小米 YU9 要来了？雷军亲赴新疆测试？小米第三款车 谍照曝光

近日，小米创始人雷军及多位高管齐聚新疆，对小米第三款车型（暂称YU9）进行高原测试。此次测试地点位于海拔4000多米的帕米尔高原，雷军不仅在微博上分享了测试动态，还晒出了在昆仑山脚下的团队合影。

据悉，YU9将是小米首款增程式混动车型，车身尺寸超过5.2米，定位大型SUV，预计将于2026年正式发布。

10月中旬，新疆塔什库尔干县迎来了小米汽车的测试团队。雷军在微博明确表示，正在进行“小米汽车新疆塔县高原测试”。

他透露，此次测试团队有20多位工程师，测试内容包括高原续航、充电及防晒性能等。

雷军发布的昆仑山脚下合影中，小米汽车高级顾问胡峥楠赫然在列。这位行业资深人士的现身，进一步印证了此次测试的重要性。

YU9的测试车谍照显示，车尾排气装置清晰可见，证实其为增程式混动车型。这对于一直专注于纯电领域的小米汽车来说，是一次重要的产品线拓展。

据多个媒体报道，YU9或将配备80度电池，纯电续航有望超过400公里，这一数据在同类型增程车型中表现相当出色。

车身尺寸方面，从运输谍照与YU7的对比来看，YU9车长预计超过5.2米，车高约1.8米，属于大型SUV范畴。

此前7月份的爆料曾指出，YU9的内部代号可能为“昆仑”，而此次测试地点恰好在昆仑山脚下，这一巧合引发了外界广泛联想。

智能驾驶配置方面，谍照显示YU9有搭载与不搭载激光雷达的版本。

不过，考虑到小米YU7已全系标配激光雷达，YU9量产版大概率也会标配激光雷达。

内饰设计上，今年3月曝光的正面谍照显示，YU9的中控台没有采用双联屏设计，但尚不能确定是否会使用小米YU7上的“天际屏”。

整体来看，YU9的定位明显高于小米此前两款车型，将瞄准大型SUV细分市场。

德意志银行发布的研报指出，小米计划在2026年推出大型D级混动SUV。这与YU9的车身尺寸和动力形式高度吻合。

目前，小米汽车凭借SU7和YU7两款车型，在市场上表现强劲。9月份交付量突破4万台，刷新了品牌单月交付纪录。

增程式车型的推出，将完善小米汽车的产品矩阵，为冲击更高销量目标提供支撑。

大型增程式SUV市场正在成为中国新能源汽车竞争的新焦点。随着YU9的加入，这一细分市场的竞争将更加激烈。

随着测试车辆在昆仑山脚下飞驰，小米汽车的第三款产品已渐行渐近。

从纯电到增程，从轿车到大型SUV，小米正快速拓宽产品边界。高原测试意味着YU9的研发已进入关键阶段。

如果一切顺利，这款新车很可能在2026年加入市场竞争，在增长迅猛的大型SUV细分市场与理想、问界等品牌展开正面交锋。