161元的 小米充气宝2 ，是不是“鸡肋”，真的需要它吗？

购买理由

无线锂电充气泵的出现，自我关注此类产品已经有几年了，最早也是从小米充气宝开始了解的，后期的1s，直至今日的小米充气宝2，我终于入手了。

真的需要这么一款无线充气宝吗？

本身之前的汽车就随车有个点烟器充气泵，今年年初不是已经正式成为有摩托的人了，跑过1次150公里的往返，就会思考一个问题，万一轮胎扎了怎么办，叫货拉拉？找修车铺？自己补胎自己打气？我最终选择了后者，所以又购买了补胎胶条，可以随身携带，那剩下的问题就是打气了，由于我是巡航车，又不喜欢边箱尾箱，出门都是小斜挎包，所以任何产品都要能装到这个包里。

我购过小打气筒（下图），这个打气筒可能是个例，打足球篮球没问题，打自行车轮胎，踩不动，一点气都打不进气，想想如果打摩托轮胎，更是难以应付，放弃。

有线的充气泵，摩托没有点烟器，只能放弃。

排除到最后，就剩锂电充气泵了。

对比了同类产品，京造，倍思，铁将军等，至于为什么最后选择小米，可能是因为最早就知道小米，并且对小米产品来说，也很认可，而且基础数据都不会有太大差距，趁着618，就选择了这款小米充气宝2.

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 对比前代产品，官方宣称，小米充气宝2比1s充气速度提升25%，内置2000mAh高倍率电池，采用19mm合金单缸缸体，8分钟充满一条空胎（特定型号环境），满电可以充2个空胎，配有快接气嘴转换头气针等，新增滑板车模式，重约490g，TYPEC充电口，配有应急灯。

外观展示

拔出气管默认开机。

typec充电口

各种默认模式，操作简单

使用感受

如果你不了解你需要充气数据，那它已经默认了自由，自行车，摩托车，汽车，电动滑板，球类就几个模式，直接选择默认就好。

到手后，补了一下自行车的轮胎和摩托车轮胎，顺便检测了一下胎压，摩托车补气从2.0到2.1，很快，当然最难的是从0-2.2，还没机会测试，也不希望有机会测试。(北京这40度的天气，冷车胎压还是不要太高，所以只补齐到2.1)

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有了充气宝后，发现打气如此简单方便直观，使用后也闲置了2天，冷静想了一下它的使用场景。

平时补气不用多说，如果喜欢骑自行车，骑摩托远途，还真是可以考虑的好装备，像我这种喜欢轻装上阵，一个斜挎包走天下，带上充气宝，安心许多。

总结

每个人使用场景不一样，如果能适配你一个场景，并且让你有信心有安全感，那它就是值得购买的。

优点：做工不错，细节很好，充气简单，孩子也可以操作，携带方便不占地，远途出行有保障。

遗憾：如果能增加一个充电宝功能，应急使用，会不会好一些，可以不用，但有更好。

气管的造型导致整体高度上升，不算气管整机高度约12cm，算上气管高度来到了20cm，如果能收纳折叠到机身侧面，会不会更加便携。

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