N1,姜戈的做工要好于小牛。
 

为了死命抓住青春的尾巴——我的第一辆摩托

为了死命抓住青春的尾巴——我的第一辆摩托

为了死命抓住青春的尾巴——我的第一辆摩托

为了死命抓住青春的尾巴——我的第一辆摩托

为了死命抓住青春的尾巴——我的第一辆摩托

圆形反光镜,也是复古元素

为了死命抓住青春的尾巴——我的第一辆摩托


圆形大灯,晚上非常亮,我感觉跟四轮不相上下。一起出去摩旅的朋友开玩笑说,就是被这大灯亮瞎的。

为了死命抓住青春的尾巴——我的第一辆摩托

座垫也非常优美

为了死命抓住青春的尾巴——我的第一辆摩托

为了死命抓住青春的尾巴——我的第一辆摩托

钥匙和logo

为了死命抓住青春的尾巴——我的第一辆摩托

镀铬的排气护罩,还有轮毂

为了死命抓住青春的尾巴——我的第一辆摩托

原装踏板垫

为了死命抓住青春的尾巴——我的第一辆摩托

可收缩的挂钩,买菜方便

为了死命抓住青春的尾巴——我的第一辆摩托

坐桶只放得下3/4盔,还是太小

为了死命抓住青春的尾巴——我的第一辆摩托

膝盖的位置是可以打开的

为了死命抓住青春的尾巴——我的第一辆摩托

左面是油箱

为了死命抓住青春的尾巴——我的第一辆摩托

右面可以放手机,还有一个12V点烟器

为了死命抓住青春的尾巴——我的第一辆摩托

仪表显示

为了死命抓住青春的尾巴——我的第一辆摩托

这款车是带SBC的,联动刹车,自动分配前后刹车比。虽然没有ABS,但有SBC也算是一项安全配置。

为了死命抓住青春的尾巴——我的第一辆摩托

为了死命抓住青春的尾巴——我的第一辆摩托

刹车和轮毂,这复古轮毂好看是好看,可是没法锁啊......

为了死命抓住青春的尾巴——我的第一辆摩托

后尾灯

为了死命抓住青春的尾巴——我的第一辆摩托

后座的可收缩脚踏

为了死命抓住青春的尾巴——我的第一辆摩托

看到车的型号了没有,行星牌。由于上海蓝C排量不能超过50cc,所以套牌已经成为潜规则。

为了死命抓住青春的尾巴——我的第一辆摩托

车开起来前面的led会亮,比较招警察。

为了死命抓住青春的尾巴——我的第一辆摩托

姜戈!


有一次晚上,老婆问我:“是不是男人年纪上去了,都喜欢去买摩托,来暗示自己没有老?”这句话戳中了我心里的那个点,真的似乎确实是那样的。明明岁数已经上去了,可偏不屈服,拼命要抓住那早就溜走的青春的尾巴。

人确实要多接触外面的世界,不能老在固定的圈子里活动。这次学车,有幸结识了一群相同兴趣爱好的摩友。于是,一群菜鸟们就有了第一次摩旅。

为了死命抓住青春的尾巴——我的第一辆摩托

路过东方绿舟

为了死命抓住青春的尾巴——我的第一辆摩托

为了死命抓住青春的尾巴——我的第一辆摩托

为了死命抓住青春的尾巴——我的第一辆摩托

到达苏州东山,登顶

为了死命抓住青春的尾巴——我的第一辆摩托

随便拍拍

为了死命抓住青春的尾巴——我的第一辆摩托

太湖边上

为了死命抓住青春的尾巴——我的第一辆摩托

摩旅下来最大的感受就是……

车不行,该换车了!

车不行,该换车了!

车不行,该换车了!


摩托是一种全新的体验,自由和放松的感觉无法用文字来形容。最后,摩托界的一句名言:管住自己的右手。

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