NISSAN 日产 奇骏2017款 2.0L CVT 舒适版 2WD 一周年使用报告

小小Fabia镇楼

先说说为什么选择奇骏吧！

前车是斯柯达晶锐，四年9万公里，空间虽大于POLO但是对于我这180+++的身高还是偏小（尤其是现在横向发展了），其次是大众的车真的小毛病不断，水箱、水泵、冷凝器出了质保全部都换过，实在修不起了。所以决定换车，而且要日系车！

关注了新CRV，结果出了刹车门（当时机油门还没出），想着思铂睿2.4L豪华版外观和优惠都不错，去了几个四儿子店一问，早几个月就不卖了，要订车没优惠。。。擦！因为小车刚卖，国庆还有出行计划，想到家人在国外开了十几年的Maxima，除了小保养就没修过，而且08年换车又换了Maxima，于是就走进了日产儿子店，老婆见到奇骏喜欢得不行，说别挑了，就买这个…本着可靠性第一的原则（钱不在我这），当天订车，次日提车。（20万多一点儿落地）

喜提新车出游照，拍摄于上海洋山。

动力表现：

市区开起来并不肉，肉主要表现在高速100-130码提速阶段。霸都市区一环的早晚高峰油耗10个左右，高速常年定速128码，所以油耗在7.8左右，这个国庆刚从皖南山区回来，山路县道总平均油耗5.5左右，奇骏这个车油耗有点奇怪，就现在这个天温度在25-30度同样的市区路况和驾驶风格，有时候8-9个油，有时候6-7个油。总之，这样的车重排量所产生的油耗相比晶锐给了我惊喜。

动力方面说个缺点，滑行阶段速度由40降至20码会出现发动机制动产生的顿搓，如果轻点油门还会窜车，试驾测同款发动机的科雷嘉、科雷傲均产生过这一缺点，好在奇骏可以在行车电脑关闭发动机制动以解决问题，不过这会导致刹车距离变长！！我就没关。

配置：

自带360°全景影像好评！小车换大车最怕的就是控制不好距离，尤其在停车的时候，全景影像比雷达好用多了！（教大家保持右车道距离的好办法，前挡玻璃内有个凸起区域，用这个凸起对标右车道线，这样的姿势是最标准的中间。）

此处对标路牙或右边线

影音大屏一般我就用来听收音机，兴致来了接蓝牙听歌，缺点是智能互联对安卓极度不友好，app万年不更新。Carplay好评，可惜我不用水果机。

车子到手就找群内四儿子店小哥装了原厂的胎压监测（此乃原厂，非插obd式），装起来挺快，小哥匹配完后刷个机，让自己去轮胎店装就好了，实测监测精准，低压会警报。

原厂内置胎压监测

做工和外观：

日系车的车漆太薄真的是通病，我这车才开一年，划痕和太阳痕比四年的晶锐还要多，有次打蜡时手指甲刮了一下…**就掉漆了…………

还有仪表盘真的太脆弱了，脏了用酒精棉一擦，擦花了…擦！

全景天窗是万年不用的一个配置，据说有些车主天窗漏水导致车身积水有海浪声🌊，反正我是没遇到过漏水。

还有车主反映车门内线束大多数用的铝线，并且好多断裂，这个是真的，车友群就有这样的朋友断了，不过我没扒开看，怕扒断了。。。断了。。。断。。。日产搞死也不召回，但是只要断了就给你免费换，也算是够意思了。

车子空间是真的变态大，后备箱把下隔板去掉简直就是五菱神车附体呀！前排座椅亲测和天籁一样舒服，后排座椅角度有问题，让人靠也不是，坐直也不是。群内四儿子店小哥可以调角度，不过我不坐后排，无所谓了。

蜜汁混乱的后备箱

车锁安全性方面也是渣渣，有不少车友在成都都丢过车，还看到有人发帖说停派出所门口晚上被偷的，监控显示作案时间五分钟…

最后车子隔音方面还是不如德原朗、高6之类的，但是已经很满足了，至少比晶锐强呀！

这一年2万公里以来的使用感受，觉得这次奇骏真的是买对车了，一直用四儿子店送的免费矿物油保养，车子也没有发生过故障（不过还是有待时间检验）。而且2017年全球销冠不是吹的，至少我去纽约基本每个路口都能看到路边停着Rogue（逍客在美国也叫Rogue），这个车定位就是每个家庭通勤、出游使用的全功能买菜车，不要抱有过高的期望，他就不会让你失望。

总之：简单、省心。

恶俗的认证