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大揪爱众测-新年礼物70迈空气净化器Pro
2019-02-15 15:40:26
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再一次在年前中了张大妈的众测，收到了这款70迈车载空气净化器Pro。 不管怎样，有东西收总是很开心的。
这款净化器正在可以放在父亲的车上，父亲喜欢抽，这样不管是对车还是对人来说，都是百利而无一害的。不抽的我和我妈也经常头疼车里的味。
那么这款净化器到底如何？真的实用吗？价格低廉的同时性能是否不打折扣？作为小米生态链的其中一员，是不是会像大部分小米产品一样，中看不中用呢？（米粉请不要骂我好吗？）
产品售价
京东上目前的售价是269元， 其中的除甲醛活动炭滤芯是59元，除PM2.5滤芯售价为39元。
这里想提一下的是，关于活性炭到底能不能除甲醛，我会在文末重点提及的，如果在一开始就来说，貌似偏离了重心，好像也有点对不起提供礼品的商家。 
产品包装
外包装较为简约大气，以质轻适合印刷的瓦楞纸作为材料，主题黑色，图案印刷采用烫金工艺，正面为净化器外观图案，左右两侧为70迈官网地址，正前侧为产品名称。底部为产品简介标签。是我喜欢的包装风格。
产品主体采用六层EPE珍珠棉防震板，相当结实可靠，超级耐摔，360度保护彻底。这样也就可以使得外包装偏薄，适合印刷，降低成本。
产品主体
拆开包装，共计4样，净化器*1、电源线*1、车充*1、说明书*1。
本体为圆柱体，产品尺寸为175*175*70mm.
本体底部对称贴有4个可重复使用的不干胶脚垫，这种固定方式适合不同弧度的汽车中控台，放在车里较为牢固。
底部的电源接口较深，电源线插入后不易拔出，这里的设计建议优化一下。半圈的usb线槽利于出线，可以保证底部与台面平整贴合。
机身正面是隐藏式开关，凹凸点设计，按逆时针方向即可打开仓门，反之顺时针凹凸点对齐即为成功关闭。
正面为70迈logo及带有指示灯的电源键（模式切换键）。
机身顶部为进风口，侧边是出风口。
打开仓门，新机出场时用卡纸固定住风机，首次使用须取出。
官方标配的是“除PM2.5滤芯”。滤芯上有两处对称的方便提拉的片状提手。
拉出滤芯后，中间部位是风机，拍摄时为手动旋转状态，运行顺畅无杂音。据官方宣传，内部使用高效的直流无刷电机，这里不作拆机处理。
凸出部位为粉尘感应器，这是重要部件，可以实时检测空气质量，智能调节净化器工作档位。
可以看出，全身塑料感颇足，不过整体较为轻便，重量大约在1kg左右。
这是官方给出的产品介绍详情，可做参考。
产品使用体验
通过口电源完成电源连接，从图片可以看出，电源线颇为冗长繁杂。对于轻度强迫症患者的LZ来说，难以接受。
首次使用需要下载70迈app。
放在LZ的Pagani Huayra上似乎是大材小用了。
作为小米生态链企业，自然而然地少不了小米账号注册这一方式。
比较有意思的是，70迈也顺应了短视频时代的大众趋势，将UGC作为产品运营的重中之重，在用户运营方面，也是下了一番功夫。通过这种方式来提高用户留存率的方法不置可否，有待观察。建议增加用户反馈及讨论模块，更加有吸引力。
通过app可以实时查看车内的空气质量，同时显示滤芯耗损程度。车主可以根据实际需要调整合适的工作模式。
主机在接通电源后自动开机，在不断开电源的情况下，长按电源键3秒可手动关机。
还有一种情况是，开机状态下，如果打开仓门，也会自动关机。两种情况下关机短按电源键都可再次开机。
主机共有四种运行模式，这是开机后切换运行模式的说明图，第一次开机的时候是静音模式。
整体运行过程中噪音确实偏低，比较安静，不会引起反感。360度的桶形大风口在很大程度上加大了滤芯与空气的接触面积，净化能力很强势。LZ做了一个实验：
LZ在车内抽后指示灯迅速变成红色，显示空气质量差。吐出一口后，通过上面的GIF可以看到，雾被净化器迅速吸收转化，能力强悍。相信长时间运行之后，可以有效净化车内空气。
因为底部脚垫的作用，行驶过程中非常平稳，黏合紧密。
关于除甲醛的那些事
其实关于网上铺天盖地的各种厂商夸大其词宣传活性炭除甲醛的功效，LZ表示嗤之以鼻。以下给出相关链接给到各位看官，希望对各位有帮助。
活动炭只能吸附甲醛，不可以对甲醛进行分解！这就像是厨房的水池可以过滤垃圾一样，它并不能对垃圾进行分解。
产品总结
轻便，性价比高，实用；
颜值高，简约而不简单；
净化能力强悍，适合经常需要开启内循环的车主们；
噪音小，不对驾驶员产生影响；
电源线冗长繁杂，如有可安装电池版本是否更为理想？
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