【一车两人】 篇九:自驾老挝,什么值得玩,什么值得买
序
老挝:东南亚唯一一个内陆国家,世界上5大社会主义国家之一。历史上老挝一直是中南半岛(Indo-China)上一个小国,早期属于真腊国,9-14世纪属于吴哥王朝。公元1353年建立澜沧王国(明朝属国,称为南掌),为老挝历史鼎盛时期,国都为琅勃拉邦(Luang Prabang)。16世纪为了躲避缅甸的入侵,迁都万象(永珍,Vientiane)。1707年,澜沧王国分裂成了三个国家,由北至南分别是琅勃拉邦王国,万象王国,占巴塞王国。1779年至19世纪,被暹罗所征服。19世纪越南在和暹罗的战争中瓜分了大部分老挝领土,直到法国人的到来。19世纪后叶法国人打着帮助老挝抵御暹罗和越南,支持其独立旗帜,在赶走了暹罗和越南人的同时也在1893年开始了对老挝的殖民统治,并且在琅南塔省留下了祸害后代一百多年的种子——大量的鸦片种植。二战期间老挝被日本入侵。二战后1945年10月12日宣布独立。但是1946年法国再度入侵。1953年老挝王国独立,此后在美苏两大强权的暗中角力下,老挝内战爆发,老挝人民党与老挝王国双方打打停停持续了22年,最终在1975年12月2日,老挝人民党占领万象,取得了内战的胜利,国王西萨旺·瓦达纳宣布退位。之后老挝废除了君主制,成立社会主义的老挝人民民主共和国。以上就是老挝的一个简史。
随着2013年会晒清孔的友谊桥通车,AH3昆(明)曼(谷)公路正式全线通车【成都出发两天能到清莱,有朋友28小时成都到曼谷传说中的“人停车不停” 】,前往老挝和泰国自驾的游客也越来越多,直到2016年6月29日泰国陆上运输部(Department of Land Transport)发布的新条款,加强了对中国等非东盟国家车辆的管理,申请流程变得比较繁琐,设计部门比较多。
从2012年开始连续4次自驾泰国后,这次忘记了提前写邮件联系泰国海关和陆上运输部(DLT)去申请外籍车辆入境泰国,就只能继续在老挝游荡。算是第9次入境老挝了,有3次比较细的游览,其余6次都是磨丁(磨憨)-会晒(清孔)直接路过,进入泰国或者回国。
磨憨-磨丁口岸 相关手续的攻略 硬货放前面
磨憨-磨丁口岸(出关)
这里是云南陆路前往老挝的主要口岸。
这里的主要手续有
中国出关:
如果是自驾游客请从这里开始看,如果是乘客的请从第3步开始看。
1.中国运政,免费办理,包含车辆标示,双方运输部认可的车辆通行许可,需要车辆行驶证和驾照。请明确高速运政工作人员你要前往的地方和时间,默认地点工作人员会填会晒和万象,时间为30天。【关于老挝车辆保险,可以在出境大厅附近的商贩处购买,一般有7天(70元左右),15天(100元左右),30天(130元左右)的可以购买。】
2.中国海关,需要报关车辆出境,需要证件,车辆行驶证和驾照。不收取费用。
3.中国边检,需要护照,进行盖章,最好有老挝签证。不收取费用。(这里开具的双方车辆出入境许可,仅在磨憨-磨丁口岸使用,来回需要在双方边检盖满4个章,磨憨出、磨丁入、磨丁出、磨憨入。需要妥善保管)
到这里出关手续就结束了,非驾驶员可以直接出关,驾驶员需要回到停车场驾驶车辆到海关,进行例行检查后出关。
老挝入关
如果是自驾游客请都看,如果是乘客请从第2步开始看。(PS:两美元的旅游基金不是必须缴纳的。)
1.车辆消毒,如果是启用的,那就会有人在那收钱,费用20,000kip,会开具发票。 (一定记住,拿票,不然路上很可能会被罚款。)
2.老挝边检(Immigration),这里是办理落地签和盖章入境的地方,落地签VOA标价为20美元如果超过正常上班时间(周一到周五9:00-16:00)会收取1美元的加班费(一定自己填写VOA表格,不然工作人员要价250元人民币)。老挝的入境费用为每人20,000kip,车辆20,000kip/辆,驾驶员在外面检查处办理人员及车辆入境手续。(需要证件护照,车辆行驶证以及中国海关开具的双方车辆出入境许可,仅在磨憨-磨丁口岸使用,来回需要在双方边检盖满4个章,磨憨出、磨丁入、磨丁出、磨憨入。)
3.手续都办好后,前往停车场,驾车前往老挝边检进行例行检查。(主要是看手续和章是否完整。)
4.前往磨丁海关,磨丁海关离磨丁边检大概有5KM左右。
5.磨丁海关(Boten Customs),在这里需要对入境车辆进行申报,7座以下小型车辆入关费用为50,000kip。(这里需要行驶证,中国运政出具的有两国文字的那张许可证。)
办理完手续后即可入关,畅游老挝了。
磨憨-磨丁口岸 (回国)
老挝出关:
1.磨丁海关(Boten Customs),在这里出示你的所有手续,他们会回收一张老挝海关入关时开具的车辆报关和行驶许可一类的单据。没有任何费用。
2.磨丁边检(Immigration),这里是盖章出境的地方,老挝的出境费用为每人10,000kip。(需要证件护照,车辆行驶证以及中国海关开具的双方车辆出入境许可,仅在磨憨-磨丁口岸使用,来回需要在双方边检盖满4个章,磨憨出、磨丁入、磨丁出、磨憨入。)
然后就算完成了出境手续,驾车自边检处例行检查后出关。
中国入关
1.车辆消毒,20元,有时候没收。
2.中国边检,在这里盖入境章,然后就算回国了,驾驶员还不能入关,需退回停车场。没有任何费用。
3.中国海关,驾驶员在盖完入境章后,需退回入境大厅边的停车场,驾车前往海关检查处,这里需要打开后背箱给海关和武警检查,对于一般自驾旅游车,他们主要检查烟酒是否有携带超标。
通过海关后,就正式回到了祖国的怀抱。
老挝自驾路线简介
从自驾进入老挝开始大致先介绍一下可游览的地方吧
过完磨丁(Boten)边检,是磨丁经开区,这里提供骑大象,人妖秀,免税店等。免税店的东西比中国海关旁边的品种更多。
大约5KM后是磨丁海关。过了海关算是正式入境老挝。
前行约15KM到一个叫那堆(Nateuy)的村子,这里有个比较大的丁字路口,右转是3号公路(AH3)前往会晒HuayXai(清孔)方向,大约240KM。直行是13号公路(AH12)前往琅勃拉邦(Luang Prabang)、万象(Vientiane)方向。
沿13号公路前往琅勃拉邦(Luang Prabang)的路上,离中国边境约100KM的地方叫孟塞(Muang Xai),是乌多姆塞省(Oudomsay)的首府,有的地图上标的就是Oudomsay,沿途的路标也是。这里是老挝北部的一个比较重要的中转城市,离中国口岸近,在这里经商的中国人很多,市场上的商贩很多都是中国过来的。旅游的话,这里的主要旅游资源是探洞。
沿13号公路前行约190km,就到了琅勃拉邦(Luang Prabang),老挝的古都,老城区于1995年被联合国教科文组织列入世界历史遗产名录。也是很多人前往老挝的主要目的地。
继续沿13号公路(途经新修的4号公路再回到13号公路山路会少一点)向南185KM(大约2.5-3小时),到达万荣(Vang Vieng),一个曾经的鬼佬麻药天堂,这里有探洞,皮划艇,内胎漂流等游玩项目。
继续沿13号公路行驶26km(约30min),叫Tha Heua的这个地方靠着老挝最大的一个湖,有很豪的度假村,很多万象人民来这里享受老挝的内陆海。
再沿13号公里行驶130KM(约2-2.5小时)就到了老挝的首都万象(Vientiane)。这个国家的首都也是一座旅游城市,紧邻泰国的廊开府(Nongkhai),是老挝最大的贸易口岸。这里的酒店条件相比北部就好很多了(当然如果你在琅勃拉邦入住的是上千刀的酒店请无视这句)。
继续沿13号公路向南沿湄公河行驶337KM(约4小时),到达他曲(Thakhek),这里有泰老第三友谊桥。
再南下120KM(约1.5小时),抵达沙湾拿吉(Savannaket),这里有泰老第二友谊桥,老挝南方最古老、最大的寺庙-Wat Sainyaphum。
再南下240KM(约3-3.5小时),抵达老挝最南部的省城,占巴塞省(Champasak)巴色(Pakse)。这里离泰国边境(ChongMek)45KM;离占巴塞古城,古庙Wat Phu,40KM。东边就是老挝的一片宝地,波洛芬高原(Bolaven Plateau)。
再继续南下约120KM,一个叫Nakasong的码头,这里就能坐船前往传说中的老挝的海,四千美岛(Si Phan Don)。
老挝的主要景点和可玩之处都集中在13号公路附近。这条公路贯穿了老挝南北,从中国边境到柬埔寨边境。可谓是老挝的景观大道。
接下来主要说说这几个地方,琅勃拉邦(Luang Prabang),万象(Vientiane),巴色(Pakse),波洛芬高原(Bolaven Plateau),四千美岛(Si Phan Don)。
琅勃拉邦(Luang Prabang)
琅勃拉邦(Luang Prabang)什麽值得玩
Tat Kuangsi(光西瀑布),从大皇宫和普西山中间的这条Th Sisavangvong(也就是夜市,和布施最集中的这条街)一直向西南方前行32KM,就到了著名的光西瀑布。门票是20,000KIP。一层一层的瀑布冲刷出来的小池子,没有危险警示的地方可以下水解解暑,公园里有小屋木的更衣室,方便更换打湿的衣服。著名的跳水点,水下不太深,纵身跳下可能触底,约2M出头。公园入口处有个小型动物园,喂养这几只从偷猎者手中解救下来的马来熊。
Phu Si山(普西山),相对海拔只有100来M的普西山,坐落在琅勃拉邦的城中心,在上山可以俯瞰全城,最高处的That Chomsi佛塔,是观日落的好地方。门票20,000kip,一天内通用。山上有几个Wat,还有一处佛主的脚印在半山腰上。
Wat Xieng thong(香通寺),这里香火最旺的寺庙,门票20,000kip。这座琅勃拉邦最宏伟的寺庙始建于1560年,其中大殿的风格是最具琅勃拉邦王国地方特色的。大殿斜对面的座建筑里成列这当年皇家葬礼仪仗用的12米高的马车。
Royal Palace Museum(大皇宫博物馆),大皇宫于1904年由西萨王·冯国王(King Sisavang Vong)及其王室所建造,综合了老挝传统风格和欧式建筑的风格。随着1975年,老挝革命的胜利,这里被改成了博物馆,镇馆之宝是一座叫Pha Bang的金佛。旁边还有车库展示着当年国王的的座驾,有来自法国的DS,也有美国来的Lincoln。门票20,000kip,中午有1.5小时的闭馆时间。
Wat Pahouak,这座位于大皇宫正对面,普西山脚的小寺庙,建于1860年,拥有着世界上独一无二风格的壁画,应该是中国画师所为。
Dāna(布施),其实在整个小乘佛教的地区都很常见,只是这里比较集中,寺庙也都主要集中Th Sisavangvong街上。想看的布施的朋友可能需要早起,一般在天刚亮前后。
琅勃拉邦(Luang Prabang)什麽值得买
东南亚的夜市其实都大同小异,大多商品都来至中国义乌,只有很少数的一部分是当地手工作品 。
先来说说这里最不值得买的,夜市上用一个个很好看的手工袋子包起来的LAO COFFEE,拿起来闻闻就知道了 。
夜市上像Wat Pahouak里那种for sale的小东西,有兴趣可以买来当装饰。
喜欢咖啡的朋友在,湄公河边Parisien cafe这家韩国人开的连锁里(今年去的时候这边新开的google Map没标,在河边靠近大皇宫前后,以前只有万象和巴色有店。),来至波洛芬高原的有机咖啡豆值得一买,价格相当美丽,一公斤600,000kip(约500人民币),200G的180,000KIP(约160RMB) 。
从夜市起始的转盘前往河边,右转后不远处河边的那家自助火锅值得推荐(google map上叫Riverside BBQ),60,000KIP(约50RMB)一个人 。
当然找个地方买上点Beer Lao也很不错。个人推荐Golden的,口感比较好,度数比国内啤酒略高。
自驾来这的朋友不要担心这里的油品,琅勃拉邦也有PTT(泰国最大的石油公司)了,配套的Jiffy超市可以买到各种零食和日化用品(在泰国PTT配套的超市还有711),加油站的Amazon Cafe,在炙热中午也可以来上一杯冰咖啡(约18,000kip)。对了这家Amazon cafe背后就是机场,悠闲的带上相机来打个飞机也是不错的。
万象(Vientiane)
万象(Vientiane)什麽值得玩
1. Patuxay(凯旋门),位于万象市中心的仿制巴黎凯旋门的建筑用于纪念老挝革命战争中牺牲的烈士,和老挝总统府遥相呼应,伫立在Ave Lane Xang大道的两端。建于1969年,是用美帝捐赠用于修机场的水泥所修建而成的。
2. Wat Si Saket(西沙科寺),位于老挝总统府的斜对面,是由阿诺冯(Anouvong)国王于1818所建造,是万象最古老的寺庙。寺庙的大殿外有个标牌,不能持枪进入 。
3. That Luang(老挝国徽,塔銮塔),这座塔出现在老挝的国徽上,同时这是老挝最重要的纪念塔,它是佛教和老挝独立的象征。有传说说,塔选址处,很久以前是阿育王建的一座供奉佛主一节胸骨的舍利塔。此塔位于城区东北方,距离总统府约3.5公里。
4. Buddha Park(大佛公园),这里又称香昆寺(Xieng Khuan),位于万象东边25KM,湄公河畔。这其实不是一个寺庙,建于1958年,里面主要是湿婆、毗湿奴、阿朱那、观音、佛祖以及印度教的一些塑像,这里被誉为是灵魂之城。
万象(Vientiane)什麽值得买
湄公河边的夜市比Luang Prabang大了不少,不过夜市上卖的东西也大同小异,大多来自中国义乌,夜市上有唱着小苹果跳舞的机器人玩具,各种仿制的阿迪耐克的鞋等等。
如果想装饰下自己的家里东南亚风的三角靠垫可以买。
老挝风格装饰画也不错。
夜市边的DQ比国内便宜上不少,逛累了可以停下吃一杯。
河边这条街上还有Sinouk Coffee,这家店是老挝咖啡协会会长家的。他们家的豆子烘焙口味比较多,有好点的arabica的轻烘到中烘,也有接近越南口味的rubusta重烘。大约在180人民币左右1KG。
河边街上也有Parisien Cafe,如果在琅勃拉邦没看见的话,可以在这里找找。
河边街上的西餐厅和酒吧比较多,想吃local点的食物需要往里面走一两条街。
垂直于河边街道的小街里还有不少的日料,韩料,印度餐馆和中国餐馆。这里基本可以吃到各国的美食。
印度餐馆推荐Namaste India Restaurant,这里的馕几乎可以空口直接吃下,各种印式咖喱都相当重口加可口,Lassi的味道也很正。老板的印度英语口音略重。traveladvisor上推荐的万象排名第一的印度餐厅。
不想在河边打拥堂的朋友,Black Canyon Coffee的西餐还是值得推荐的。这家来至泰国的连锁店,现在几乎遍及整个东南亚,印尼、老挝、菲律宾、马来、新加坡、缅甸、柬埔寨都有。品质还不错。第一次是在清迈的东城门尝试的,当时跟着LP上的推荐进去的,而且就在酒店边上。
老挝的大米也很不错,有和泰米类似的,也有和珍珠米类似的。看个人喜好可以随车带点。
关于加油问题,现在PTT在老挝开了很多加油站,除了PTT外,还有PV(越南石油)和LP(老挝石油)是比较大型和常见的加油站,油品应该没有问题。从万象以南就有更多的PTT了,不像北部还有很多私油。
巴色(Pakse)
巴色(Pakse)什麽值得玩
Wat Phu Champasak(占巴塞古寺、“瓦”普寺),Champasak这个只有一条街的小镇,看上去并不怎么起眼,一旦进入了Wat Phu,这座建在离Mekong河不远的半山上高棉风格的遗迹,你也许就能感受到那种君临天下的霸气。背山靠水,风水上不得不提的宝地一块。(对了 Pakse前往Champasak的公路是我们在寮国走过的唯一一条收费公路 。今年去多了一条 ,巴色到Vang Tao(老)-Chong Mek(泰)口岸的路也要收费了。)此寺始建于公元5世纪,供奉湿婆神的象征林伽,是高棉帝国最重要的印度教寺庙之一,在13世纪吴哥王朝接受上座部佛教后被改成佛教寺院一直保留至现在。每天开门时间为8:00-18:00,门票50,000KIP。到的早的话,没人收费。
Wat Phu Salao(也被称为金大佛,Golden Buddha),这座位于湄公河对岸,日本援建的友谊桥左侧(南边)半山的寺庙,大佛兴建于2011年前后,大佛背后坐落着一排排民众捐赠的小型佛像。这里是纳凉和俯瞰整个巴色,远眺波洛芬高原最佳位置。
Wat Luang,这是巴色城里最大一个寺院,去的时候大殿没开门,就在四周转悠一下。
本头公庙,和Wat Luang隔河相望,在色敦河和湄公河的交汇处。主要是当地及周边华裔所集资修建的,还修建了该出的堤岸。
Champasak Palace(占巴塞宫殿酒店),这里曾经是占巴塞王国最后一任王子的宫殿。现在改造成了一座酒店。很干净,只是设施相对老旧。可以在BOOKing上预定,房价适中。
河边看个日落也不错。
巴色(Pakse)什麽值得买
这里离波洛芬高原很近,所以有很多咖啡企业在这里扎根。咖啡算是法国殖民者给老挝留下的一个瑰宝吧。
离前往万象VIP车站不远处,古老的法式就是Sinouk Coffee的老店,楼上还有住宿,不过比较贵。
Sinouk Coffee对面就是Parisien Cafe,还是很推荐就是他们家的有机豆,去年看错价格,本来帮别人带的,结果都嫌太贵了,买了4包回家 (2000大洋啊),全自己喝了 。
这边市场上甘蔗汁不错,鲜榨加冰,一个字爽。
吃的推荐一家叫Lankham Riverside,中午有鸡排饭和Noodle Soup,晚上有老火锅。性价比极高,火锅两个人60,000KIP能吃到撑。
采购的话,推荐去哪家Friendship Supermarket,那里能找到很多你也许有兴趣东西。
Dao Coffee,老挝最大的咖啡生产企业,他们家的速溶和冻干值得购买。冻干的口感比Moccona的好。
波洛芬高原(Bolaven Plateau)
波洛芬高原(Bolaven Plateau)什麽值得玩
寮国(老挝)有很多的Tat(Tad,瀑布)可以去,当然远不及国内的黄果树啊,周边的诺日朗瀑布,以及大飞水壮观,但是各有各的看点,寮国的Tat 水不急的地方都能去戏水。
Tat PhaSuam,这个瀑布在度假村里面,进门比较大的这个下面的有个深潭,里面有1米多长的大鱼。在度假村深处点,还有一个小点的瀑布。很清静,也没遇见太多的游客在这里。度假村还提供大象营地,有独特的大象游览路线。
Tat Soung,到达这个瀑布顶部的时候,仿佛到了水流的尽头,一个100米左右断层带,远方是一片平地。
Tat Lo & Tat Hang,这里最好玩的一个瀑布,美好的用餐环境,如果在这个与世隔绝的度假村里呆上1-2周,每天和当地的小伙伴一起戏水是多么惬意的事~~~
Tat Fane,第一次来这边漏掉的一个瀑布,这个瀑布也藏在度假村里面,是两条在一起的瀑布。从度假村边有一条小路可以到达两个瀑布的顶端,大约需要走15-20分钟。瀑布的上方还有一个小瀑布。在这里住上一晚的话可以享受完全没有光污染的星空。
Tad Gneuang,这个瀑布就在Tad Fane的附近,离Tad Fane就几公里远,也有一个度假村,但主要是野炊营地,餐厅的老板应该是台湾人,可以国语交流。
Paksong(巴松镇),这里就是老挝的咖啡之都,路边都是晾晒的生豆,还有几十公斤一麻袋的待销售和运输的生豆。有很多咖啡企业在这里设了采购点,主要来至本国,法国和日本。
波洛芬高原(Bolaven Plateau)什麽值得买
老挝咖啡(寮国咖啡)
这里是一个受到多元文化冲击的地方,高棉人带来的印度教,暹罗带来的佛教,法殖民时期带来的欧洲文化。吃货法国人在这里发现了种植咖啡的绝佳地区——Boloven Plateau(波洛芬高原)。近年媒体所爱炒作的什么越南咖啡、泰国北部的咖啡等等统统在寮国咖啡面前都是相形见绌。早年这里的咖啡直接被法国人带回了欧洲,近年台湾人的咖啡店很青睐这里的咖啡,老挝本地也在大力发展他们的自家咖啡,成立了像DAO咖啡一类的很多大型公司。
在泰国的711里现在有DAO家的小瓶咖啡,有兴趣可以和泰国本土的Birdy对比一下,差距巨大,还只是很普通级别的对比。
这里的咖啡之所以不太为人所知,其主要原因是“以前法国人不愿意让外界知道,一出产就全部运到了法国”联合国老挝官员Ming Ming Gyt说。
这里个亚洲内陆的咖啡产区被吃货法国人深藏了近百年。低纬度、高海拔、火山口、昼夜温差巨大等等得天独厚的条件,使得这里孕育出了亚洲数一数二的咖啡。
这里的咖啡年产量只有35000吨,只有越南的五十分之一,品质却可以直接挑战世界级的精品咖啡。
所以来这里选上点咖啡豆是很不错的选择。
波洛芬高原离巴色城区很近,有一些不错的度假村,吃的话,比城区略微偏贵。但是有一家吃的不得不推荐。Laos Coffee Bachieng,两次前往巴色都去吃了的,这家的蟹肉面绝对一绝。咖啡做的也很不错。就在Dao coffee厂的街对面。
Jhai Coffee House,这家位于Paksong(巴松)镇上的咖啡屋,有着很多自己的咖啡庄园,每天新鲜烘焙的豆子相当诱人。这里有味道很赞的Typica(铁皮卡)。有机豆比普通的贵10,000KIP每250克。
还有家台湾人的店,OK Lao(欧客佬),主要在这里收了庄园,把豆子销到台湾。
日本人来这里收豆子的也很多。
一位做家具的朋友还告诉我们,这里的木材也比很多地方的好。
四千美岛(Si Phan Don)
四千美岛(Si Phan Don)什麽值得玩
这里是湄公河河道最宽的地方,两岸最宽约40KM。河中间散布着无数的小岛,大多数小岛间的河流都是平缓的,偶尔也有很湍急的,有落差的地方,行程了瀑布。
Don Det & Don Khon,这两个岛离nakasong就15分钟的船程。两岛之间有法国人修建的窄轨铁路桥相连。铁路的两端连接着两个码头,被法国人当年用来运送物资所用,岛上的铁路刚好避开Khonephapheng Waterfall,Li Phi Waterfall等河道上急流和瀑布段。坐船到达Don Det岛后沿路都是住宿,当然离主要登陆点越近的地方住宿会贵一点,住宿条件都相差不太大,有的好些的已经装上了空调。不想走路可以租上一个自行车沿着古老的铁路路线骑行游览两个岛,主要游览点都在南边的Don Khon岛上。Li Phi Waterfall,去看Dolphin的码头,旧的火车头,还有几个小型瀑布,都集中在Don Khon岛上在。这里骑车也是个痛苦的事情,路实在太颠,屁股痛。
Khonephapheng Waterfall,Mekong河上的一个Waterfall,这个号称东南亚水量最大的瀑布,就在前往老挝柬埔寨口岸的13号公路边不远。离老柬边境大约只有20KM。震耳欲聋的水声,在很远出就能听到。这里属于湄公河上的急流带,没有波洛芬高原上的瀑布那么高的落差,但是通过这里每秒有数百万升的将涌入柬埔寨。
Li Phi Waterfall,这个瀑布又名Tat Somphamit,在Don Khon岛的东侧。丰水期应该比较壮观。
Dolphin,从Don Khon岛最南端的码头出发,前往不远处的深水区也许就能看到它们。它们是这里及其珍稀的且濒临灭绝的一个物种——伊河豚(又叫伊洛瓦底江豚,学名为Ocaella Brivirostris,老挝人称其为paa khaa)。该物种主要生活在四千美岛到柬埔寨Kratie这180多KM的河道里。过去老挝人和高棉人都认为伊河豚是人转世而来,坊间常有传言,伊河豚救过落入水中的渔民,救出过遭到鳄鱼攻击的村民。该物种的濒危主要是因为Khmer Rough统治时期为了颠覆人民的信仰,在20世纪70年代大量捕杀用于炼油。据说看到的几率不大。
内胎漂流,和万荣一样,就相当于坐在救生圈里随波逐流。
四千美岛(Si Phan Don)什麽值得买
这里就适合在岛上悠闲的躺两天,感觉没有什么值得买的东西,东西都是从外面运上来的。放空自己,在河滩上、吊脚楼的餐厅里,河中的轮胎里,享受老挝最悠闲时光。
不懂就问老师
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也是个适合彻底放空的地方。
去当地NGO办的有机农场,来一杯桑葚汁真是美味啊!
老挝最好的地方就是各种景点的瀑布水潭河道都可以下去游泳,真的太好的体验。
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