比小米SU7逊色一点！14.99万元C级车，24小时大定锁单超50000台！

奇瑞近日推出了一款低价C级车——风云A9L，这款车型的起售价为14.99万元，作为一款C级车，这个起售价确实是很有诚意了；正常来说这个价格一般能买到降价之后的合资B级车，也能买到不少国产B级车，但想要买C级车的难度还是很大的；奇瑞风云A9L将C级车的价格拉到15万元这个级别，让更多消费者买得起C级车。

奇瑞风云官方宣布，风云A9L开售24小时，大定锁单50278辆，虽然不如小米SU7的首日88898辆的大定量，但如果是按照官方的“锁单”数据来看，小宅认为其实是不输小米SU7的，毕竟小米SU7只是大定数据，并非锁单数据；有意思的是，风云A9L和小米SU7都属于C级车，不过小米SU7是纯电车型，而风云A9L则是混动车型。

风云A9L的价格虽然不高，但配置其实还算不错。

配置方面，风云A9L长宽高分别为5018mm、1965mm、1500mm，轴距为3000mm，车辆全系列均为混合动力，采用的是1.5T发动机，最大功率为115kW，两驱版本采用160kW前置单电机，四驱版本采用160kW前置电机+195kW后置双电机设计，电池容量为33.68kWh，材质为磷酸铁锂，供应商为国轩高科，支持90kW快速充电技术。

悬架方面，风云A9L采用前铝合金双叉臂、后五连杆悬架结构，顶配和次顶配还配备了CDC电磁减振器。

续航方面，官方宣称CLTC纯电续航可以达到260km（两驱），WLTC纯电续航可以达到193km（两驱）；也就是说即便是最低配，纯电续航也可以达到260km（CLTC），在这个价位的混动车型中，风云A9L在动力和纯电续航配置上确实是有一定优势的。

从配置上来看，奇瑞风云A9L算的是一款性价比很高的C级车，这款车型也将会成为奇瑞未来一段时间的重磅车型；性价比路线是国产品牌取得胜利的关键，吉利过去两年推出的银河E5、星愿、星舰7 EM-i、星耀8都是走的性价比路线，并且也取得了不错的成绩；截止到目前，吉利是国产品牌中销量第二的厂商，仅次于比亚迪。

而奇瑞如果想要获得更高的市场份额，小宅认为走性价比路线也是必然的；奇瑞风云A9L是一款性价比车型，但这款车型的价格不算很低——14.99万元起步，这款车型其实避开了目前市场竞争最激烈的10万级别产品，而且利润方面也相对有保障。

但是小宅认为，性价比较高的C级车对于比亚迪和吉利来说并不难做，风云A9L并不给奇瑞带来很好的护城河，而且只要加入性价比路线，那么未来一段时间就能和巨头开启激烈的竞争，大部分产品只能走“性价比”路线；如果这个品牌在高端市场不能有较好的产品提供利润，那么这未来一段时间里的利润并不好看。

奇瑞和华为合作的智界目前来看并不算很成功，二者之间的合作程度、信赖程度也是远不如赛力斯和华为，那么最终的成绩自然也不会那么好看。