小米SU7保值率是“神话”还是“泡沫”?1000+用户观点大PK

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01-21 00:19

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精选参考来源

1. 小米SU7保值率与市场价差

2. 数据揭示小米SU7高保值真相

3. 小米SU7保值率80.1%虚高?揭秘二手车商“价格腰斩”表演

4. 小米SU7二手行情暴跌?雷军回应

5. 理性看待小米SU7保值率数据

6. 小米SU7 80.1%保值率

7. 数据为证

8. 数据印证真实价值

9. 雷军晒小米SU7!保值率硬刚谣言!

10. 小米SU7二手车真保值?行情反转背后的真相解析

11. 小米SU7保值率接近89%

12. 小米SU7二手车保值率真实情况

13. 保值率登顶!小米SU7二手价逆势坚挺,国产纯电的破局之路

14. 谁在说谎?二手商说小米汽车崩盘,机构说SU7保值率第一

15. 小米二手车保值吗?SU7半年贬值超5万,新能源保值率困局凸显

16. 小米SU7保值率回归理性

17. 小米SU7保值率为何争议不断?

18. #雷军甩出SU7保值率数据,新能源车彻底翻身

19. 小米SU7比特斯拉更保值?雷军被网友喷惨了

20. 24款小米SU7二手车真保值?真相很真实

21. 小米SU7保值率超80%

22. 保值率很高的车型 小米SU7

23. 小米二手车保值率罗生门

24. 小米二手车SU7大降价,你怎么看!

25. 小米二手车保值吗?数据与乱象背后的真实行情

26. 二手车商对小米SU7“下跪哭穷”?这场戏我看透了!

27. 小米SU7保值率分析

28. 小米SU7 Ultra真保值?二手价暴跌15万背后的真相

29. 新能源车保值新标杆

30. 数据视角

31. 小米二手车保值率争议

32. 雷军称SU7保值率80.1%,车商哭诉亏本,真相究竟如何?

33. 小米二手车保值率争议

34. 车商挂出“拒收牌”?小米二手车现“过山车”行情

35. 小米汽车的保值率

36. 小米保值率双面观察

37. 小米汽车SU7系列保值率分析

38. 小米SU7一年保值80.1%,市场争议不断

39. 电池质保加分也难安心?小米二手车保值的隐忧在哪?

40. 车主视角

41. 小米二手车真保值?数据与实价的认知鸿沟

42. 小米二手车保值率争议解析

43. 小米二手车保值率真相

44. 雷军直播重塑信任,小米汽车保值率与入手价值解析

45. 小米汽车保值率的挑战与机遇

46. 小米二手车保值率分化

47. 小米二手车保值率真相解析

48. 官媒互搏,小米二手车的保值率真相

49. 小米二手车保值率真相

50. 小米二手车保值率如何?数据告诉你

51. 小米车保值率启示

52. 小米汽车99.4%保值率遭打脸

53. 惊!小米SU7一年保值率竟高达88.91%

54. 打脸唱衰党!小米二手车真保值吗

55. 小米二手车价大跳水,从保值神话走下神坛

56. 雷军回应二手车风波

57. 小米SU7保值率争议解析

58. 小米二手车保值率的真相

59. 小米二手车真保值吗?数据与市场的真实答案

60. 小米二手车行情波动解析

61. 惊!小米二手车竟然这么保值

62. 小米汽车高保值率背后的技术支撑

63. 小米汽车二手车价大跳水

64. 电池质保也救不了?小米二手车保值的坑在哪

65. 小米二手车保值性争议解析

66. 从车主视角看雷军直播与小米汽车保值率

67. 小米二手车价大幅跳水

68. 小米二手车短期承压价格下探

69. 小米二手车价大跳水

70. 车商哭晕!小米 SU7 Ultra 二手跌 15 万,曾经加价抢,如今亏卖难出手

71. 小米汽车二手价大跳水,雷军的"生态帝国"梦碎了吗?

72. 小米SU7二手35万没人要?数据打脸还是车商“演戏”?

73. 小米二手车价格大跳水!su7低至15万,su7ultra跌幅超15万

74. 小米二手车大崩盘

75. 二手车市场探价小米SU7

76. 小米SU7二手车市场深度探析

77. 小米二手车价格“大跳水”!SU7低至15万,半年车亏5万?

78. 小米二手车价大跳水

79. 小米SU7二手均价跌至20.7万,Ultra版半年跌去15万

80. 车商唱衰小米二手车!拆解价格争议背后,市场的真实博弈!

81. 小米汽车二手市场遇冷

82. 小米汽车二手市场爆冷!车贩子哭诉天塌了,根本不敢收

83. 小米二手车真保值吗?拆解新能源时代的保值密码

84. 小米二手车保值密码

85. 徐洁云回应网传“小米二手车市场一塌糊涂”

86. 小米VS传统品牌

87. 小米SU7 Max一年半保值率分析

88. 小米二手车价格跳水

89. 新款一出老款贬值

90. 小米汽车二手车保值率超特斯拉?聊聊我的看法

91. 小米SU7保值率真那么神?

92. 小米SU7保值率第一,雷军得瑟

93. 雷军硬核辟谣!小米 SU7 二手车保值率 80.1%,纯电市场再立标杆

94. 小米SU7二手车大跳水?雷军晒80.1%保值率,实探行情真相了

95. 小米SU7保值率登顶行业第一

96. 雷军回应小米SU7保值率登顶

97. 小米SU7二手车保值率跻身行业头部

98. 小米SU7保值率下降!雷军回应。

99. 用数据揭开小米汽车的真实保值率

100. 小米SU7保值率70.22%居首,新老车型同显强劲市场认可

101. 小米SU7保值率超特斯拉是真本事还是饥饿营销?1200+用户观点大PK

102. 小米SU7保值率的真相

103. 小米SU7保值率分析

104. 雷军正面刚!小米SU7二手车崩盘是谣言?80%保值率比油车还抗跌!

105. 别被带节奏!小米SU7保值率

106. 从神坛到人间

107. 小米SU7 Max版保值率真相

108. 雷军豪言SU7二手车保值率超80%,是实力还是神话?

109. 小米SU7保值率真相

110. 雷军

111. 二手小米走下神坛?准新YU7照样赔钱#二手车#小米YU7#小米SU7Ultra#新能源二手车

112. 华为小米大逆转,二手车买卖行情差异大#二手车#尊界S800#享界S9#理想i6#小米

113. 有机构公布了今年Q3新能源汽车市场二手保值率排行榜单,前三名非常有趣,分别是小米、问界、理想,大家有猜到吗?特别是小米,SU7的一年保值率达99.4%,YU7的保值率也不赖,基于现在的销量和订单,这个保值率一时半会应该还不会被拉下来

114. 神车飞度又“火”了,一个月只卖了16辆

115. #徐洁云转发辟谣低价能买二手小米车# 徐洁云再次转发辟谣,并曝光了不良二手车商的造假套路。提醒想买二手小米SU7 的朋友:网上“15 万捡漏 SU7”、“30 万出头拿下 SU7 Ultra”全是车商套路,核心就是盗图挂低价制造捡漏错觉,把人引流到线下后,再以“车源已卖”为由变相推销高价车,甚至有交定金后不退、强制购车的坑,妥妥的消费陷阱。二手车行业乱象不止于此,部分车商为蹭小米热度,还搞下跪、哭穷、迷信表演等无下限操作。其实影响二手车价格的因素很多,但低于市场价太多的报价根本不可信,所谓“价格崩盘”都是虚假车源,本质是借小米高关注度收割流量。看真实数据便知真相:SU7 Ultra 二手车均价稳定在 40 万左右,保值率约 75%,2025 年 12 月更是达到 80.1%,连续 8 个月稳居纯电车型保值率榜首。在 50 万 + 高端市场表现亮眼,对比竞品 Taycan 近乎半价的保值率优势明显。买车前多查权威数据,别轻易交定金,毕竟“买的没有卖的精”,只有擦亮眼睛,才能避开这些消费套路!

116. 电车为什么不如油车保值? #汽车知识 #油车和电车

117. 粉丝连麦:姑娘15万预算想买车怎么选?可以看看二手新能源 #超哥直播回放#买车#二手新能源#懂车帝海量特斯拉只要9万8#懂车帝尖货星期天

118. #车商揭秘攻击小米二手车乱象#二手车商为了薅小米汽车的羊毛,又是下跪卖惨演“血亏”剧本,又是造谣说小米二手车滞销,结果被数据狠狠打脸——SU7一年保值率88.91%稳坐纯电头把交椅,车源都得靠预约抢,这哪是滞销,明明是一车难求! 说白了这些车商就是想制造焦虑压价收车,再高价卖出去赚差价,早期高价囤车亏了钱的,转头就把锅甩给小米车,自己当黄牛贪心亏了本,还想拉着消费者当冤大头?更离谱的是,他们还靠黑红流量引流,越骂越涨粉,边数钱边看网友吵架,属实把流量密码玩明白了。 咱买车的可得擦亮眼睛,别被车商的苦情戏骗了,多查数据多核实,别让黑心车商把咱当韭菜割咯~

119. #车商揭秘攻击小米二手车乱象# 明明小米SU7二手车是“来一台走一台”的抢手状态,24款均价20.7万吊打同级25款Model 3,一年保值率更是冲到88.91%拿下纯电榜单第一,结果却被部分车商靠“下跪哭惨”“唱衰保值率”制造焦虑,核心无非是想低收高卖赚差价。 更有意思的是,就算是小米SU7 Ultra这类高配车型,车商收车后转手还能赚上一万,所谓“亏本”根本是无稽之谈;车源少只是因为上市时间短、保有量低,和“流通差”完全是两码事。 说到底,二手车市场的信息差很容易被利用,大家买车前多查真实行情、多对比数据,别被这些博眼球的套路牵着走!

120. 2025年第三季度新能源二手车保值率榜单中,小米YU7成国产新能源车保值率第一。小米YU7以99.4%的一年期保值率登顶,力压问界M8、理想MEGA等竞品,印证了其市场认可度。这一成绩绝非偶然,而是产品力与生态优势共同作用的结果。在产品层面,小米汽车在三电技术、智能驾驶等核心领域持续突破,自研电机与CTB电池技术筑牢品质根基,SU7的市场成功已为品牌积累口碑。更关键的是生态协同优势,通过澎湃OS实现车与手机、智能家居的无缝联动,82%的车主同时持有多台小米设备,高粘性转化为长期价值。不过,部分市场出现短期价格波动也需关注。总体而言,此次登顶标志着小米汽车已跻身新势力第一梯队,为行业树立了“产品+生态”的发展范本。

121. 都说新势力新能源不保值,这么看小米二手车保值率妥妥在行业平均水平,甚至比不少同级别车型还能打啊让我意外的是SU7 Ultra!作为小众性能车,本来就没法和普通车型比保值,但架不住二手商家敢收啊~所以买这车开几年过过瘾再卖出去其实也不太亏?!

122. 粉丝连麦:县城小伙想买几万块的玩具车,可以多去看看二手的 #超哥直播回放 #买车 #懂车帝尖货星期天 #懂车帝二手车

123. 2025年度总结:预算10-50万,哪些新车和二手车值得买?

124. #小米二手SU7 Ultra35万没人要# 作为开了大半年小米的车主,真心想怼怼这些二手车商!所谓 “35 万没人要” 就是二手车商的引流套路,下跪、哭穷的戏码演得一套一套的,说到底就是为了低价收车赚差价。之前他们蹲在交付中心加价抢车,赚得盆满钵满,现在新车交付提速、新款还加量不加价,这帮人就开始哭穷博眼球,无下限蹭热度,老套路能不能换个新花样?真实数据和车主经历不会骗人:中国汽车流通协会认证 SU7 保值率高达 88.91%,远高于新能源行业平均水平,24 款 SU7 二手均价 20.7 万,直接超过 25 款 Model 3。我身边几个想转手的车友,车况好的准新车挂到平台,十来天就顺利成交了。车商现在拼命制造价格焦虑压价,说白了就是之前囤的素车满足不了车主的个性化选装需求,自己卖不动想补亏空罢了!

125. #车商揭秘攻击小米二手车乱象# 要是东西砸自己手里肯定很急,更何况还是金额更大的汽车,那二手车商岂不是闹麻了,你看又是下跪又是哭惨,就是为了蹭流量唱衰 本质就一句话:制造价格争议,引流低价收车,高价卖出,他们只需要“演戏”就能挣钱,好拙劣的手法 说白了: 1️⃣不唱衰保值率,怎么压价进货? 2️⃣不演戏、不编段子,哪来流量卖车? 3️⃣小米卖得越好,他们越急,因为库存根本跟不上真实用户的个性化选装。 真实市场呢? 🌟专业平台数据显示,SU7二手车来一台走一台,流通性强;24款SU7均价20.7万,同期Model 3才20.1万;流通协会给出的保值率高达88.91%。这也能叫崩盘? 现在无非是交付量上来,黄牛急了被迫补亏空就开始制造价格焦虑。 一句话总结:车没问题,有问题的是想低买高卖的人。

126. 开1公里车价亏53元?准新电车二手到底能卖多少钱?#享界S9#比亚迪汉L#奔驰C260L#二手车

127. #雷军回应小米二手车行情# 某些二手车商的戏能不能别太足?下跪哭惨、编段子唱衰,无非是想制造争议低价收车高价卖,说白了还是小米汽车卖得火,才值得他们蹭热度玩套路。 别被带偏!小米SU7 二手车行情根本不虚,专业平台显示 24 款二手均价 20.7 万,而 25 款 Model 3 才 20.1 万,流通协会认证的 88.91% 保值率更是同级领先,上市两年还能做到来一台卖一台,这才是硬实力。 说到底,车商之前加价当黄牛,现在价格回归正常就制造焦虑,纯属自食其果。

128. #车主曝光不良二手车商造假套路#网上那些15万的小米SU7、30万出头的SU7 Ultra,看着心动吧?其实明眼人都知道全是车贩子的钓鱼套路。等你大老远跑到线下,要么说车刚卖掉,要么就开始推销高价车其实二手车价格有差异很正常,事故、出险、公里数、维修记录,这些都会影响定价。还是得看汽车之家这类权威平台的数据才靠谱。说句中肯的,小米SU7的二手车行情真被黑得不轻。但中国汽车流通协会的数据摆在那儿,连续8个月保值率第一。就拿SU7 Ultra来说,二手车均价稳定在40万左右,保值率大概75%,在50万+的市场里已经很能打了。对比24款保时捷Taycan,现在均价85.5万基本半价,而且豪车市场保值率本就不高,这种情况下大家还会觉得小米差吗??

129. 这也有人信?网传的“小米二手车没人要”,听着就不太对劲。真相更像是把新能源送进了燃油车老店。很多二手车商早就分赛道了,专做老燃油的,对新能源定价和评估都不熟,干脆不收。真要找专注新能源的车商,小米二手车并不愁下家。不是车不行,是你进错了店。保值率绝对在行业平均线,SU7 Ultra虽是小众性能取向,但我看车商敢收、好卖、还能赚钱!

130. 正如视频所述:发售时间同保值率有很大的关联,大家不要太在意,用着顺心就好。从目前旧机流通来看,iPhone无疑还是保值率最高的,无论是1年、2年还是更长时间。安卓这几年保值率明显提升,但架不住官降,官降才是对二手最大的“伤害”。华为独树一帜,整体保值率位居苹果之后。

131. #车商揭秘攻击小米二手车乱象#为了低收高卖小米SU7,又是下跪卖惨又是唱衰保值率,结果反手被实锤“收一台卖一台”,这剧本演得也假了! 但数据不会说谎,小米SU7一年保值率88.91%直接登顶纯电榜单,24款二手均价20.7万还吊打同级25款Model 3,流通性和保值力肉眼可见的能打。那些喊着“小米二手车滞销”的车商,不过是眼馋车源少,想靠制造焦虑压价罢了。 当初有人加价当黄牛炒车,现在价格回归理性就开始搞事,亏钱也是贪心的锅,跟小米车的产品力半毛钱关系没有。国产新能源的硬实力摆在这,不是几句谣言就能抹黑的!

132. 看到#小米二手SU7 Ultra35万没人要#的话题,其实挺能说明问题的。车商那些下跪、哭穷的戏码,说到底就是想压价进货。但真实数据不会说谎,专业平台显示SU7均价20.7万,比Model 3还高,保值率88.91%在纯电里算顶尖了。上市两年还能保持这个水平,说明市场认可度很高。现在交付多了价格回归正常,有人赚钱有人赔钱,这不都是车商自己炒出来的吗?制造焦虑对消费者没好处,现在谁买车不看各种平台自己对比呢小米二手su7 ultra35万没人要

133. 其实很多人应该都清楚,二手车市场水真的挺深。最近刷到很多超低价的小米二手车,像十几万的小米SU7、三十万出头的Ultra。点进去一问,不是图是盗的,就是车“刚好卖了”,说白了都是引流的套路,就是想把你骗到线下再推销别的贵车。大家真想买车还得擦亮眼,网上那种过于夸张的价格,看看就好,别当真。再说回小米SU7 Ultra,最近总有人带节奏说保值率不行。这不网上还有人针对这个事儿发了个视频,就是二手车商在价格上搞鬼。而且实际行情在那摆着呢:二手车均价还在40万左右,算下来保值率75%上下,这在50万以上的市场里已经很能打了。大家也可以参考一下24年的保时捷Taycan,现在均价都掉到85万了,差不多也是腰斩。所以,不管什么二手车掉价是正常的,不过要是太离谱,像那种低价的情况,还是得多留个心眼,查车价也尽量参考靠谱平台的数据。#车主曝光不良二手车商造假套路#

134. 这才对嘛说了多少遍,得听真实声音!别被车商炒流量带偏。数据在那摆着,1月份SU7保值率80.1%,24款二手均价20.7万还比Model 3高。//@徐洁云:“记者实地探访长沙二手车行,小米汽车质量好 二手保值率高” 大家多听听真实的声音

135. 二手车,水有多"深"? #二手车#懂车帝直营二手车

136. 看专业研究组织给出的保值率排行,不管是中大型轿车还是主流纯电,小米SU7的1年保值率都领先同行。这是2025年Q4,很多人已经知道SU7要改款的前提下,还有这个保值率我是服气的。那些二手车商攻击小米二手车的目的大家都懂,不就是想挣流量低价收车么。不看专业组织给出的数据难道看他们哭穷卖惨吗?//@徐洁云:

137. #车商揭秘攻击小米二手车乱象#我一直觉得二手车最怕“情绪报价”。网上吵得凶,但你去专业平台看看,SU7基本是来一台走一台,流通性并不差。有平台显示24款SU7二手均价还在20万+,甚至比一些同级纯电轿车更扛跌;流通协会也有过保值率数据,整体并不难看。现在交付上来、价格回归正常区间,有人从加价时代赚过,自然也有人补亏喊惨。别被“制造焦虑”的话术拿捏,买车就按需求和预算来:看车况、看里程、看真实成交价。

138. #小米二手车收一台卖一台##小米二手车转卖可赚1万左右# 在二手车市场,小米SU7可真成了香饽饽。新车交付要等太久,可很多人偏偏急着想开上,这下二手行情反倒热起来了。车商收一台SU7,消息还没发出去呢,就被提前“锁定”了。说到底,还是市面上现车太少。这么一来,供需之间就拧巴了,着急提车的人,自然把目光投向了二手渠道。现在的情况是,车况还不错的二手SU7,简直像演唱会门票似的得“抢”!

139. #车商揭秘攻击小米二手车乱象#不知道你们有没有刷到过那种哗众取宠的视频,下跪哭穷哭惨但看看正经媒体报道,那又是完全不同的情况了,二手小米SU7收一台卖一台。那么好卖,当然也就能保值。专业平台显示,24款SU7均价还有20.7万,这对于一款上市差不多两年的车来说,保值率很高了。再看看汽车流通协会给出的数据,小米SU7保值率高达88.91%。与此同时,小米YU7均价是28.1万,也相当不错了。哎呀,反正大家看信息还是要多方面看,不要刷到视频就焦虑,实际情况可能和演绎的那些情景相去十万八千里。

140. #小米YU7成国产新能源车保值率第一#小米推出新车一年多,从SU7到YU7保持值率都是相当高,新车出来头几个月甚至都能溢价,而一年保值率方面竟然也是最高,威尔森WAYS的专业报告显示小米做到了纯电保值第一,另一份贸促会「蓝本价」报告显示小米汽车是目前所有新能源品牌保值率最高的

141. #车主曝光不良二手车商造假套路# 小米SU7 Ultra二手车钓鱼报价这个我也刷到了,就很离谱,车主一脸懵逼看自己车被二手车商低价挂到网上售卖……这就是典型的低价引流套路。最近网上传小米汽车二手价格崩盘,没人要之类,大概率就是这套路,不少二手车商挂了钓鱼订单,欺骗消费者到线下,制造出二手小米汽车价格低的假象。小米汽车现在量起来了,SU7改款也已经官宣,二手车价格没有之前坚挺是肯定的,但综合来看保值率并不低。新能源车保值率本身就比较一般,再加上二手车价格受车况影响比较大,还是不能以偏概全。我大概筛选看了一下,Ultra的正常市场价40万左右,保值率能到75%,这对50多万售价的新能源车而言已经很不错了。而且也有专业数据支撑,流通协会的数据,小米SU7连续8个月排第一,12月80.1%的保值率大幅领先别的品牌。黑小米用二手车保值率真不是啥明智的选择,反而越描越黑,大家还是理性看待,多关注一些真实车主的出售价格,别被黑心车商的假数据带偏。

142. 小米17系列上手体验:这款17表现如何?

143. 小米的车到底还能不能买? #汽车知识 #小米汽车 #雷军

144. 开个玩笑,家里通了网的可以“嗑个”瓜子、懂车帝、汽车之家瞅瞅,新能源赛道哪个品牌及车型的保值率“遥遥领先”。 不是蔚小理更不是特斯拉,而是惊掉下巴的小米及旗下SU7,1年保值率在70%,如果YU7有个完整的一年售卖期,估计这个数值只高不低。个别二手车商是“套路”一个接一个,“低吸高抛”拿手好戏,建议小米整一出“暗访”视频,大家肯定爱看。//@徐洁云:

145. 粉丝连麦:单身女生想换车,不介意二手买二手电车更合适! #超哥直播回放 #懂车帝尖货星期天 #懂车帝人人补一万 #买车 #特斯拉

146. 小米和雷军被黑了吗?假如米黑说真话! | 车主报告 EP6 下集

147. 原来是翔翔 上 央 视 了!「新能源汽车:向黑公关说不」

148. 很多帮单其实都已经帮小米说话了,小米的二手车保值率趋势没问题,所以那些在直播间下跪、哭诉的大家都应该知道他们的目的所在。无非就是自己想囤车之后,低买高卖,所以大家不管在任何时候都不要被带节奏。而且说到底,一个企业到最后还是要用产品说话,产品没问题,品牌就自然站得住脚!//@徐洁云:

149. 小米汽车二手车“没人要”? 真的为了蹭流量,什么话题都能炒出来… 炒作流量之外,说这话的八成是没找对地方——现在二手车市场早专业细分了,你不能把SU7开去专修老燃油车的地方问价。事实是,在专注新能源的车商里,小米SU7的保值率是高于行业水平的!而SU7 Ultra作为性能大玩具,你可以说它保值率比SU7低了一些,但车商流通性依然很高!

150. 粉丝连麦:小伙换电车既要便宜又要面子,可以考虑二手特斯拉 #超哥直播回放 #懂车帝尖货星期天 #懂车帝人人补一万 #买车 #二手特斯拉

151. 粉丝连麦:男友送40万的二手车选哪个?想要保值注意以下几点! #超哥直播回放 #奔驰E300L #保时捷718 #懂车帝尖货星期天 #懂车帝二手车

152. 小米汽车还能买吗?11月交付破4万,现在还有便宜的现车,这波羊毛得薅啊#小米汽车11月销量 #宁德时代

153. 你想多了,我做了买车测试20年,保值率第一的是去年的小米SU7max,几乎9折,神话不可复制;第二是当年八代雅阁,落地29万多,开半年被二手车商22万多收走,已经是顶高的收车价(朋友私下议价交易的不讨论)。//@变态绅士-熊吉君:以前燃油车都是新车落地打8折//@Roroxn:平均一年打5-6折?!//@YYP颜宇鹏:都是一年左右出手的,不同的车保值率不一样,评论下来基本车价打5-6折吧。//@Chengzigg_x:测完再卖,大概损失多少

154. 车商哭诉SU7“崩盘”?雷军用80%保值率揭开背后套路

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156. 小米汽车二手市场遇冷,7个月贬值16万,车商称不敢收

157. 为什么二手商说小米汽车崩盘,而机构却说SU7保值率第一,背后的原因懂得人并不多

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159. 新车热销,二手滞销,小米汽车二手市场遇冷

160. 小米SU7保值率是真香还是泡沫?1000+用户观点大PK

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162. 小米SU7保值率是“神话”还是“泡沫”?我们扒了1000+用户真实观点

163. 小米SU7二手车价格暴跌,车商亏本甩卖

164. 小米SU7二手市场遇冷,官方说法遭质疑

165. 保值率80.1%,车商却亏4万甩卖:小米二手车真相藏在数据里

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167. 小米汽车保值率是“神话”还是“泡沫”?3000+用户观点大碰撞

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176. 小米SU7保值率争议:官方数据vs市场现实

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