LED和卤素灯,上车测试,差距有多大,眼见为实

2019-12-10 18:42:16 76点赞 322收藏 419评论

创作立场声明:本文提及物品均为自费购买,如果是厂家赠与或者邀请评测,我会注明,坚持公平公正是创作的底线,感谢你的支持

LED和卤素灯,上车测试,差距有多大,眼见为实

因为前面几个帖子有测试照度,当时是对着墙面测试的,用的是一个拆车的透镜,之所是这样做,一方面是因为方便,车上拆灯装灯,一折腾就是好久;另外一方面就是对墙可以看到切线,来判断车灯的反光和匹配度,最后有人说那样不科学,还是实际上车测试比较好。好的,大家要求的实车测试来了。

有兴趣可以点击往期测试:

欧司朗雪莱特的对比测试  

汽车灯专栏 篇五:应值友要求,我终于向另外两个高端品牌下手了,来看看贵出的银子是不是真的值应值友要求,我终于向另外两个高端品牌下手了来看看贵出的银子是不是真的值继前面两个帖子我收到了非常多的鼓舞,也让我个人非常的享受这种分享的感受,所以以后我会继续写下去,如果你有什么想看的或者有什么想了解的,在我擅长的领域内,我会全力写出我个人的观点。之前评论区很多人说想看雪莱特G系列(高端)以及欧司朗心涤荡以慕远| 144 评论376 收藏637查看详情

透镜相关拆解  

汽车灯专栏 篇三:改装LED车灯到底需要怎么选?(完结篇)前面进行了静态的体验,现在装机测试道具到位一直等的就是这个,一直没有等到合适的测试透镜,带着透镜找场地比较方便,毕竟是在深圳这个地方,哪哪都是路灯。测量仪器,用数据说话,不乱BB首先就是安装的问题,第一篇我只是知道了材质,到安装的时候才发下,原来还有其他的问题,在安装的时候,卡扣的位置调节,我有说,心涤荡以慕远| 39 评论304 收藏287查看详情

趁着天气还没有完全冷下来,驱车到处找没有灯光影响的地方,夜里的公园没有人,正好有一条平直的路,直线距离有100M左右,废话不多说,测试开始。

这次测试所用车辆就是用的我自己的车(HONDA jade 2014),测试对象就是我现在装车的drivease牌LED灯泡,卤素灯为本田冠道上拆下的卤素灯泡(朋友赞助,我自己的换了LED就丢了)。相机就是我一直使用的SONY NXE 7。

测试条件

车辆停好,车上装的是我一直使用的Drivease的LED灯泡,也就是我买回来那么多灯泡以后,淘汰了部分剩下的。调试相机,M档,我选定的参数是:快门1/10S 光圈F3.5 ISO800,快门选快一点是因为怕长时间曝光造成的音响比较大。

LED和卤素灯,上车测试,差距有多大,眼见为实

手机拍了一下当时相机的参数。直接上效果以及分析吧

测试分析

首先我们看一下近光效果

LED和卤素灯,上车测试,差距有多大,眼见为实

上图为卤素灯效果,下图是LED效果

1、左边的区域可以看出来,卤素灯基本是无法照到左侧第二车道,但是LED照射柱子在后面产生的阴影,可以看出,基本第二条车道是可以完全覆盖的。

2、中间区域,卤素灯是无法照到道路的尽头,大概有效的距离是70M左右,再远就看不清了。但是LED可以看到道路尽头的石墩,实际距离可能还会远一点,远射的效果提升大概有50%以上肯定是有的。

3、再看蓝色框内的区域,我们对比可以发现,这款LED基本可以和卤素灯达到相同的切线效果,以及两侧的柱子和绿化也可以看出,近光灯可以完美的照地,没有任何的炫目。

接下来看看远光的效果:

LED和卤素灯,上车测试,差距有多大,眼见为实

任然是上面卤素,下面是LED

1、我们先看正前方,卤素灯在道路尽头的位置,勉强可以看清,算是极限,再远因为亮度,基本就看不清了。再看LED这边,道路尽头的树干清晰可见,更远处的树林依然可以看清。

2、我们来看卡左右两侧,左侧依然是明显的上方视野得到提升,右侧也是一样,卤素灯没有照亮的树枝等细节也都被照亮。

当心兴起,我拍一个前几天购入的fenix PD32手电的效果。当时我拍摄的效果显的特别的亮是因为拍摄参数

有兴趣你可以看看:fenix PD32  

来自一个老筒友最后的倔强13年入坑LED手电,前前后后过手的手电,少说也有大几十只了,从开始的什么都不懂,到后来追求一些自己喜欢的方面,再到出坑,这是一个男人成长的过程。(懵懂-成熟)闲鱼陆陆续续出掉了自己的存货,包括特别喜欢的一只钛筒(SUNWAYMANV10RTi)限量、TK70、一个RC40、DDR26等等,那时候就心涤荡以慕远| 7 评论36 收藏15查看详情

 

LED和卤素灯,上车测试,差距有多大,眼见为实

总结

1、LED相对卤素有绝对的提升,雨雾天气的穿透下期我出个帖子再说一下雨雾天气的用灯问题,穿透力确实有关系,但是在夜间照明上,亮度是决定因素。

2、散热问题,此次拍摄的灯就是我使用了半年多的LED,跑了几次长途的夜路,自驾海南环岛,一周,每天大概6小时左右,其余的就是正常使用,几乎没有察觉有光衰。

3、那些一味的说LED垃圾的朋友,你真的需要看看,你有没有选到好的产品。

最后感谢你的观看,值友有说的那几款LED,已经正在安排中。你可以关注我,可以第一时间看到测试结果。

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419评论

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  • 419楼
    5小时前
    阅读文章15天原创新星
    1

    我自己是荣威e550的车,2014款没有氙气大灯和LED大灯。所以我一开始是用的飞利浦的极劲光,但是这类LED坏的很快,差不多半年就坏了。而且还会光衰的厉害。这个车子换近光灯实在不方便,所以就换了飞利浦的LED大灯,两片式带风扇,效果很好切线完整,其实唯一不爽的就是色温6000k偏冷,但是近光灯也就这回事了,照不远。但是很期待楼主能测一下暖色温的LED,例如佛山的明途 4300K 灯小亮的一代 4000K产品。

    2

    能遇见懂得人,聊天都不费力,年初我安排一下测试下功率等,你说的问题也都是我注意的问题!非常感谢你中肯的意见

    我在京东上订了灯小亮的2020款新品T1近光LED大灯。外观出新了。单面LED。背面是热管

  • 418楼
    01-20 02:10
    芝麻信用

    同杰德,低配,关注

  • 417楼
    1

    为什么现在没人推激光大灯呢[龇牙]

    2

    激光大灯的作用场景非常的有限,太过聚光,只是一束照射出去,没有散光,所以打开的条件很严苛,奥迪是四周全黑,速度60还是70以上,平直的道路上才能打开。噱头大过实际运用

    3

    哦哦,那目前最合适的还是LED 和 氙气灯?

    我个人觉得是LED

  • 416楼
    01-16 18:52
    为值得买打call签到3天阅读文章30天原创新人
    1

    为什么现在没人推激光大灯呢[龇牙]

    2

    激光大灯的作用场景非常的有限,太过聚光,只是一束照射出去,没有散光,所以打开的条件很严苛,奥迪是四周全黑,速度60还是70以上,平直的道路上才能打开。噱头大过实际运用

    哦哦,那目前最合适的还是LED 和 氙气灯?

  • 415楼
    1

    为什么现在没人推激光大灯呢[龇牙]

    激光大灯的作用场景非常的有限,太过聚光,只是一束照射出去,没有散光,所以打开的条件很严苛,奥迪是四周全黑,速度60还是70以上,平直的道路上才能打开。噱头大过实际运用

  • 414楼
    01-16 12:26
    为值得买打call签到3天阅读文章30天原创新人

    为什么现在没人推激光大灯呢 [龇牙]

  • 413楼
    1

    我自己是荣威e550的车,2014款没有氙气大灯和LED大灯。所以我一开始是用的飞利浦的极劲光,但是这类LED坏的很快,差不多半年就坏了。而且还会光衰的厉害。这个车子换近光灯实在不方便,所以就换了飞利浦的LED大灯,两片式带风扇,效果很好切线完整,其实唯一不爽的就是色温6000k偏冷,但是近光灯也就这回事了,照不远。但是很期待楼主能测一下暖色温的LED,例如佛山的明途 4300K 灯小亮的一代 4000K产品。

    能遇见懂得人,聊天都不费力,年初我安排一下测试下功率等,你说的问题也都是我注意的问题!非常感谢你中肯的意见

  • 412楼
    01-15 18:23
    阅读文章15天原创新星

    不要觉得LED问题多,飞利浦欧司朗的卤素灯问题更多,我买的飞利浦蓝钻之光,测试功率就有7x瓦了,显然是超标了。

    我现在原车上,近光灯是飞利浦的xv 的LED 远光是,欧司朗的80w的 H7大灯

    说一下,飞利浦的大灯和普通杂牌LED的区别,飞利浦的灯,功率显著都偏小,避免过度发热,提高寿命。飞利浦的信号灯也是这个原理。我的刹车灯是飞利浦的w21w 红色。只有2.5w 其实亮度是严重不够的,不过光型比较好,正好照了一周,顶部没有LED灯珠,发光效率正好最大化了,所以勉强够用。其实LED实际也就卤素灯效率的2-3倍而已。就是说21w的刹车灯,至少要10w的LED功率。但是灯珠的体积太小了,并不能支撑这样的散热,这就是现在LED车灯厂们都在拼命改进的地方。LED对于没有透镜的远光灯多多少少都散光,远光灯坏的频率其实很低,完全没必要折腾,而且卤素灯色温低,远距离,低色温有显著优势。LED比不上的。LED低色温基本就都是黄光了。和卤素灯没法比,而且也没有好产品可选了。




    至于散光,一般来说,近光灯有聚光透镜的直接上,两侧发光,带风扇的LED,一般不会问题,奇葩透镜除外。远光灯大多数车都没有透镜,还是上大功率卤素灯吧,不要去买极劲光多花冤枉钱。

  • 411楼
    01-15 18:23
    阅读文章15天原创新星

    我自己是硬件工程师,很清楚现在LED有如下几个问题,
    第一,色温太暖,蓝光要通过荧光粉转换为更多的红光,所以效率就会有所下降,这就是高亮度LED很少有暖色温的。
    第二,显色指数也和色温有关,色温越暖,红色光越多,显色指数也更好。
    第三,散热,现在的LED,上电功率和稳定工作功率完全两回事,尤其是夏天,天很热的白天,LED不点亮都有80度以上,这样实际功率会更小,直接被热保护了。所以一定要用稳压电源,测量稳定工作热平衡功率。
    第四,寿命,温度过高,还会直接导致,LED寿命缩水,光衰严重。所以其实是需要用福禄克的热成像仪测试拍摄热稳定图的。
    第五,EMC问题,很多LED大灯其实传导测试是过不了的。
    第六,频闪问题,这个也很恶心,用的DCDC频率太低导致的问题。
    第七,风扇噪声问题,风扇质量差,滚珠轴承不舍得用。

  • 410楼
    01-15 18:23
    阅读文章15天原创新星

    我自己是荣威e550的车,2014款没有氙气大灯和LED大灯。所以我一开始是用的飞利浦的极劲光,但是这类LED坏的很快,差不多半年就坏了。而且还会光衰的厉害。这个车子换近光灯实在不方便,所以就换了飞利浦的LED大灯,两片式带风扇,效果很好切线完整,其实唯一不爽的就是色温6000k偏冷,但是近光灯也就这回事了,照不远。但是很期待楼主能测一下暖色温的LED,例如佛山的明途 4300K 灯小亮的一代 4000K产品。

  • 409楼
    01-15 17:51
    阅读文章15天原创新星
    1

    看你两图对比,就看得出你这个明明就是照亮范围增大,范围大了对向车道就会被你近光亮瞎眼。。。如果是好,不应该是照亮的范围增大,就是说明原来人家站着不会被你直射,但是你范围大了,人家就会直接被你射着。应该是在卤素灯的范围内,厂家设计的范围内增加可视度。

    2

    高度没有变化,我晚上拍一个对面的照片吧,侧面范围增加是因为亮度,前面的增加射程,但是高度没有变化

    侧面宽一点是好事情,避免突然出来的人,非常有用,而且高度低,根本不影响别人

  • 408楼
    01-15 17:50
    阅读文章15天原创新星
    1

    卤素灯建议换个飞利浦欧司朗之类100左右的,拿原厂5块一个的蜡烛灯比没什么意义。

    2

    夜行者的寿命太短 我用过至少4对了

    我也是换了很多对高亮卤素灯,寿命基本都不到半年。最终绝望换了飞利浦LED

  • 407楼
    01-15 17:48
    阅读文章15天原创新星
    1

    实践出真理,支持楼主![棒棒哒]

    2

    谢谢支持,分享,被喷,有点无语

    3

    被喷很正常,每款车车子的大灯内部结构都不同,你的车合适不代表别人的款式也会合适。所以出改出来的效果也会是褒贬不一,我的老款雷克萨斯IS250就不能用两侧发光<铺光效果差范围窄),后来换了那种360°发光后效果就好很多了。

    说到点上了,很多车的透镜结构并不一致

  • 406楼
    01-15 17:37
    阅读文章15天原创新星
    1

    打开近光灯,led把边上墙上标语都照出来了,还切线清晰。论显色性,led更差。现在没多少伸手不见五指的路了,大灯的作用更多的是让别人看到你,跑高速最烦的是那些改了灯不装透镜的,明晃晃一片。

    2

    用两年的时间验证了一下,设备用的是同一条验车线的检测设备,车型是大众波罗,换的是远光H1,对比飞利浦新夜劲光卤素H1和雪莱特LED H1,实际测试的光照强度飞利浦卤素H1更高,但是论晃眼雪莱特LED H1看上去更晃眼,显色性飞利浦卤素灯更好,LED照出去只是白花花一片。

    因为H1这个灯体改LED散热功率不够啊,很可怜的,而且H1是最不好改的灯泡,因为会团团转

  • 405楼
    2019-12-28
    1

    lz可不可以测试一下本田的羽翼式led大灯?看看反光碗能否赶上透镜大灯效果?

    2

    是的,雅阁冠道皓影crv,现在高配都是羽翼式LED大灯,都是灯碗的,没有透镜。
    还有奔驰c级宝马x3这些,也都是灯碗的LED。

  • 404楼
    2019-12-27
    1

    打开近光灯,led把边上墙上标语都照出来了,还切线清晰。论显色性,led更差。现在没多少伸手不见五指的路了,大灯的作用更多的是让别人看到你,跑高速最烦的是那些改了灯不装透镜的,明晃晃一片。

    2

    就是这些不懂装懂的喜欢乱改,改出来的能跟丰田皇冠的LED一样吗?再说了,现在很多车厂都放弃LED了,直接氙气或者激光大灯,LED除了在雨雾天严重影响己方的可视度,夜间干扰对向车道的驾驶员,其他的跟卤素灯比都是一无是处,需要灯的时候卤素灯看得很清楚,不需要灯的时候,什么光源都没有意义。交警电子眼应该增加一项功能,那就是光散射检测,光污染的一律视为违章。

    6

    宝马原厂led才1万?淘宝价吧?

  • 403楼
    2019-12-21

    怎么有些人戾气就那么大?看不到作者的切线么?又不是随便乱改,作者的另外几篇蚊帐我也看了,都说的要匹配好的led,我也换了led,切线很好,支持作者!

  • 402楼
    2019-12-18
    阅读文章30天社交新星签到3天
    1

    开车的同志们,觉得卤素灯不够亮的,如果原车带透镜的,还是推荐换氙气灯,没有透镜的改透镜再换氙气灯,规格推荐55w4300k!LED灯玩玩可以,长期全天候用还是推荐氙气灯!别问我怎么知道的,整个地区几十套车友会的灯都是我亲手给车友们换的[喜极而泣][喜极而泣][喜极而泣]

    2

    推荐下呗,我还是喜欢氙气灯。我的是远近光分开的H7。

    20

    顾左右而言他!说的问题重来不正面回答,你有本事!

    哪里哪里,还是你厉害!看问题重来都回答不出来,就会说个透镜呀,光学呀,问其他人呀!! [害羞] [害羞] [害羞]

  • 401楼
    2019-12-18
    签到300天原创新人阅读文章15天
    1

    开车的同志们,觉得卤素灯不够亮的,如果原车带透镜的,还是推荐换氙气灯,没有透镜的改透镜再换氙气灯,规格推荐55w4300k!LED灯玩玩可以,长期全天候用还是推荐氙气灯!别问我怎么知道的,整个地区几十套车友会的灯都是我亲手给车友们换的[喜极而泣][喜极而泣][喜极而泣]

    2

    推荐下呗,我还是喜欢氙气灯。我的是远近光分开的H7。

    19

    自己没本事就不要到处哔吡吡!![献黄瓜][献黄瓜][献黄瓜]

    顾左右而言他!说的问题重来不正面回答,你有本事!

  • 400楼
    2019-12-16
    1

    记得买带滤镜,切勿贪便宜,只顾自己,不管别人,到头来损人不利己

    2

    下雨天遇到对向改氙气不加透镜的 真的什么都看不到了 还撞了护栏 辛亏车速不快 还是那种施工用的能活动的

    3

    下次建议往对面车头上撞

    那你在对面先站好

  • 399楼
    2019-12-16

    佛山照明出的LED灯泡怎么样,看起来做工大厂水平,也挺实惠,不知道实际体验如何

  • 398楼
    2019-12-16
    阅读文章30天社交新星签到3天
    1

    开车的同志们,觉得卤素灯不够亮的,如果原车带透镜的,还是推荐换氙气灯,没有透镜的改透镜再换氙气灯,规格推荐55w4300k!LED灯玩玩可以,长期全天候用还是推荐氙气灯!别问我怎么知道的,整个地区几十套车友会的灯都是我亲手给车友们换的[喜极而泣][喜极而泣][喜极而泣]

    2

    推荐下呗,我还是喜欢氙气灯。我的是远近光分开的H7。

    18

    灯只要有反射或者折射,就需要匹配,不管是反光杯还是透镜的折射。原车是卤素的灯,发光点就是点发光,但是实际你看透镜的结构,有效果的还是左右,近光实际有效的就是需要远,和宽,所以透镜后面的反光碗就是扁的,不是圆的。氙气灯都能够做到还原发光点,那么LED一样可以做到,你说的光源属性,你可以多查查资料。你说的麻点高清透镜,可以理解成手机磨砂膜和高清膜,一个为了泛光,一个为了聚光,侧重不同而已,没有什么是绝对好,还有就是透镜无非就是一个凸透镜

    不用和我废话这么多,匹配是“流星56”那个砖家和你说的! [龇牙] [龇牙] [龇牙] !!

  • 397楼
    2019-12-16
    阅读文章30天社交新星签到3天
    1

    开车的同志们,觉得卤素灯不够亮的,如果原车带透镜的,还是推荐换氙气灯,没有透镜的改透镜再换氙气灯,规格推荐55w4300k!LED灯玩玩可以,长期全天候用还是推荐氙气灯!别问我怎么知道的,整个地区几十套车友会的灯都是我亲手给车友们换的[喜极而泣][喜极而泣][喜极而泣]

    2

    推荐下呗,我还是喜欢氙气灯。我的是远近光分开的H7。

    18

    是你要扯的,好,你要讲结构,是吧?一般原车都是单光透镜,改灯双光透镜,能一样?你觉得自己牛,来,我丢欧司朗,飞利浦专门负责氙气灯的联系方式给你,你跟他们理论理论。

    自己没本事就不要到处哔吡吡!! [献黄瓜] [献黄瓜] [献黄瓜]

  • 396楼
    1

    开车的同志们,觉得卤素灯不够亮的,如果原车带透镜的,还是推荐换氙气灯,没有透镜的改透镜再换氙气灯,规格推荐55w4300k!LED灯玩玩可以,长期全天候用还是推荐氙气灯!别问我怎么知道的,整个地区几十套车友会的灯都是我亲手给车友们换的[喜极而泣][喜极而泣][喜极而泣]

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    推荐下呗,我还是喜欢氙气灯。我的是远近光分开的H7。

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    不是我厉害,是你完全就不懂,东扯扯西扯扯,来扯独之的!!原理原理说不清,结构结构讲不明,又来扯交规,要扯交规你和我讲个辟呀,你作者说呀,这又不是我发改灯贴!!!咗撕………

    灯只要有反射或者折射,就需要匹配,不管是反光杯还是透镜的折射。原车是卤素的灯,发光点就是点发光,但是实际你看透镜的结构,有效果的还是左右,近光实际有效的就是需要远,和宽,所以透镜后面的反光碗就是扁的,不是圆的。氙气灯都能够做到还原发光点,那么LED一样可以做到,你说的光源属性,你可以多查查资料。你说的麻点高清透镜,可以理解成手机磨砂膜和高清膜,一个为了泛光,一个为了聚光,侧重不同而已,没有什么是绝对好,还有就是透镜无非就是一个凸透镜

  • 395楼
    1

    开车的同志们,觉得卤素灯不够亮的,如果原车带透镜的,还是推荐换氙气灯,没有透镜的改透镜再换氙气灯,规格推荐55w4300k!LED灯玩玩可以,长期全天候用还是推荐氙气灯!别问我怎么知道的,整个地区几十套车友会的灯都是我亲手给车友们换的[喜极而泣][喜极而泣][喜极而泣]

    2

    推荐下呗,我还是喜欢氙气灯。我的是远近光分开的H7。

    18

    是你要扯的,好,你要讲结构,是吧?一般原车都是单光透镜,改灯双光透镜,能一样?你觉得自己牛,来,我丢欧司朗,飞利浦专门负责氙气灯的联系方式给你,你跟他们理论理论。

    没有必要和他撤那么多有的没的,他就是觉得他自己做的氙气灯是好的,其他都是垃圾。

  • 394楼
    2019-12-16
    签到300天原创新人阅读文章15天
    1

    开车的同志们,觉得卤素灯不够亮的,如果原车带透镜的,还是推荐换氙气灯,没有透镜的改透镜再换氙气灯,规格推荐55w4300k!LED灯玩玩可以,长期全天候用还是推荐氙气灯!别问我怎么知道的,整个地区几十套车友会的灯都是我亲手给车友们换的[喜极而泣][喜极而泣][喜极而泣]

    2

    推荐下呗,我还是喜欢氙气灯。我的是远近光分开的H7。

    17

    不是我厉害,是你完全就不懂,东扯扯西扯扯,来扯独之的!!原理原理说不清,结构结构讲不明,又来扯交规,要扯交规你和我讲个辟呀,你作者说呀,这又不是我发改灯贴!!!咗撕………

    是你要扯的,好,你要讲结构,是吧?一般原车都是单光透镜,改灯双光透镜,能一样?你觉得自己牛,来,我丢欧司朗,飞利浦专门负责氙气灯的联系方式给你,你跟他们理论理论。

  • 393楼
    2019-12-15
    签到30天阅读文章30天
    1

    打开近光灯,led把边上墙上标语都照出来了,还切线清晰。论显色性,led更差。现在没多少伸手不见五指的路了,大灯的作用更多的是让别人看到你,跑高速最烦的是那些改了灯不装透镜的,明晃晃一片。

    2

    改灯不装透镜,不做调试的人渣,都是嫌命长,害人害己。

    3

    夜路见大货车、都不知道车头加装一排灯、没错、是一排、专跑二级跑的货车[不说话][不说话]

    这个看个人素质了,我跑国道,大多数时候和货车会车的话,双方都主动的会关远光。极个别的依然是我行我素,但不多,十有一二吧!

  • 392楼
    2019-12-14
    1

    换灯泡没用,建议灯改,上欧司朗LEDriving CBI套装。

    我就改了 切线完美 缺点就是贵

  • 391楼
    2019-12-14

    欧司朗 CBI led透镜咋样

  • 390楼
    2019-12-14
    芝麻信用
    1

    老福克斯 改了透镜氙气灯 真的 没有对比就没有伤害,唯一缺点色温选的有点高,雨雾天比卤素效果差。其它方面真的特别满意,你说对面有远光狗 ?提醒一下大多数会变回去,除了不加透镜的xx……

    2

    雨雾天气是不能使用远光灯的

    改透镜之后是远近一体的

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